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經(jīng)歷了過去三年的疫情之后,我們終于等來了全面放開,不再受疫情困擾的時(shí)刻,這似乎預(yù)示著所有的一切,包括經(jīng)濟(jì)都會(huì)向好的方向發(fā)展。
但近日一則“今年我國(guó)的外貿(mào)訂單只有往年20%”的新聞卻狠狠的告訴我們,事情沒有我們想的那么簡(jiǎn)單!
外貿(mào)訂單僅有往年的20%的新聞絕不是空穴來風(fēng),這個(gè)從很多方面都能得到印證。
首先,感受最深的肯定是制造廠商們,因?yàn)檫@個(gè)20%的數(shù)據(jù)正是從這些制造廠商們反饋他們今年的訂單僅有往年的20%得來的;同時(shí)感受比較深的還有貨運(yùn)司機(jī)們,據(jù)一些貨運(yùn)司機(jī)介紹,從去年下半年開始,他們每月的運(yùn)單數(shù)量便急劇下滑。但給人們視覺沖擊感受最強(qiáng)的則莫過于聚集在港口、高高壘起的集裝箱了。
有消息稱,目前深圳鹽田港碼頭空箱堆放已經(jīng)達(dá)6-7層,而寧波的舟山港則將沖破開港29年以來最大空箱堆積量。
外貿(mào)訂單減少的背后是什么原因?
首先,從供需關(guān)系角度看,外貿(mào)訂單減少的背后最大的原因就是國(guó)外對(duì)我們貨物的需求減少了。簡(jiǎn)而言之,就是金主出狀況了,而我們的金主是誰呢?答案是美國(guó)和歐洲。那我們就要來看看金主們出了什么狀況。
先來看看美國(guó),美國(guó)人最近日子也不好過,因?yàn)槊绹?guó)現(xiàn)在通脹厲害,而美國(guó)政府對(duì)付通脹的方法就是加息,但加息顯然還是控制不住通脹,所以現(xiàn)在美國(guó)老百姓也在扛通脹,每天算賬過日子,自然消費(fèi)需求大大減少了。
再來說說歐洲人,他們就更慘了。受俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)和北溪管道被炸等影響,歐洲人現(xiàn)在通脹更加厲害,反映到普通老百姓身上就是生活成本急劇上升,就拿最常見的電費(fèi)來說,在歐洲,以前一度電0.2歐,現(xiàn)在0.5歐,假使歐洲人每個(gè)家庭一個(gè)月用400度電,相當(dāng)于他們每月要交的電費(fèi)從80歐漲到了200歐,如果換算成人民幣就是從500塊漲到了1500塊,這顯然不是一個(gè)普通老百姓能承受的起的,哪怕是在發(fā)達(dá)的歐洲,也不是個(gè)個(gè)人都是大富翁。
另外歐美國(guó)家正在實(shí)行與我們國(guó)家逐漸脫鉤的政策,意思就是他們要把自己制造業(yè)的工廠搬回自己國(guó)家,或者轉(zhuǎn)移到諸如越南印度等東南亞國(guó)家,總之就是在供應(yīng)鏈這一塊不跟我們國(guó)家發(fā)生關(guān)系。
所以,正是在以上諸多因素的共同影響之下,我們外貿(mào)訂單才出現(xiàn)了大幅減少的情況。而這種情況目前來看是短時(shí)間內(nèi)得不到什么緩解的,甚至?xí)萦?,這對(duì)于我們國(guó)家來說,可謂是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)??傊?,前程路漫漫,不容太樂觀,且行且珍惜吧!
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