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車削加工到工件中心粗糙度為什么不好?

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1#
發(fā)表于 2020-3-15 20:26:14 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
      車削加工到零件中心粗糙度為什么不好?
; o( M+ g- ?) u; s0 }      1、越接近工件中心,線速度越接近零,到中心的時(shí)候就是零,可以通過提高機(jī)床的轉(zhuǎn)速來提升中心附近的線速度,進(jìn)而提高表面粗糙度* Q5 b6 G  r9 U- P7 T' ]! v
      2、棒料的特性也是越到中心越軟,只要材料軟,加工出來的粗糙度就不會(huì)太好,不亮
4 s6 L; q6 J0 m5 L      3、刀具如果選擇不合適的話,也會(huì)出現(xiàn)中心粗糙度不好的現(xiàn)象
" G- l$ R1 a5 V 以上只是自己的個(gè)人見解,歡迎大家繼續(xù)分析* e! Q7 K  h/ }& l  i  P! l5 E

5 o$ @- r0 ?3 T7 K% ?  d  M% q5 A1 c0 {/ I6 r+ H2 @# v& t! T3 k* I

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2#
發(fā)表于 2020-3-16 09:04:04 | 只看該作者
到中心的時(shí)候降低進(jìn)給量
3#
發(fā)表于 2020-3-16 09:42:36 | 只看該作者
個(gè)人覺得,越到中心,如樓主所說的線速度等一些參數(shù)變化越大,就會(huì)導(dǎo)致粗糙度的變化。! |; G9 n. y8 H, o
按相對中心位置設(shè)置轉(zhuǎn)速刀具等參數(shù),會(huì)不會(huì)得到提高。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-16 20:10:29 | 只看該作者
行者123八戒 發(fā)表于 2020-3-16 09:04
/ E, V$ j/ E: P: X1 v到中心的時(shí)候降低進(jìn)給量
% Z/ b: O3 V) J7 J9 e9 \
降低進(jìn)給量的同時(shí)也會(huì)留下痕跡的吧
5#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-16 20:11:51 | 只看該作者
WO7608889 發(fā)表于 2020-3-16 09:42
* e/ Q& T) E# P) n個(gè)人覺得,越到中心,如樓主所說的線速度等一些參數(shù)變化越大,就會(huì)導(dǎo)致粗糙度的變化。
6 }9 c' f0 h! j) a3 [按相對中心位置設(shè)置 ...
; t+ d# j5 a* }) O& [* H, V
G96恒線速倒是可以起到一定的作用,特別是到中心的時(shí)候,轉(zhuǎn)速越高,粗糙度會(huì)好一點(diǎn)的& g0 g' Y2 ]: F' k* {: \9 ]
6#
發(fā)表于 2020-3-16 21:48:27 | 只看該作者
線速度低了?
7#
發(fā)表于 2020-3-17 10:44:33 | 只看該作者
本帖最后由 sealH47 于 2020-3-17 10:58 編輯 9 g3 b3 p8 n9 B. W+ x

# v; Y6 v/ k. @* V.
8#
發(fā)表于 2020-3-17 13:57:55 | 只看該作者
線速度太低了
9#
 樓主| 發(fā)表于 2020-3-17 19:48:33 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2020-3-16 21:48
4 U9 w1 n& g2 V4 E) ]) y3 R線速度低了?
; h# j1 Q' N+ ?$ f% R# H
不完全是,有的時(shí)候加工端面就是會(huì)出現(xiàn)這種情況的,和刀具的角度,材質(zhì)也有一定的關(guān)系0 y4 e8 |- f* A+ Q
10#
發(fā)表于 2020-3-18 08:51:58 | 只看該作者
韓寒11 發(fā)表于 2020-3-16 20:10
" ]# V+ J4 H1 i+ g4 S) j7 w降低進(jìn)給量的同時(shí)也會(huì)留下痕跡的吧
2 W4 T2 P3 X" D# i+ F" J6 V
上班的頭二十年天天和車銑打交道。見過車工車端面,都是在接近中心時(shí)降低進(jìn)給速度,最后比較粗燥的就是中心一點(diǎn)。其實(shí)類似于數(shù)學(xué)的無限接近中心。, x* j# ~7 k, {3 M" U  h

點(diǎn)評(píng)

中心點(diǎn)還能好點(diǎn),刀尖就把尖點(diǎn)擠平了  發(fā)表于 2020-3-18 20:00

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