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質量十年感悟2

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發(fā)表于 2025-2-14 16:06:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
.售后服務處理
17年到21年,做了四年的質量工程師 合肥領盛電子有限公司質量工程師2016.08-2021.02(4年6個月)QA/QE生產質量管理QC七大手法8D報告。 工作描述:
1. 內部9000體系的編寫,監(jiān)督及審核,各機型的sip,sop的編寫
2.計量儀器得統(tǒng)計,校驗.產品工裝治具標準的制作及保養(yǎng)
3.內部產品出現異常現場會判,做對比實驗會同生產,工藝,找出根本原因并內部改善,持續(xù)跟蹤直到關閉。
4.客訴異常處理,去客戶端現場確認,客戶端產線不良品處理,協(xié)調內部沖壓包裝帶領安排人員返工,排查內部庫存,召開品質異常檢討會議,針對不良品做出臨時對策和長久對策,編寫8d報告(使用魚骨圖5m1e,5w2h)建立客訴一覽表,時刻監(jiān)督異常,直到關閉。
5.不良品的處理,內部安排工程給返工方案,安排協(xié)商生產返工,并與客戶端溝通協(xié)調處理。并建立產品履歷表。
6.每周質量會議的召開,質量周報,月報的編寫(使用ac7大手法)客戶端全尺寸cpk模具履歷扣位邊高,異物改善專案報告,客戶端年度總結報告的編寫。
7.協(xié)助經理管理檢驗人員,安排處理來料沖壓包裝各工段人員調配。
8.新品導入跟蹤,圖紙匯編,制做成cpk及全尺寸報表檢驗sip.認證資料匯總,檢驗治具制作,檢驗方式的核實,以及到量產階段的不良改善追蹤,直到閉環(huán) file:///C:/Users/JL-202~1/AppData/Local/Temp/ksohtml26212/wps26.jpg
重點介紹下如何處理客訴關系? 17年4月份到21年2月份近4年的客戶異常處理經驗和大家分享下,我主要是負責京東方客戶服務工作的也就是客戶端品質異常處理,先后對接了4任京東方的SQE ,每個人的風格都是不一樣的,然而我都是對接的游刃有余,下面介紹下如何處理客戶端客訴及如何維護關系!

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;何去何從之外賣篇
1.可以月入過萬
月入過萬是用血和汗水換來的,而且上路的時候一點安全感也沒有,所難聽點不知道哪天就在馬路上給交代了。送外賣沒有不搶紅燈的,還有送外面是各體力活,不是隨便人可以干的,一天累的讓你怕不起來,夏天特別曬,冬天特別冷,而且路滑,容易出交通事故,月入過萬不是沒有,我門以前就是在美團全職群里50個人里面又個2-3個確實能夠拿到,那都是時間和經歷的付出。每天6點起床去送,晚上干到10-11點才收攤,現在紅利走就過了,已經到了收割的時候了,平臺算法已經把你拿捏死了。file:///C:/Users/JL-202~1/AppData/Local/Temp/ksohtml26212/wps27.jpg
2. 本人經歷
本人走領盛離職以后,因為本人的原因,還有就是處理客訴不能夠喝酒配客戶,各種類原因讓我暫時的選擇了逃避,開始思考是否子在從事品質工作,不善于偽裝,溝通,言談,一時之間陷入了迷茫,這個時間做了兩個月的外賣,把以前的資源人脈全部屏蔽了,都說外賣輕松可以掙到1個W,當自己去干的時候,才發(fā)現真的是每一分錢都要付出血和汗水,出體力,堆時間,要想訂單多,就要不斷的跑,早上6點就要起來跑單,中午是沒有飯吃的,就連上廁所都沒有地方,要選擇不文明的方式,一致干到晚上10點收工,冬天是要多冷有多冷,發(fā)現跑外賣的小哥不簡單,要比做質量難太多了,沒有了處理客訴的煩惱,你會發(fā)現有了其他的許多煩惱,每天渾身疼的受不了,請假是特別難,天氣越是惡劣約不給請假,要一天到晚不停的干,還不管吃住,最后一天跑個50-70單之間,一個月下來也就不到9000元,去掉這些吃飯,時間,車子租金,保險還沒有上班拿的多,主要是身體吃不消,整個頸椎疼的僵硬,就這樣堅持了兩個月,還是回到了質量行業(yè)。最后發(fā)現還不如去上班,不怎么累,工資反而比送外面高,又社保五險一金,還不用風餐露宿。file:///C:/Users/JL-202~1/AppData/Local/Temp/ksohtml26212/wps28.jpg
記得剛開始干外賣的時候,在上面一開始一單兩單的送還能搞定,超過5單就急的送不了,中途不能有任何意外,什么地址不對啊,找不到路啊,電話打不通啊,等各種你想不到的問題,車子沒氣啊,和別人撞了啊,商家做飯慢啊,個各樓層不給電瓶車進去你姚人走進去,樓梯姚刷卡才能上去,下大雪你也不能停,反而單子更多,人都不愿意出門。file:///C:/Users/JL-202~1/AppData/Local/Temp/ksohtml26212/wps29.jpg
3. 總潔:
送外賣月入過萬只是個別人,精英能夠拿到,需要付出很多時間經歷和冒著生命危險,沒有五險一金不管吃,沒有保障,累的一身病,不是長久之計,一定要規(guī)劃好自己的職業(yè)生涯。
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還是回到了質量行業(yè)。file:///C:/Users/JL-202~1/AppData/Local/Temp/ksohtml26212/wps30.jpg
四. 轉型之痛
2021選著了去一家文具行業(yè)做了品技主管工作描述:
在公司當認品技主管,主要負責品質和技術方面建設,主要內容有
1. 品質部文具類pp檔案盒9000體系編寫,進料制程出貨不合格品客訴異常處理規(guī)程編制
2. 2.制定檢驗標準規(guī)范,進料制程出貨檢驗表單,生成報告,每日品質檢驗報告
3. 3.現場不良判定,并配合相關部門分析原因提出改善措施
4. 4.客訴異常處理,接到客戶通知第一時間安排人員排查庫存,攔截,生產技術品質分析原因,找到改善對策,預防在發(fā)生
5.基礎物料建設,編寫bom物料取量,編寫so p作業(yè)指導書,規(guī)范生產操做
6.跟蹤完善新品的樣品膠套本活頁本線圈本制作,標準制定,工藝工序設置
7.每周品技報表制作,每月品技月報生成后又兼任車間管理
1.生產計劃排配,安排物料生產生產
2.調試超音波,背條紙,名片機器
3.生產人員管理工序調配生產
4.5s管理
5. 完成工廠負責人安排的其他工作file:///C:/Users/JL-202~1/AppData/Local/Temp/ksohtml26212/wps31.jpg
在這里疫情一段時間公司的行情不好,大量的裁員,PMC和兩個樓層的工廠長陸續(xù)被裁員,那么品質也就是如同虛設,這個時候領導找到了我,就直接問你是做質量還是做技術,這個問題太簡單了,做品質意味著可以走人了,做技術的話,還有用武之地,我選著了后者,畢竟疫情工作太不好找了,每個月有工資九挺不錯了,在做技術的這段時間,可以說是得到了歷練,我一個品質硬是把我逼成了車間主任,從車間的人員安排調配,模具安裝,品質檢驗,每天生產排成計劃,BOM  物料取樣,人員工時核算,走一個質量人變成了生產技術人員,特別是設備磨具調試是真的需要實打實的技術,你調不好,產線就要停線不能運轉,記得當時讓我調超音波,我一開始連磨具都沒有碰過,硬是迎著頭皮上,調節(jié)平衡,焊接溫度和時間,不行就不斷的變更參數,墊墊片,皇天不負有心人,就這樣半年的時間把我歷練出來了,從生產計劃,人員安排,新品調試,設備磨具更換,質量檢測,就連設備操作SOP都是我自己編寫的,更別說質量手冊,檢驗標準和規(guī)范了。這個過程還有K3金蝶的使用,編制和財務數據平賬。
在做生產管理的一年多介紹下如何讓向上管理四任領導:
1. 前言

