開車變成開“戰(zhàn)斗機(jī)”！奇瑞座椅車禍時(shí)自動彈射

普拉蒂尼

開車變成開“戰(zhàn)斗機(jī)”！奇瑞座椅車禍時(shí)自動彈射

       戰(zhàn)斗機(jī)在被擊中或者出現(xiàn)故障要墜毀時(shí)，駕駛員能夠連同座椅一塊被彈射出艙，可最大程度上挽救飛行員性命。　　那么，汽車能否復(fù)制戰(zhàn)斗機(jī)的彈射座椅，發(fā)生車禍時(shí)“彈射出車”，保證駕駛員安全呢？奇瑞汽車如今給出了答案。
　　天眼查App顯示，近日，奇瑞汽車股份有限公司申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布。
　　專利摘要顯示，汽車分離式彈射座椅包括座椅本體、連接機(jī)構(gòu)、彈射機(jī)構(gòu)和控制器。其中控制器用于當(dāng)接收到超過設(shè)定值的碰撞信號時(shí)，控制連接機(jī)構(gòu)分開，同時(shí)還控制彈射機(jī)構(gòu)將上部座椅向上彈射到空中。
　　本發(fā)明可以使車內(nèi)乘坐人員及時(shí)快速地離開發(fā)生碰撞的車輛，避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時(shí)的人員傷亡。

　　目前，對于該技術(shù)專利的細(xì)節(jié)，奇瑞汽車還沒有透露太多信息。
　　不過，從實(shí)用性角度來說，座椅“彈射裝置”上車的可能性也不會太大。不同于飛機(jī)，汽車是在地面行駛，且除了在高速之外，其余路況很難速度超過100km/h，一般車禍?zhǔn)鹿?，不足以危及生命?br /> 　　同時(shí)，彈射座椅對技術(shù)要求較高，短時(shí)間內(nèi)彈射出車，加速度可高達(dá)十幾G，一般人很難承受如此高的過載，并且彈射速度極快，落地也存在一定的受傷風(fēng)險(xiǎn)，容易引發(fā)次生災(zāi)害，甚至?xí)又剀嚨渹銮闆r。
　　此外，彈射座椅利用有固體火箭技術(shù)，成本極高，戰(zhàn)斗機(jī)的彈射座椅成本也已達(dá)到上百萬元，該技術(shù)下放到汽車上，很難有車主承受得起如此高昂的成本。

流著淚的你的臉

這種東西目前也就是個(gè)專利，用這個(gè)湊個(gè)數(shù)，它不香嗎？
每年是有專利指標(biāo)的哦，完不成還是要挨批。

一羊遷徙_a

之前聽人說起過，專利99%都是無法實(shí)際應(yīng)用的，真正能得到商業(yè)化應(yīng)用的專利也就1%
這個(gè)就屬于那99%

普拉蒂尼

5115827 發(fā)表于 2023-1-15 17:05
彈射時(shí)撞到電線，電線桿，廣告牌.......................

這些確實(shí)是問題，而且不太好解決！
還有就是車進(jìn)了隧道、橋梁下面也沒法彈射

5115827

彈射時(shí)撞到電線，電線桿，廣告牌.......................

鑄林邀風(fēng)

這可不是飛機(jī)啊，等下車禍沒事，彈出事了

Quercusalba

飛機(jī)落地后彈射，降落傘來不及打開，駕駛員將自由落體摔地上……并不能獲救

簡簡單單

不可思議，高速公路出事故，事故沒有死，彈射后會不會死就不好說了。

xmlawla

5115827 發(fā)表于 2023-1-15 17:05
彈射時(shí)撞到電線，電線桿，廣告牌.......................

不切實(shí)際的發(fā)明

cygalice

Good idea