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我記得有這個(gè)功能的機(jī)構(gòu)

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1#
發(fā)表于 2020-11-5 14:50:36 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 格式化丿自己 于 2020-11-5 14:51 編輯
$ j8 [# N! f0 u! a! t6 g  w1 `* V$ z- i6 T2 u
把軸承支撐做成彈性,防止震動(dòng)過大損壞部件,我記得有這個(gè)零件來,麻煩知道的指導(dǎo)一下' p7 G$ S  e( F/ k1 }
2#
 樓主| 發(fā)表于 2020-11-5 15:03:41 | 只看該作者

; d! r! F7 t# ^2 b& i

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3#
發(fā)表于 2020-11-5 22:05:37 | 只看該作者
我們常見的軸承都有較厚的金屬內(nèi)環(huán)和外環(huán),但彈性軸承在內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間,不是類似鋼球或滾柱的轉(zhuǎn)動(dòng)體,而是許多薄金屬片和橡膠層交互迭合的金屬橡膠夾層布局。. n- A! P9 O% J7 ]8 W* a$ j8 k# i

( o8 g$ D: v- o7 z
3 N5 `9 L" z3 u- Q+ y, o彈性軸承在直升機(jī)中應(yīng)用比較多。
5 L1 G. Q3 t, z4 }: X

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4#
發(fā)表于 2020-11-5 23:25:32 | 只看該作者
進(jìn)來學(xué)習(xí)
5#
發(fā)表于 2020-11-6 08:28:59 | 只看該作者
是不是說的"背襯軸承"啊.可沒有這么小的
6#
發(fā)表于 2020-11-6 09:25:24 | 只看該作者
要不干脆換成橡膠輪好了
7#
發(fā)表于 2020-11-7 08:12:24 | 只看該作者
學(xué)習(xí)一下,
8#
發(fā)表于 2020-11-7 16:07:32 | 只看該作者
可以考慮選用軸承座,并增加彈簧緩沖,以降低過載產(chǎn)生的損壞!
9#
發(fā)表于 2021-6-14 16:51:53 | 只看該作者
2 p3 s' w1 n9 ^% h+ q- ^! _
學(xué)習(xí)一下

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