雙列圓錐滾子軸承能這樣用嗎

蘿卜包呀

今天在車間看到這樣的設計，雙列圓錐滾子軸承用來當行走的支撐輪用，行走時主要承受徑向力，基本上沒有受軸向力。我說：這種軸承不能這么用，這種軸承主要用來承受軸向力，在軸向鎖緊壓緊的情況下可以承受一定徑向力。他不同意，說手冊上說明了這種軸承技能承受軸向力，也能承受徑向力，這樣用沒問題。找他們領導，也說可以這樣用，沒問題，沒有什么資料說必須軸向鎖緊才能承受徑向力。無果。
回來查了相關資料，也沒有明確說明，但我覺得這種安裝方式?jīng)]有軸向鎖緊，承受徑向力時產(chǎn)生的軸向分離沒有抵消，使用肯定要出問題，你們怎么看？

飛翔通

他們這樣用，上面的小車運動時肯定會哐當，相當于有個1mm的間隙配合。
除非兩邊的擋塊與軸承內圈間隙特別小。

sgxap666

壞了不要自己出錢，瞎整

Adam_Numb

輪子現(xiàn)成的一大堆，非要用軸承干嘛，想不通。。。而且確實有問題，哪怕真要這么用，弄個直圓柱的滾動軸承也比這個好啊

未來第一站

當輥子，間隙大了些，可以用。

14135159

三個字，用的沒毛病

妖洞兩拐

速度不快無所謂呀，另外想知道樓主是什么崗位？怎么還管車間？

白無無

一般人都不會這么用吧，他們這么用的理由是啥？這個有啥優(yōu)點？

老魚DH

用軸承是有精度要求嗎？實心的不是更結實

蘿卜包呀

Adam_Numb 發(fā)表于 2022-11-25 14:07
輪子現(xiàn)成的一大堆，非要用軸承干嘛，想不通。。。而且確實有問題，哪怕真要這么用，弄個直圓柱的滾動軸承也 ...

我也是建議用圓柱滾子軸承，承重、受力都要好得多