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機(jī)械設(shè)計(jì)中軸承安裝位置精度標(biāo)注問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2024-2-29 14:05:54 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在使用軸承的時(shí)候,幾乎所有的設(shè)計(jì)都沒(méi)有按照機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)中的推薦公差來(lái)標(biāo)注,軸承外圈的配合面標(biāo)注H7,軸承內(nèi)圈的配合軸標(biāo)注g6(或者直接買g6的鍍鉻棒),屬于和nsk手冊(cè)上推薦精度相同。
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, f3 v! U+ N! `* M8 L請(qǐng)問(wèn)一下大家,軸承如果小間隙,最大可能有3絲的間隙,軸承內(nèi)外圈會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)嗎?大家在使用軸承的時(shí)候都是怎么標(biāo)注的?需要打膠嗎?
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( L0 t% k1 P2 P; v我查了樂(lè)泰有軸承膠,可以用于消除軸承的縫隙。
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2#
發(fā)表于 2024-2-29 14:26:36 | 只看該作者
高負(fù)載,一定會(huì)轉(zhuǎn),而且,軸承座孔會(huì)損壞。
3#
發(fā)表于 2024-2-29 14:27:34 | 只看該作者
我很好奇你這“幾乎所有的設(shè)計(jì)都沒(méi)按設(shè)計(jì)手冊(cè)公差標(biāo)注”結(jié)論怎么得來(lái)的?

點(diǎn)評(píng)

不知道書怎么讀的,全都是野路子。  發(fā)表于 2024-4-8 14:34
我也很好奇,感覺(jué)這哥們?cè)凇安菖_(tái)班子”混,就覺(jué)得那是天  發(fā)表于 2024-2-29 14:44
4#
發(fā)表于 2024-2-29 14:46:41 | 只看該作者
只是你們公司都不按手冊(cè)這樣的吧,做高速重載的還是要按機(jī)械手冊(cè)來(lái)的,我以前也是感覺(jué)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)的過(guò)盈配合過(guò)盈量太大,車間老是反應(yīng)不好裝,但實(shí)際按過(guò)盈需求去算過(guò)后和手冊(cè)的推薦基本是符合的,有前輩就是改小了做的,同樣的部件軸承經(jīng)常壞,(原以為是潤(rùn)滑不足,實(shí)際那個(gè)地方確實(shí)有點(diǎn)難加潤(rùn)滑油,有的人就懶得加,后來(lái)加了集中潤(rùn)滑后一樣壞,才知道是跑外圈了),后來(lái)公差改過(guò)來(lái)后,軸承壽命顯著提高!NSK還是其他的軸承廠家推介的都是有個(gè)條件一欄的,你做的裝置或者設(shè)備載荷和旋轉(zhuǎn),在哪個(gè)部分先分清楚??!

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5#
發(fā)表于 2024-2-29 14:48:29 | 只看該作者
膠水都上去了,你還用什么公差
6#
 樓主| 發(fā)表于 2024-2-29 14:59:33 | 只看該作者
驅(qū)蚊器86 發(fā)表于 2024-2-29 14:27+ A) ~( d' W* b
我很好奇你這“幾乎所有的設(shè)計(jì)都沒(méi)按設(shè)計(jì)手冊(cè)公差標(biāo)注”結(jié)論怎么得來(lái)的?

0 w% g5 a# [' }! z   抱歉,是我們公司內(nèi)部都是這樣設(shè)計(jì)的,表述不太準(zhǔn)確,使用環(huán)境是輕載,無(wú)塵車間,就是因?yàn)楹退鶎W(xué)知識(shí)不同,才會(huì)有疑惑。所以想問(wèn)問(wèn)大家,我因?yàn)楣ぷ鳑](méi)有多久,沒(méi)有接觸太多行業(yè),所以才會(huì)有這個(gè)疑問(wèn)。
& w, I2 [5 C0 H) g. }    第一次出圖的時(shí)候就按照機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)標(biāo)注的,外圈用了k6公差,還被領(lǐng)導(dǎo)一頓說(shuō),說(shuō)車間無(wú)法安裝。. i5 y# w& t2 R2 y7 C2 |! E

點(diǎn)評(píng)

問(wèn)問(wèn)他K6怎么沒(méi)法裝?裝配圖上為什么要標(biāo)配合公差?不同配合鉗工用什么工具,不懂讓他去查。  發(fā)表于 2024-4-8 14:56
7#
 樓主| 發(fā)表于 2024-2-29 15:00:55 | 只看該作者
湯圓園 發(fā)表于 2024-2-29 14:46  \5 m0 g' T) B' c6 }
只是你們公司都不按手冊(cè)這樣的吧,做高速重載的還是要按機(jī)械手冊(cè)來(lái)的,我以前也是感覺(jué)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)的過(guò)盈配 ...
: J" P5 G# s: _! n  |
謝謝解答
5 i  x3 p8 o1 j& O  H
8#
發(fā)表于 2024-2-29 18:22:58 | 只看該作者
一般輕載的應(yīng)該不會(huì)存在軸承內(nèi)圈與軸,軸承外圈與軸承座發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的,最大間隙0.03應(yīng)該是理論上的吧,實(shí)際上加工出來(lái)的孔可能還是個(gè)橢圓吧。
9#
發(fā)表于 2024-2-29 19:28:24 | 只看該作者
我也沒(méi)用設(shè)計(jì)手冊(cè)的公差帶,不止軸承,所有加工件,都沒(méi)用1 L" j3 Z6 s+ @! ^! J
10#
發(fā)表于 2024-2-29 21:47:32 | 只看該作者
軸承要考慮的太多了,比如運(yùn)轉(zhuǎn)條件,溫升,配合精度。做個(gè)非標(biāo)就不要考慮那么多了,如果是產(chǎn)品還是嚴(yán)謹(jǐn)點(diǎn)比較好。

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