為什么說日本的汽車工業(yè)注定迎來大衰退？

aiyusheng

看到網友的一段分析——

曾經全球汽車市場30%以上的市場份額都被日系車所占據，無論是中國市場，北美市場，印度市場還是日本本土市場，都是日系車的天下。特別是龐大的中國市場更是功不可沒。

可現在不一樣了。隨著新能源車的崛起，全球汽車制造的格局都在被改寫。日本選錯氫能源車，無法和中美的電動車相抗衡。只能眼睜睜的看著自己的市場份額被中美兩國瓜分卻無能為力。如今亞非拉澳市場都被中國品牌占據；中國本土市場日系車更是被國產車打得節(jié)節(jié)敗退；北美市場日系車雖然還在維持，一旦中國新能源車進入，恐怕也支撐不了多久。所以除了日本本土市場外，日系車能夠守住的“陣地”已經不多。

事實也正是如此?，F在全球汽車銷量每年約8000多萬輛，中國購買力2600多萬輛，美國購買力1,500萬輛左右，歐盟購買力1,000萬輛，而日本購買力只有400萬輛左右。所以要不了幾年，日系車的銷量恐怕就會跌破1,000萬輛，到時候怕是再也無力與中美相抗衡。

各位社友認同嗎？

sgxap666

肯定不認同了，若不是上牌限制，哪個買純電。

ygcygx

日本大衰退，美國大衰退，歐洲大衰退。。。

DianGongN

未來汽車的發(fā)展方向，到底是電瓶車還是氫燃料電池？