咱們專機設(shè)備部開發(fā)了一臺重載移動滑臺,畢竟買ABB的IRT 501-90R機器人第七軸移動滑臺一米兩萬,成本較高!如圖所示的,內(nèi)部開發(fā),移動距離6米,成本統(tǒng)計也才花了九萬左右(不包括直接人工費);
滑臺負載1.5噸,電機功率5.5KW,輸出扭矩565N.M;
電機選型有經(jīng)過幾個人詳細計算探討,選型不是難事,其實這臺設(shè)備的開發(fā),難點在于傳動這塊;
設(shè)備平移6米,加上滑臺等機構(gòu),齒條的長度需要做到8米;
之前開發(fā)的平移2.5米的滑臺,傳動選用了直徑63,長度3米的滾珠絲杠;
結(jié)果設(shè)備運行半年就發(fā)現(xiàn)滑臺的重復(fù)定位精度由±0.2變?yōu)椤?,誤差的變大導(dǎo)致弧焊工作站產(chǎn)品焊接質(zhì)量極不穩(wěn)定!重載弧焊工況,環(huán)境灰塵大,焊渣多,加上絲杠沒有防護,沒有潤滑,這樣滾珠絲杠極易磨損失效!
有了上次的失敗經(jīng)歷,這次大家對于齒傳動選型就格外謹(jǐn)慎。制造部經(jīng)理認為直齒輪齒條安裝調(diào)試相對比較容易,8米長齒條拼起來精度容易保證,而且斜齒輪齒條加工或安裝不到位的話效果反而比直齒差;同樣大小、材料的齒條,價格方面直齒要比斜齒輪齒條低很多。
而我們設(shè)計部經(jīng)理則認為斜齒通常有2個-2.5個齒咬合接觸,接觸面大,負載扭矩比直齒的單點承受力更大;重合度大。可以降低每對輪齒的載荷,從而相對的提高了齒輪的承載能力,延長了齒輪的使用壽命,并使傳動平穩(wěn)。況且,機械配件都是設(shè)計部門下的單,最后,齒條選用的臺灣精銳APEX。
安裝底座設(shè)計成靠邊槽,通過銷釘和螺栓固定;8米長的齒條整體拼接起來,現(xiàn)場調(diào)試未發(fā)現(xiàn)異常;
線性滑軌是上銀超重載HGW65HA;滑臺兩極限有行程開關(guān)判斷;
配套了超大型的坦克鏈(采購網(wǎng)上買的,牌子也沒有)感覺不太靠譜!
為了保養(yǎng)維護傳動齒條,這次特意增加了電動油脂潤滑泵;
滑臺移動速度0.5米/秒,打算用負載大的、轉(zhuǎn)速慢的3#黃油。
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