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新能源汽車2024年滲透率或達(dá)40%

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1#
發(fā)表于 2024-1-2 10:11:41 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【新能源汽車2023年成績單放榜,2024年滲透率或達(dá)40%】

1月2日消息,在2024年首日,各家新能源車企相繼公布2023年12月銷售或交付數(shù)據(jù),去年全年成績也隨之揭曉。其中,比亞迪實(shí)現(xiàn)302.44萬輛銷量,順利完成全年目標(biāo)。理想則在最后一個月突破單月五萬交付大關(guān)。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹預(yù)計(jì),2024年新能源車的市場增長預(yù)計(jì)相對樂觀,新能源乘用車批發(fā)預(yù)計(jì)達(dá)到1100萬輛,凈增量230萬輛,同比增長22%,滲透率達(dá)到40%,新能源乘用車保持較強(qiáng)增長勢頭。
2#
發(fā)表于 2024-1-2 10:25:34 | 只看該作者
現(xiàn)在連渣土車都是電動的

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3#
發(fā)表于 2024-1-2 10:27:59 | 只看該作者
新能源車的兩個優(yōu)點(diǎn):1充電確實(shí)便宜,城市上班代步燃油車月500的油費(fèi),同樣電車月50左右的電費(fèi)。2駕駛感好,起步快,操控快捷方便,車內(nèi)功能強(qiáng)大。缺點(diǎn):不適合長途跑高速。兩個問題電車已經(jīng)給解決了,快充已實(shí)現(xiàn)30分鐘80%電,電池終身質(zhì)保。

點(diǎn)評

不適合長途跑高速(節(jié)假日),正常時候是可以的,只要規(guī)劃好,休息時間充電,已經(jīng)有不少人都開去西藏了。油、電不跟風(fēng),選適合自己的。  發(fā)表于 2024-1-2 16:36
看到 網(wǎng)上 說了么。 今年電車 保費(fèi) 集體上漲。 電價 集體上漲。 想淘到便宜 是不太可能得了  發(fā)表于 2024-1-2 14:29
這個時候買油車,那就是49年入國軍了  發(fā)表于 2024-1-2 12:56
準(zhǔn)備買油車的,看老哥說的要猶豫了  發(fā)表于 2024-1-2 11:31

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4#
發(fā)表于 2024-1-2 11:40:26 | 只看該作者
電車價格普遍還是貴很多,二手電車應(yīng)該難賣,因?yàn)閾?dān)心電池壽命問題。終生質(zhì)保也只是對首任車主。

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aiyusheng + 1 二手難賣的上價格確實(shí)是個問題。
喂我袋鹽 + 1 思想深刻,見多識廣!

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5#
發(fā)表于 2024-1-2 11:55:47 | 只看該作者
北方冬季電車不行

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6#
發(fā)表于 2024-1-2 12:55:30 | 只看該作者
qzzh2022 發(fā)表于 2024-1-2 10:25
現(xiàn)在連渣土車都是電動的

哪家的?目前還未看到

點(diǎn)評

哪家的沒注意,反正南京這邊不少  發(fā)表于 2024-1-2 13:16

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7#
發(fā)表于 2024-1-2 12:58:45 | 只看該作者
路人甲BB 發(fā)表于 2024-1-2 10:27
新能源車的兩個優(yōu)點(diǎn):1充電確實(shí)便宜,城市上班代步燃油車月500的油費(fèi),同樣電車月50左右的電費(fèi)。2駕駛感好 ...

800V高壓快充3~5分鐘,補(bǔ)個200KM續(xù)航救急,就非常ok了;

現(xiàn)在基本宣傳是快充15min,續(xù)航+500KM
8#
發(fā)表于 2024-1-2 13:00:10 | 只看該作者
ll1z2y3 發(fā)表于 2024-1-2 11:55
北方冬季電車不行

南方電車天然利好
9#
發(fā)表于 2024-1-2 14:25:02 | 只看該作者
我能接受發(fā)動機(jī)磨損  但是接受不了電池?fù)p耗

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10#
發(fā)表于 2024-1-2 15:02:29 | 只看該作者
技術(shù)還在發(fā)展

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