訂單僅有往年20％，外貿(mào)到底出啥事了？

panps

經(jīng)歷了過去三年的疫情之后，我們終于等來了全面放開，不再受疫情困擾的時刻，這似乎預示著所有的一切，包括經(jīng)濟都會向好的方向發(fā)展。

但近日一則“今年我國的外貿(mào)訂單只有往年20%”的新聞卻狠狠的告訴我們，事情沒有我們想的那么簡單！

外貿(mào)訂單僅有往年的20%的新聞絕不是空穴來風，這個從很多方面都能得到印證。

首先，感受最深的肯定是制造廠商們，因為這個20%的數(shù)據(jù)正是從這些制造廠商們反饋他們今年的訂單僅有往年的20%得來的；同時感受比較深的還有貨運司機們，據(jù)一些貨運司機介紹，從去年下半年開始，他們每月的運單數(shù)量便急劇下滑。但給人們視覺沖擊感受最強的則莫過于聚集在港口、高高壘起的集裝箱了。

有消息稱，目前深圳鹽田港碼頭空箱堆放已經(jīng)達6-7層，而寧波的舟山港則將沖破開港29年以來最大空箱堆積量。

外貿(mào)訂單減少的背后是什么原因？

首先，從供需關系角度看，外貿(mào)訂單減少的背后最大的原因就是國外對我們貨物的需求減少了。簡而言之，就是金主出狀況了，而我們的金主是誰呢？答案是美國和歐洲。那我們就要來看看金主們出了什么狀況。

先來看看美國，美國人最近日子也不好過，因為美國現(xiàn)在通脹厲害，而美國政府對付通脹的方法就是加息，但加息顯然還是控制不住通脹，所以現(xiàn)在美國老百姓也在扛通脹，每天算賬過日子，自然消費需求大大減少了。

再來說說歐洲人，他們就更慘了。受俄烏戰(zhàn)爭和北溪管道被炸等影響，歐洲人現(xiàn)在通脹更加厲害，反映到普通老百姓身上就是生活成本急劇上升，就拿最常見的電費來說，在歐洲，以前一度電0.2歐，現(xiàn)在0.5歐，假使歐洲人每個家庭一個月用400度電，相當于他們每月要交的電費從80歐漲到了200歐，如果換算成人民幣就是從500塊漲到了1500塊，這顯然不是一個普通老百姓能承受的起的，哪怕是在發(fā)達的歐洲，也不是個個人都是大富翁。

另外歐美國家正在實行與我們國家逐漸脫鉤的政策，意思就是他們要把自己制造業(yè)的工廠搬回自己國家，或者轉(zhuǎn)移到諸如越南印度等東南亞國家，總之就是在供應鏈這一塊不跟我們國家發(fā)生關系。

所以，正是在以上諸多因素的共同影響之下，我們外貿(mào)訂單才出現(xiàn)了大幅減少的情況。而這種情況目前來看是短時間內(nèi)得不到什么緩解的，甚至會愈演愈烈，這對于我們國家來說，可謂是一個巨大的挑戰(zhàn)?？傊?，前程路漫漫，不容太樂觀，且行且珍惜吧！

jshyfmpj

短供應鏈的很多都轉(zhuǎn)移了，長供應鏈的等外面形成了慢慢的也快了

Wong1998

不容易啊

17567410

配合一下，去產(chǎn)能

劉佳佳111111

外貿(mào)訂單轉(zhuǎn)移是肯定的，外國不希望中國高速發(fā)展

老劉2006

金主們都通賬了，日子慘了，那我們該怎么辦呢？

huhu2

我感覺我們公司也要搬回英國去了。

wxpwu

歐洲亂套了，也缺錢了，需求大幅下降，日子也不好過

悠悠yinj

不容樂觀啊