一季度六成車企業(yè)績下滑，車企冰火兩重天？

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在疫情、地緣政治等綜合因素影響下，全球大宗商品價格持續(xù)上漲，汽車生產(chǎn)重要原材料鋁、鎂、鋰、石油、橡膠、芯片等價格持續(xù)高企，部分整車和零部件企業(yè)承壓嚴重。

據(jù)梳理，國內(nèi)12家乘用車整車上市企業(yè)披露了2022年第一季度業(yè)績報告，六成車企現(xiàn)不同程度的下滑。一邊，比亞迪、長安汽車、廣汽集團、力帆科技4家營收及凈利潤實現(xiàn)同比增長；另一邊，上汽集團、北京汽車、長城汽車、江淮汽車、小康股份、北汽藍谷、海馬汽車、眾泰汽車8家出現(xiàn)了營收或凈利的不同程度下滑。12家車企整體呈現(xiàn)“冰火兩重天”的業(yè)績格局。

來自中國汽車流通協(xié)會的最新調(diào)研顯示，本輪疫情在3月多點爆發(fā)，作為汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的東北、江浙滬等地疫情防控形勢更是嚴峻，先后開啟封控管理。受疫情防控影響，物流受阻，一些零部件企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏被打亂，零部件供應(yīng)出現(xiàn)短缺，致使華中、華南、東北等地的整車生產(chǎn)基地陸續(xù)出現(xiàn)停產(chǎn)情況。同時，封控地區(qū)的經(jīng)銷商也停止經(jīng)營活動，居民收入和消費信心受到一定的沖擊，消費需求下降，汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)大幅下滑。

上述背景下，不少車企業(yè)績受到影響。作為一季度唯一一家營收超過千億的車企，上汽集團一季度營收、凈利均呈現(xiàn)不同程度的下滑。根據(jù)財報，一季度上汽集團實現(xiàn)總營收1824.71億元，同比下降3.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤55.16億元，同比降19.44%。

對于業(yè)績下滑原因，上汽集團在財報中表示，一方面是由于公司之子公司上海汽車集團財務(wù)有限責(zé)任公司擴大貸款規(guī)模，另一方面則由于一季度受疫情影響，銷售收入減少所致。

尹志春

BYD車可以買，利潤低，車子還不錯，寶馬X1和BYD唐，寶馬不管從動力，空間，操控，質(zhì)量，內(nèi)飾，寶馬跟BYD差幾個量級，但價格差不多，寶馬的質(zhì)量相比BYD差太遠，不是瞎說，寶馬過4W公里開始就有小毛病不斷，要精心保養(yǎng)，維修費是天價，