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氣動(dòng)控制問題

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2020-11-10 16:10:23 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請教個(gè)問題,+ n% N3 |) ?4 f  [: f1 N
兩支氣缸同時(shí)伸出和縮回,用一個(gè)電磁閥控制好,還是分別各用一個(gè)電磁閥控制好。
( l0 W" e" \% C" g- R# D哪一種同步性更好一點(diǎn)?
2#
發(fā)表于 2020-11-10 16:13:59 | 只看該作者
完全同步都做不到, v9 r  g$ {( s% D2 }9 r) E
3#
發(fā)表于 2020-11-10 16:29:48 | 只看該作者
用一個(gè)
4#
發(fā)表于 2020-11-10 17:10:19 | 只看該作者
用一個(gè)
5#
發(fā)表于 2020-11-10 17:37:50 | 只看該作者
用一個(gè)閥,閥最好與兩個(gè)氣缸的距離相同,即便是這樣也不能保證完全同步!
6#
發(fā)表于 2020-11-10 18:57:37 | 只看該作者
用兩個(gè)閥控制也可以,同時(shí)給兩個(gè)電磁閥發(fā)控制信號,但是,由于氣體具有可壓縮性,兩個(gè)電磁閥到對應(yīng)的氣缸管線管徑和距離必須一樣。
7#
發(fā)表于 2020-11-10 21:24:35 | 只看該作者
建議使用一個(gè)電磁閥
8#
發(fā)表于 2020-11-11 08:09:36 | 只看該作者
氣缸的特性決定了它們無法完全同步。為了保證同步性,不般會(huì)加一套機(jī)械同步機(jī)構(gòu)來保證同步性,比如升降臺(tái)的剪叉臂結(jié)構(gòu)。
9#
發(fā)表于 2020-11-11 08:24:32 | 只看該作者
建議使用一個(gè)電磁閥
10#
發(fā)表于 2020-11-11 10:36:51 | 只看該作者
必須同一個(gè),但就是同一個(gè)也無法同步。灰心了吧。機(jī)械同步
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