設(shè)備維修理念

徐祖華

維修是一種投資，而不是簡(jiǎn)單的花錢(qián)。

水上漫步

具體的呢，也論述一下

ame0624

就這些

布魯斯張

鷹大大，我真的沒(méi)灌水啊，我的意思真是支持樓主的理念。。。

Scott_科平

維修是一種投資，而不是簡(jiǎn)單的花錢(qián)。
       我的理解是：新出廠投入運(yùn)行的設(shè)備，如果忽視小小異常進(jìn)而繼續(xù)運(yùn)行，這樣下來(lái)，你只是設(shè)備的傭人；如果在異常時(shí)或者平時(shí)做好設(shè)備維護(hù)工作，小故障去探索并更換備件，那么就會(huì)成為設(shè)備的主人。掌握好了設(shè)備的維修，維護(hù)，對(duì)單位可是大大節(jié)省支出吶，而且最后可以將設(shè)備改造成最適合工況的產(chǎn)品。

國(guó)運(yùn)昌久

過(guò)去維修的職責(zé)是，設(shè)備壞了要修好設(shè)備，設(shè)備沒(méi)壞，那就等設(shè)備壞?，F(xiàn)在就應(yīng)
, T) @" Y, ^, D* s5 i設(shè)備沒(méi)壞要做好點(diǎn)檢、保養(yǎng)，而且更重要是分析故障原因，制定防止再發(fā)生的對(duì)策，
一些屬于設(shè)計(jì)制造方面問(wèn)題，有條件反映到有關(guān)部門(mén)進(jìn)行改進(jìn)。“以養(yǎng)代修”絕對(duì)不是
一句空話，據(jù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)于一部10多萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，按10年使用期限每年3萬(wàn)公
1 {2 D4 b0 h+ F8 u$ D, t  ?里行程計(jì)算，每年須用于車(chē)輛清潔等費(fèi)用3000元左右。同樣一款車(chē)，如果疏于保養(yǎng)，
很有可能三五年后，耗費(fèi)～萬(wàn)。人家用10年，疏丁保養(yǎng)你可能用到5年就報(bào)廢了。如
0 G  Q3 V# k7 ^轎車(chē)，首先定期清洗更換三濾，行駛2000km，要清洗一下噴油嘴，調(diào)節(jié)氣門(mén)，4000km
以上注意齒輪油，變速箱油及火花塞更換，剎車(chē)檢查到6000km以則調(diào)止定時(shí)皮帶，發(fā)
4 {5 ]) S6 T0 y7 m' z' N' H動(dòng)機(jī)皮帶轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶．空間等?，F(xiàn)在有的倡導(dǎo)“九分養(yǎng)一分修”，比過(guò)去“七分養(yǎng)二分
; V5 ~+ u& }3 p# M8 w8 K0 |1 Q修”更提高一個(gè)檔次。國(guó)外上個(gè)世紀(jì)80年代便實(shí)現(xiàn)汽車(chē)終生無(wú)大修。在運(yùn)行中“保養(yǎng)”，
而不是發(fā)現(xiàn)得了“病”再去找“醫(yī)生”看病。
工廠也一樣，不論工廠大小，都有一支不錯(cuò)的維修隊(duì)伍和一些備件，以便出了事
故好修。這在技術(shù)不復(fù)雜，設(shè)備簡(jiǎn)單的年代是可行的，可是今天，科技已發(fā)展到高速
6 I3 a, f' k- f5 H7 F. _7 t0 k化、程控化、自動(dòng)化，不可能象過(guò)去那樣將設(shè)備大拆大卸，維修己不是一個(gè)簡(jiǎn)單：【：作，
沒(méi)有專(zhuān)門(mén)知識(shí)，豐富的經(jīng)驗(yàn)和技巧無(wú)法滿足維修的需要。法國(guó)每年有5000名以上維修
專(zhuān)業(yè)大學(xué)畢業(yè)生，而且每年有4．5萬(wàn)現(xiàn)場(chǎng)人員接受培訓(xùn)。這些我國(guó)部存在明顯差距。
; B) ~' t: X" _9 t- w: O6 S8 w隨著人們主觀認(rèn)識(shí)水平不斷提高，維護(hù)型的適應(yīng)性維修在企業(yè)設(shè)備管理中逐漸成
熟，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、降低維修費(fèi)用，將成為不斷促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工作。
; t, h. @* _: ?8 D" a

kumufchun

防微杜漸 減少損失~

徐祖華

國(guó)運(yùn)昌久 發(fā)表于 2013-10-10 22:45
過(guò)去維修的職責(zé)是，設(shè)備壞了要修好設(shè)備，設(shè)備沒(méi)壞，那就等設(shè)備壞?，F(xiàn)在就應(yīng)
設(shè)備沒(méi)壞要做好點(diǎn)檢、保養(yǎng)，而 ...

. _6 \+ Q8 L  L- Q# X+ p1 C( ~. i; E& |師傅你好！我寫(xiě)了這個(gè)維修理念的主題的目地就是讓大家來(lái)進(jìn)行討論的，我認(rèn)為師傅你對(duì)設(shè)備維修有很深刻的認(rèn)識(shí)，我們現(xiàn)在有很多企業(yè)在維修中只知道省錢(qián)，比如設(shè)備的關(guān)鍵零部件壞了，也舍不得錢(qián)去買(mǎi)新品進(jìn)行更換，將就著用，或者是焊焊接著用等現(xiàn)象頻現(xiàn)，設(shè)備維修就是一種投資，投資是講收益的，投資就有回報(bào)，我們?cè)谠O(shè)備維修中把壞的配件去掉，花錢(qián)賣(mài)新零件更換上去，設(shè)備正常了，效率提升了，企業(yè)就有效益了。
# `/ F( A8 q+ @9 d! M. \7 O

徐祖華

Scott_科平 發(fā)表于 2013-10-10 22:24
7 R' O7 ^6 K9 K+ {; r( c維修是一種投資，而不是簡(jiǎn)單的花錢(qián)。
       我的理解是：新出廠投入運(yùn)行的設(shè)備，如果忽視小小異常進(jìn)而繼續(xù) ...

) f  i( C* I  R' O, l5 H$ U# |0 H你好！理解的很對(duì)，我發(fā)這個(gè)主題的目地就是大家進(jìn)來(lái)討論一下維修的正確思想觀念，很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不懂設(shè)備維修的重要性，只知道要降低維修成本，就盡量壓縮費(fèi)用賣(mài)低價(jià)劣質(zhì)配件，導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，企業(yè)怎能有收益呢？
0 v7 }" |% N, y- k9 O# J7 t

LIAOYAO

三天前隨意發(fā)個(gè)帖子，三天后來(lái)收別人的成果。

這樣的設(shè)備維修理念，就是坐等嘛！