齒輪加工如何改進(jìn)生產(chǎn)工藝

一往冇前

齒輪制造的技術(shù)至關(guān)重要，為大家分享齒輪加工的三個(gè)專利，改進(jìn)生產(chǎn)工藝。

一、齒輪內(nèi)齒插齒工裝夾具

針對(duì)問(wèn)題

在齒輪內(nèi)齒加工中，現(xiàn)有的工裝夾具是通過(guò)芯軸外花鍵定心和壓板將被加工齒輪壓在插齒工作機(jī)臺(tái)上，定位精度差，同時(shí)拆裝不方便。

4 _" j8 `# R) C/ P( ?

圖1齒輪內(nèi)齒插齒夾具結(jié)構(gòu)示意

1.機(jī)臺(tái) 2.定位座圈

21.凸環(huán) 211.槽口 22.中部通孔 23.沉頭槽孔 24.螺紋槽孔

3.芯軸 31.外花鍵 32.螺紋通孔 33.漏斗狀錐面

4.鎖緊螺母 5.漲開螺釘 51.內(nèi)四角

6.頂起螺釘 7.防轉(zhuǎn)動(dòng)定位鍵 A.被加工齒輪

  X( T* y+ ^1 ~% J! T1 ~- ^

技術(shù)方案

齒輪內(nèi)齒插齒工裝夾具，包括齒輪加工機(jī)臺(tái)，機(jī)臺(tái)上有定位座圈（圖2），定位座圈上端面具有凸環(huán)，定位座圈中部通孔內(nèi)設(shè)置有芯軸及防轉(zhuǎn)動(dòng)定位鍵。芯軸上端凸部具有與被加工齒輪的內(nèi)花鍵相配合的外花鍵，芯軸下端螺紋部伸出定位座圈與鎖緊螺母相連接。芯軸中部螺紋通孔的上端開口處設(shè)有漏斗狀錐面，內(nèi)螺接有漲開螺釘，漲開螺釘上端頭具有與漏斗狀錐面相配合以使芯軸上端凸部膨脹的錐面。

( }; c+ S" D2 _( ~

圖2 定位座圈機(jī)構(gòu)

技術(shù)特點(diǎn)

只需通過(guò)旋轉(zhuǎn)漲開螺釘即可將使得芯軸發(fā)生膨脹，通過(guò)芯軸的膨脹將被加工齒輪固定在機(jī)臺(tái)上，同時(shí)夾具拆裝方便，只需松開漲開螺釘即可將被加工齒輪卸下，避免的碎屑進(jìn)入，提高使用壽命。

. L% C7 X# w3 P+ A4 v' A

圖3 定位座圈俯視圖

二、齒輪外花鍵滾齒夾具
1 L7 P" S3 o3 N- J& Z

針對(duì)問(wèn)題

4 H$ r4 E1 B/ V( E- v4 t# J

滾齒是齒輪加工的基礎(chǔ)工序，采用滾剃工藝加工齒輪，滾齒精度對(duì)齒輪最終精度起決定作用，目前普遍采用數(shù)控機(jī)床加工齒輪，但是有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度要求高、造價(jià)昂貴，裝卸不方便等問(wèn)題。

圖4 齒輪外花鍵滾齒夾具結(jié)構(gòu)示意

1.底座 2a.芯軸光桿段 2b.花鍵段 2c.螺桿段

3.擋圈 4.壓板

/ n0 y: H+ `. G) G/ o2 j% `+ B

技術(shù)方案

如圖4的齒輪外花鍵滾齒夾具，將底座通過(guò)螺栓固定在滾齒機(jī)上,針對(duì)齒輪內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)花鍵的齒輪，花鍵段起到導(dǎo)向定位的作用，擋圈起到避免齒輪掉入光桿段的作用，避免太多后嚙合面夾雜鐵屑或引起裝配存在的間除和誤差。裝上齒輪后，通過(guò)螺桿配合螺帽鎖緊，擋圈的高度大于伸出底座外的光桿段的長(zhǎng)度。

; X% @6 |7 n9 n

圖5 壓板結(jié)構(gòu)

技術(shù)特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，精度高。當(dāng)針對(duì)不同規(guī)格的齒輪時(shí)，可以更換不同規(guī)格的擋圈，以便適應(yīng)一次裝夾同種產(chǎn)品的數(shù)量或同一種規(guī)格的內(nèi)花鍵的另一種齒輪的齒輪的加工，整個(gè)方案實(shí)施容易、使用方便、計(jì)量精度高。

三、齒輪外花鍵滾齒夾具
/ Q  ]6 j6 |% x; @

針對(duì)問(wèn)題

- Y( g  o9 q" x- T6 S3 @5 _- ]8 E

在汽車等使用的變速器中，使用了多個(gè)嵌合在軸上的齒輪或軸承構(gòu)成的齒輪零件。這種齒輪零件在將齒輪或軸承等嵌合在軸上后，在軸端部緊固螺母等螺紋零件而防止脫落。這樣向軸上緊固這種螺紋零件時(shí)，為了防止軸進(jìn)行空轉(zhuǎn)，需要防止回轉(zhuǎn)（止轉(zhuǎn)）。

圖6 齒輪零件及聯(lián)接夾具

技術(shù)方案

一種不在齒輪零件上設(shè)置間隔雙面等的突出部而防止軸的空轉(zhuǎn)，從而進(jìn)行止轉(zhuǎn)的齒輪結(jié)構(gòu)及用于其組裝的聯(lián)接夾具。齒輪零件利用聯(lián)接在軸上的螺紋零件，防止嵌合于軸的安裝位置的齒輪脫落，其中在軸端具備嵌合孔，該孔具有將三角形的頂點(diǎn)做成圓弧狀的截面。聯(lián)接夾具將具有與齒輪零件的所述嵌合孔相對(duì)應(yīng)的截面的嵌合軸固定在臺(tái)座上。

1 {* a) Z" {* e; H  i/ z0 B# `7 f0 `

圖7 齒輪零件剖面

$ l7 Z4 ~' m: |

技術(shù)特點(diǎn)

0 F  P7 e/ b5 a

根據(jù)本發(fā)明，能夠不在軸端部形成間隔雙面等突出部而防止齒輪零件的軸的空轉(zhuǎn)。因此能夠縮短齒輪零件的軸長(zhǎng)，并且能夠減少軸所用的材料，實(shí)現(xiàn)減少材料和輕量化，降低材料本身的成本。除此之外，僅向軸上插入夾具就能夠簡(jiǎn)單地進(jìn)行止轉(zhuǎn)，能夠縮短齒輪零件生產(chǎn)所花費(fèi)的時(shí)間，還能夠提高生產(chǎn)率。

圖8 聯(lián)接夾具結(jié)構(gòu)

圖9 齒輪零件嵌合部

結(jié) 語(yǔ)
, r8 j3 |  Y9 L; ^

以上對(duì)齒輪內(nèi)齒插齒、外花鍵滾齒、齒輪零件和聯(lián)接夾具以及齒輪零件的組裝方法都分別做了專利的案例分享，相信能解決到你類似的加工問(wèn)題。感謝建福建甌精工齒輪有限公司、重慶霞藝汽車配件制造有限公司、日本加特可株式會(huì)社等專利權(quán)人，他們的創(chuàng)新給了加工改進(jìn)無(wú)限的可能。

受不了了

某寶的齒輪，幾乎所有商家都是直接三爪卡盤定心，甚至某音視頻也是這樣定心，真服了這幫傻子了