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減速機(jī)輸出軸太短

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1#
發(fā)表于 2022-10-17 16:42:55 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖,減速機(jī)輸出軸驅(qū)動(dòng)同步帶輪,很常見的結(jié)構(gòu)/ H1 }4 e- A( L0 v4 {
設(shè)計(jì)的是主動(dòng)輪可調(diào)節(jié),因此電機(jī)和減速機(jī)安裝在一塊調(diào)節(jié)活動(dòng)板上面,調(diào)節(jié)板再安裝在一塊固定板上面
) k, ?( Y8 [% p  w, h' N" ~6 A這個(gè)時(shí)候如果用普通的減速電機(jī),那么輸出軸明顯的短了。。。。。。。  i! i9 v/ y/ a: V4 F$ Z
7 C2 M! D5 p( }' j
由于電機(jī)是正反轉(zhuǎn)的,所以不能用外加漲緊輪的辦法
) r# P( \( ^6 _: w從動(dòng)輪也是無(wú)法調(diào)節(jié)位置的,* H: w3 H8 n6 c, T( J2 t
必須調(diào)節(jié)主動(dòng)輪,也就是主動(dòng)電機(jī)的位置來(lái)漲緊1 s3 s2 ^& z' N7 c- O# G
可是減速機(jī)輸出軸太短,如圖所示和同步帶輪明顯沒(méi)法配合怎么辦?
; P, k  ?* |. r! |6 v9 {5 y5 X2 x* f6 F7 n" t
電機(jī)軸太短' O/ B8 ^* C; _
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2#
發(fā)表于 2022-10-17 17:28:45 | 只看該作者
同步帶輪用帶有臺(tái)階的可以吧
3#
發(fā)表于 2022-10-17 18:17:00 | 只看該作者
黃綠色固定電機(jī)的板挪到外側(cè),吃外側(cè)的空間。4 q3 D: Q5 P' ]1 Q9 s9 J+ \  p
減速機(jī)也可以定做軸的吧
4#
發(fā)表于 2022-10-17 21:59:17 | 只看該作者
可以把活動(dòng)板和固定板做成臺(tái)階面,讓減速機(jī)和板沉下去
5#
發(fā)表于 2022-10-17 22:00:01 | 只看該作者
或者用聯(lián)軸器一端是減速器另一端是帶輪軸呢?
6#
發(fā)表于 2022-10-17 22:01:44 | 只看該作者
有辦法改成一塊固定板?或者減速機(jī)好像可以定做軸長(zhǎng)度的。要么就是減速機(jī)和電機(jī)加大型號(hào)軸也會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn),不過(guò)這顯然不是好辦法
7#
發(fā)表于 2022-10-18 08:12:50 | 只看該作者
選空心軸減速電機(jī),自己做跟軸
8#
發(fā)表于 2022-10-18 08:28:28 | 只看該作者
同步帶輪選帶臺(tái)階的,就是MISUMI里面的B型,,注意留好固定同步帶輪機(jī)米螺絲的扳手位就行了
9#
發(fā)表于 2022-10-29 10:37:35 | 只看該作者
我也遇到過(guò),我做成了這樣

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10#
發(fā)表于 2022-12-27 14:05:34 | 只看該作者
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