現(xiàn)在的疫情有沒(méi)有對(duì)公司、對(duì)個(gè)人，產(chǎn)生不利影響！？

東北制造

現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)因?yàn)橐咔樵?，缺少汽?chē)芯片，汽車(chē)部件製造商也無(wú)法解決～～～~~~
那麼，以后疫情持續(xù)三年、五年，會(huì)不會(huì)擴(kuò)大對(duì)更多行業(yè)的影響??？

尹志春

是對(duì)不能控制疫情的國(guó)家有地區(qū)有影響，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，疫情是最好擠垮別的國(guó)家產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)定單會(huì)增加，工資會(huì)上漲，這可是百年難得碰到的好事，

wryp

尹志春 發(fā)表于 2021-9-5 14:55
是對(duì)不能控制疫情的國(guó)家有地區(qū)有影響，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，疫情是最好擠垮別的國(guó)家產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)定單會(huì)增加，工資 ...

哪有那么好的事兒？

現(xiàn)在出口的就是訂不到船，船出去，要不卸不了貨，要不空跑回來(lái)，空跑回來(lái)的又沒(méi)集裝箱，總之運(yùn)費(fèi)大漲。。。。。。。。

我甚至懷疑到港卸不了貨的，是故意給我們?cè)O(shè)置障礙，難??！

東北制造

wryp 發(fā)表于 2021-9-5 15:26
哪有那么好的事兒？

現(xiàn)在出口的就是訂不到船，船出去，要不卸不了貨，要不空跑回來(lái)，空跑回來(lái)的又沒(méi)集 ...

主要沒(méi)有集裝箱柜，運(yùn)費(fèi)上漲了～～～~~~···

魍者歸來(lái)

成品出不去，核心部件進(jìn)不來(lái)，這是目前最讓企業(yè)頭疼的影響。日本的進(jìn)口貨期從3-6個(gè)月漲到4-9個(gè)月了，出口很難配到箱子。

寒寒thunder

不利影響就是從學(xué)校畢業(yè)后堅(jiān)持每周一次籃球，然后有了疫情之后2年打球總共也沒(méi)幾次，公共免費(fèi)球場(chǎng)幾乎全部關(guān)閉，付費(fèi)的又不舍得，身體下降的厲害。有利影響就是疫情發(fā)生后單位經(jīng)營(yíng)受影響，工資減半，連發(fā)倆月，果斷辭職，然后進(jìn)入了醫(yī)療器械領(lǐng)域，在新單位工資1.5倍，后來(lái)滿一年變成之前的2倍，現(xiàn)在在期待年終獎(jiǎng)是發(fā)五萬(wàn)還是十萬(wàn)。

曉昀

對(duì)公司業(yè)務(wù)有影響，其他的暫時(shí)看不到。

anyingzhizi

汽車(chē)芯片問(wèn)題不大，汽車(chē)芯片制程22NM就可以滿足了，而國(guó)內(nèi)這塊是沒(méi)問(wèn)題的，主要是之前沒(méi)打進(jìn)供應(yīng)鏈，此次也是個(gè)機(jī)會(huì)

韓寒11

公司目前是出口液壓管接頭的，今年訂單不錯(cuò)，甚至可以說(shuō)是暴漲，疫情初期對(duì)公司有點(diǎn)影響，但是截至到目前來(lái)看，影響有限

東北制造

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2021-9-5 16:37
成品出不去，核心部件進(jìn)不來(lái)，這是目前最讓企業(yè)頭疼的影響。日本的進(jìn)口貨期從3-6個(gè)月漲到4-9個(gè)月了，出口很 ...

會(huì)不會(huì)影響到工業(yè)原材料，制造業(yè)生產(chǎn)?。?br />