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當?shù)貢r間2022年12月6日,美國華盛頓州,最后一架747飛機在埃弗雷特寬體飛機工廠的總裝車間。 , S- h4 G! @) g. o; i) a. r. L L+ B" L }
這是波音公司第1574架,也是最后一架波音747飛機,之后會由波音公司的一名試飛員試飛,在刷好油漆后,將于2023年年初交付給美國亞特拉斯航空公司。此后,該機型正式停產(chǎn),長達半個多世紀的生產(chǎn)歷程結(jié)束。 : e1 d/ Z$ s/ j1 A
當?shù)貢r間2022年12月6日,美國華盛頓州,最后一架747飛機在埃弗雷特寬體飛機工廠下線出廠。 7 D! x2 s/ _( X7 k; b
當?shù)貢r間2022年12月6日,美國華盛頓州,最后一架波音747飛機在埃弗雷特寬體飛機工廠下線亮相?!帮@然,這是一個非常超現(xiàn)實的時刻,”波音747和767項目副總裁兼總經(jīng)理金·史密斯在組裝工廠稱,“這是50多年來,我們工廠里第一次沒有747飛機。” 1 Q* G5 m0 q, R V0 X6 m
波音公司1970年推出747型四引擎雙層客艙飛機,為世界首款寬體民航飛機,可乘坐400人,素有“空中女王”之稱,數(shù)十年來主導國際航空貨運和客運業(yè)務。2020年,波音公司宣布,由于訂單量越來越少,公司將停產(chǎn)747寬體飛機。因耗油量太大,波音747飛機成為航空公司首要淘汰的機型。波音公司宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)一系列機型,除應對疫情影響外,該公司還需解決曾經(jīng)最暢銷的機型737MAX遭禁飛的問題,這也額外加重了財務負擔。
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