韓國(guó)船企要哭了，100億美元的訂單可能會(huì)爆雷

我從崖邊跌落

隨著俄羅斯與烏克蘭沖突的升級(jí)，西方國(guó)家對(duì)俄實(shí)施金融制裁，俄羅斯北極LNG項(xiàng)目Arctic LNG 2中斷的可能性正在增大，該項(xiàng)目訂單中近三分之二的尾款或難以收回，這份超100億美元的訂單已經(jīng)成為韓國(guó)造船業(yè)的“燙手山芋”。

截至目前，俄羅斯能源巨頭Novatek為Arctic LNG 2項(xiàng)目建造的21艘Arc7破冰型LNG船，均由韓國(guó)船企參與建造；8艘常規(guī)LNG船連同轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭2艘FSU，以及7艘穿梭油船，同樣由韓國(guó)船企建造。

在船舶建造過(guò)程中，韓國(guó)造船企業(yè)將承擔(dān)高昂的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)較大。以總價(jià)值超100億美元的合同金額計(jì)算，相當(dāng)于有60億美元的尾款很可能無(wú)法收回。

如果俄烏沖突繼續(xù)升級(jí)，韓國(guó)船企是不是要虧麻了？

黑東東

你大概不知道船舶行業(yè)是分段付費(fèi)的，來(lái)多少錢(qián)就給干多少活。
所以你說(shuō)的損失根本不存在

我從崖邊跌落

黑東東 發(fā)表于 2022-3-7 18:48
你大概不知道船舶行業(yè)是分段付費(fèi)的，來(lái)多少錢(qián)就給干多少活。
所以你說(shuō)的損失根本不存在

韓國(guó)船企采用的重尾款模式，100億美元的訂單有60多億是有收不回來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

遠(yuǎn)祥

|我從崖邊跌落發(fā)表于 03-08 02:12<br>韓國(guó)船企采用的重尾款模式，100億美元的訂單有60多億是有收不回來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。<br>

多多少少會(huì)損失一些

未來(lái)第一站

老韓也是身不由己

xijing1982625

他可以拿這個(gè)船賣(mài)給別人，根本不虧，當(dāng)年法國(guó)給俄國(guó)造的兩棲艦不也是這么操作的嗎？還能賺個(gè)預(yù)付款了