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年輕人敢干是好事還是壞事?

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1#
發(fā)表于 2024-4-21 09:08:13 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
記得以前老板們嘮嗑說,他們廠子的車工工資都差不多,老車工車一會量一會,效率低,但是經(jīng)驗豐富。年輕車工不管三七二一,就差一步到位了,大進給量剛剛就是干。我聽那個老板說話的語氣,并沒有否認年輕車工的行為。0 y% L! C/ t# e' G% f
, d; s2 L+ p+ z$ P$ R8 C! j9 m
僅此舉例,大家如何看待年輕人虎逼著天的行為?3 D& t- {6 U" Y: \

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2#
發(fā)表于 2024-4-21 09:15:49 | 只看該作者
干廢一批就老實了。

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笑死了  發(fā)表于 2024-4-21 10:38
3#
發(fā)表于 2024-4-21 09:15:59 | 只看該作者
參考黑白貓
4#
發(fā)表于 2024-4-21 09:37:00 | 只看該作者
參考新老司機
5#
發(fā)表于 2024-4-21 10:17:31 | 只看該作者
這東西不分新老 看報廢率。和效率綜合評估。如果心里有底。熟悉車床,背吃刀量 是個刻度表的。 如果不算錯 確實不用經(jīng)常測量。
& z* [& ^; t# I7 e3 K% M但是我性格就比較懷疑自我,總怕錯 就總測量 不過我干的時間短 如果干的時間久了不知道會怎么樣。
! b5 n: ~) H* t, \: O我覺得大件 避免報廢麻煩 就要經(jīng)常測量 小件多件一樣的 前幾件注意一下 后面就不用了經(jīng)常測量了。
6#
發(fā)表于 2024-4-21 10:33:11 | 只看該作者
成品率差不多情況下,老人肯定不高興,那不是上眼藥嗎,高興的只有老板了
7#
發(fā)表于 2024-4-21 10:52:28 | 只看該作者
粗活可以大進給量,就像設(shè)計工作,有的簡單的讓年輕人干,捅不破天,復(fù)雜的還得老師傅來,考慮的因素多,精雕細刻
8#
發(fā)表于 2024-4-21 11:15:21 | 只看該作者
是人性,年輕人不了解,干得越多,工資越低,還有可能炒掉,( ~1 T" v! p# q, w; M
年紀大看透了,你以為是什么,經(jīng)驗豐富,能清楚知道機床能吃多少,每臺機床都有自己的特性,有差異,& p3 f7 W# t$ M+ J' A
年紀大了后,明白了給社會毒 打過,& f6 d2 O! [, z8 }( P8 Y, \
9#
發(fā)表于 2024-4-21 12:38:48 | 只看該作者
二極管思維
10#
發(fā)表于 2024-4-21 14:05:18 | 只看該作者
好事情。社會的本質(zhì)就是年輕的干死年老的。經(jīng)驗累積到一定程度是無法每天都增長的。
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