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有什么結(jié)構(gòu)能避免壓簧和導(dǎo)向桿摩擦

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1#
發(fā)表于 2024-11-6 14:51:01 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
壓簧裝在直線軸承外壁,壓縮的時(shí)候和外壁摩擦有噪音,有時(shí)候壓縮時(shí)壓簧彎曲甚至在倒角處卡住。
圖片示意,其實(shí)壓縮量只有三四十毫米,只是中間一段空著沒導(dǎo)向,彈簧彎曲有卡住的概率,有什么辦法能避免卡住風(fēng)險(xiǎn)和減小噪音呢?

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andyany + 1
學(xué)渣渣 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

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2#
發(fā)表于 2024-11-6 14:54:35 | 只看該作者
一端設(shè)計(jì)成軸,一端設(shè)計(jì)成套
3#
發(fā)表于 2024-11-6 14:56:45 | 只看該作者
去掉綠色件的凸臺(tái),從外面起個(gè)壁包著彈簧
4#
發(fā)表于 2024-11-6 15:02:20 | 只看該作者
同軸度要求不高就減小下立柱的直徑,要求高就改為直線軸承的形式
5#
發(fā)表于 2024-11-6 15:13:03 | 只看該作者
整個(gè)穿進(jìn)去
6#
發(fā)表于 2024-11-6 15:30:24 | 只看該作者
很簡(jiǎn)單,現(xiàn)在結(jié)構(gòu)不變:
1.壓縮量30-40mm, 使用中間段,留有足夠的壓縮空間,不要使用末端段;

2.兩端磨平

3.紅圈的兩個(gè)部件倒入角做大一些15度x?,

以上處理好,就沒有問題,也不會(huì)有聲音,你提到狀況,是彈簧以上三個(gè)沒有處理好,特別是第一個(gè),
7#
發(fā)表于 2024-11-6 15:49:08 | 只看該作者
TakiLee 發(fā)表于 2024-11-6 14:56
去掉綠色件的凸臺(tái),從外面起個(gè)壁包著彈簧

同意!
8#
發(fā)表于 2024-11-6 16:20:55 | 只看該作者
兩個(gè)方面三個(gè)角度來解決,自行參考:要么加大間隙,要么做好限制
1.采用軸與套的方式,使得沒有中空
2.優(yōu)化彈簧,加大直徑
3.優(yōu)化上下凸臺(tái),減小直徑加大倒角。
9#
發(fā)表于 2024-11-6 17:19:54 | 只看該作者
TakiLee 發(fā)表于 2024-11-6 14:56
去掉綠色件的凸臺(tái),從外面起個(gè)壁包著彈簧

合理
10#
發(fā)表于 2024-11-6 17:25:36 | 只看該作者
附議

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