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在全球高通脹的背景之下，美國物價、工資漲幅都居于歷史級別的高位，卻硬要打破國內(nèi)制造業(yè)空心化的局面，相繼祭出了芯片法案，通脹縮減法案等重磅文件政策，給從事電動汽車、清潔能源、發(fā)電設施、關鍵礦物等生產(chǎn)投資的企業(yè)補貼，但大部分優(yōu)惠的前提是必須要在美國本土生產(chǎn)和銷售。
最明顯的變化來自產(chǎn)業(yè)端的密集回流，2022年1-8月，美國外企新增直接投資項目達到了21年的2倍。
報道稱，美國的芯片法案已經(jīng)在美國引發(fā)了2000億美元的私人投資，這意味著，這些半導體供應鏈新項目將遍布13洲，為美國創(chuàng)造近40000個新的高質(zhì)量工作崗位。
美國政府近年來出臺的一系列鼓勵制造業(yè)回歸的政策正在落地見效，截至2022年11月，美國制造業(yè)的就業(yè)崗位總數(shù)達到了1290萬個,這一數(shù)字突破了自09年以來的最高水平。從20年4月以來就業(yè)崗位增加了150萬個。
站在全球制造業(yè)的視角下去看待回流，美國不可能就地拔出這么多就業(yè)崗位和投資，在全球化合作的背景下，像日韓等大量知名外企倚靠美國的消費實力崛起，也助飛了國家出口和GDP的增長，現(xiàn)如今全球化倒退就只能是零和博弈。
但對于企業(yè)來說未必無利可圖，雖然經(jīng)常喊在美國投資不劃算，培養(yǎng)一個高級技術工人要花費多少時間成本，工資還高。但法案一簽署，企業(yè)們搶著遞上投資建議書。
主要原因在于，首先能源價格是歐洲的命門，在美國有相對便宜的能源價格。能拿到有優(yōu)惠補貼是其次，更重要的，美國作為新能源領域潛在巨大的消費市場是不容忽視的。
造成的間接結(jié)果，由于美國《通脹削減法案》等的實施，日韓等國家出口正遭受重創(chuàng)。韓國自從2008年金融危機以來首次出現(xiàn)貿(mào)易逆差，特別是半導體堪稱韓國出口的主力軍，占了韓國出口將近40%。
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發(fā)表于 2023-2-1 13:42:43
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