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C919第二總裝廠落地哪里,西安VS鄭州

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發(fā)表于 2023-11-17 09:21:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近日,“中國商飛C919大飛機第二總裝廠落戶鄭州”的消息在網(wǎng)絡上傳播引起熱議,此前還有中國商飛C919大飛機第二總裝廠落戶西安等城市的消息。在第二總裝廠項目選址方面,西安、鄭州近期競爭尤為激烈。

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根據(jù)中國商飛的預測,到2041年中國將擁有10007架客機,占全球1/5
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僅僅眼下,中國商飛在手的C919飛機訂單就超過了1200架,千架訂單的拉動下,大飛機產能擴充已經刻不容緩。
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面對如此巨大的市場空間,任何城市都不會失之交臂。除中國商飛總部落地的上海外,打造頂級戰(zhàn)斗機殲20的成都,打造我國第一架艦載戰(zhàn)斗機殲15的沈陽等城市都將航空航天產業(yè)作為未來發(fā)展的重點。
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西安:老牌航空制造基地,擁有強大的航空制造全產業(yè)鏈
從產業(yè)規(guī)模來看,西安航空制造產業(yè)全國領先。在工信部評選出45個先進制造業(yè)集群中,西安是唯一入選的航空制造集群。
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一直以來,陜西在航空制造領域處于國家領先位置,15家上市公司總市值超過3500億元,居于全國首位。而這15家上市企業(yè)中,就有11家來自西安。目前,西安各類航空制造企業(yè)達600余家。

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在C919的合作方面,西安更充分發(fā)揮出產學研優(yōu)勢。在研發(fā)層面,西北工業(yè)大學和西安交通大學等深度參與了大飛機首枚國產GPU芯片、飛控系統(tǒng)、電源控制系統(tǒng)等核心組件的開發(fā)。

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在生產層面,西安企業(yè)參與到機體及配件生產中。從C919供應商庫中可以看到,西安企業(yè)參與到機體制造(西飛民機、通航國際)、機載系統(tǒng)和設備(西安飛行自動控制研究所)、復合材料(寶鈦集團有限公司)、航空發(fā)動機(西安航空發(fā)動機(集團)有限公司、西安航空動力控制公司)和航空鍛件(陜西宏遠航空鍛造有限公司)等多個產業(yè)環(huán)節(jié),是僅次于江蘇的供應商聚集地區(qū)。
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鄭州:政策導向明確,科研力量基礎豐富
關于“中國商飛C919大飛機第二總裝廠落戶鄭州”的消息,盡管沒有得到官方回應,但鄭州積極融入C919大飛機產業(yè)體系卻是有跡可循

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2021年以來,已經有多份河南省產業(yè)規(guī)劃中明確提到了與中國商飛的戰(zhàn)略合作,如此明確的政策導向,在其他競爭省份中實屬罕見。
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如《河南省“十四五”戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中指出:“密切與中國商飛的戰(zhàn)略合作,爭取中國商飛把我省作為其重要戰(zhàn)略基地進行戰(zhàn)略布局。提升中航光電、新航工業(yè)等省內企業(yè)參與ARJ21(中國商飛另一款機型)支線飛機和C919大型客機項目配套能級。推動ARJ客改貨和維修基地落戶我省,建設我省首家航材共享中心,形成具有重要影響力的民用航空產業(yè)基地?!?/font>
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2021年6月,河南省委書記樓陽生在會見中國商飛董事長賀東風時也提到,加強戰(zhàn)略對接,開展戰(zhàn)略合作,希望中國商飛把河南作為戰(zhàn)略基地進行布局。
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據(jù)了解,鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)劃歸河南省直接管理,港區(qū)正在依托空港經濟區(qū)資源優(yōu)勢,著重培育航空航天產業(yè),不斷加大“專精特新”企業(yè)的培育力度。

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從產業(yè)資源方面來看,鄭州也同樣擁有優(yōu)質的航空產業(yè)和科研基礎。擁有如中國航空工業(yè)集團鄭州飛機裝備有限責任公司、中國空空導彈研究院、河南航天工業(yè)總公司、中航光電科技股份有限公司、鄭州航天電子技術有限公司等一批重點企業(yè)。
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鄭州航空工業(yè)管理學院與北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業(yè)大學、沈陽航空工業(yè)大學、南昌航空大學同為著名的“航空六子”之一,為中國航空航天事業(yè)輸送了大量專業(yè)人才。

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大飛機產業(yè)市場空間究竟在哪里?
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大飛機產業(yè)鏈包括設計、制造、總裝集成、銷售服務和MRO 等環(huán)節(jié),其中制造環(huán)節(jié)價值量最大,涉及領域最廣,包括材料、零部件、分系統(tǒng)以及機體集成等環(huán)節(jié)。航空產業(yè)的發(fā)展將對電子工業(yè)、數(shù)控機床、鍛造、冶金、復合材料、通用部件、儀器儀表等領域帶來較大的需求拉動

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材料和關鍵零部件國產化提升空間巨大。公開信息可以看到,C919 大飛機國產化率只有60%左右。在飛機的動力系統(tǒng)、航電飛控系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、起落架等關鍵領域都對國外成熟技術有所依賴度。
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尤其是動力系統(tǒng),核心發(fā)動機是美企通用電氣生產的LEAP-1C,國產化空間巨大。
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發(fā)表于 2023-11-17 13:52:55 | 只看該作者
拭目以待吧
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發(fā)表于 2023-12-15 12:12:02 | 只看該作者
西安好
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發(fā)表于 2025-4-24 10:59:55 | 只看該作者
西安那么多公司,就是進不去
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