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壓接鉗為什么有兩個(gè)油缸

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2025-1-3 13:52:05 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

這是充電壓接鉗的結(jié)構(gòu),有兩個(gè)油缸串聯(lián)在一起的。小活塞上有孔,油通過小孔進(jìn)入大油缸,推動(dòng)大活塞,大活塞做功。為什么要這么設(shè)計(jì)呢,直接省略小活塞,液壓油直接推動(dòng)大活塞不也行嗎?
2#
發(fā)表于 2025-1-3 14:15:04 | 只看該作者
千斤頂
3#
發(fā)表于 2025-1-3 14:26:48 | 只看該作者
小活塞有個(gè)增壓效果

點(diǎn)評(píng)

小活塞中間有個(gè)孔,油直接通過了,起不到增壓作用  發(fā)表于 2025-1-3 15:30
4#
發(fā)表于 2025-1-3 14:28:00 | 只看該作者
猜想是有自身儲(chǔ)能緩沖的作用
5#
發(fā)表于 2025-1-3 14:29:00 | 只看該作者
增壓
6#
發(fā)表于 2025-1-3 15:14:41 | 只看該作者
小油缸快速進(jìn)給,大油缸增力壓緊
7#
發(fā)表于 2025-1-3 15:24:01 | 只看該作者
帕斯卡定律知道嗎,初中學(xué)過的。
8#
發(fā)表于 2025-1-3 15:26:27 | 只看該作者
都是大佬
9#
 樓主| 發(fā)表于 2025-1-3 15:31:55 | 只看該作者

小活塞中間有個(gè)孔,油直接通過了。增壓缸的小活塞上面是沒有空的。
10#
發(fā)表于 2025-1-3 16:54:20 | 只看該作者
7樓大佬正解,壓強(qiáng)=壓力/受力面積,根據(jù)帕斯卡定律,大小油缸壓強(qiáng)一致,小油缸的小壓力轉(zhuǎn)換到大油缸,就變成大壓力了

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