' Z7 Y; l) N5 j6 }- h
6.總結:如何向上管理,領導如果是德才兼?zhèn)涞亩疾挥霉芾?,他會給你安排的好好的,職業(yè)規(guī)劃,每天的任務,出現問題剛你處理成長。領導表面行的就把PPT 寫好數據搞漂亮點,嘴巴甜點,實干性的就把產線管理好,問題處理好?;㈩^巴腦的垃圾,最好不要搭理他,防止上當受騙,一毛沒拿到!
.在回質量   
2022.09-至今(2年1個月)合肥比亞迪汽車有限公司內檢領班月薪10000元/制程審核8DQC七大手法品質文華宣傳紅兔子實驗Qcc小組 工作描述: file:///C:/Users/JL-202~1/AppData/Local/Temp/ksohtml26212/wps32.jpg
1.主要負責生產汽車配件電控工廠PCBA模組裝
2 過程品質管控 來料上線合格率,考核SQE 制程制程直通率,產線低級問題攔截處理 售后IQSPPM,客戶端低級問題投訴 品質管控方法C七大手法運用,8D報告編寫紅兔子實驗,視頻監(jiān)控,LPA巡查,質量風險識別,防呆防錯運用 參與主導各類制程售后改善問題推進
3.管理內檢部門人員125人,這個團隊人數最多的時候(后來單獨管理了一個樓層事25人) 建立團隊,招兵買馬,培訓考核 內部管理規(guī)定制定,部門Kpi.考核,質量目標設定組織質量周報,月報匯報工作,追蹤內檢任務清單在班組長培訓小組獲得第一的好成績
4.參與公司內部體系審核,IATF16949審核其他工廠5s制程審核,產品審核,一道一檢,工藝紀律,螺釘專案,四個流file:///C:/Users/JL-202~1/AppData/Local/Temp/ksohtml26212/wps33.jpg
5..主導公司內部品質文化宣傳,有獎問答,知識競賽,宣講,一道一檢,質量月活動啟動大會參與各基地工廠競爭文化二等獎.file:///C:/Users/JL-202~1/AppData/Local/Temp/ksohtml26212/wps34.jpg
工作總結了失敗的管理經驗:做了半年的生產管理負責人和一年半的內檢驗主管,最多管理的人員達到了120人,本來以為自己的管理已經步入了正規(guī),但是一次突入其來的投訴,徹底站送了我的管理生涯!
好了就讓我分享下我的管理之坑的道路吧:
2022年9月28日已優(yōu)秀的成績被入選為比亞迪弗迪動力電控工廠內檢負責人,剛開始的時候管理的只有1個班組,后來發(fā)展為5個樓層PCBA車間,DM車間,EV車間,二樓灌膠車間,1樓出貨車間都需要負責管理,以前自己管理代班,發(fā)展到手下1個文員,2個領班,6個組長的管理人員。
DM車間開始管理1條線的時候特別輕松,只有白夜班14個人,明天自己開早會,有事自己處理,員工自己面試,進廠組織培訓5S崗位職責安全培訓績效考核等,都是自己負責,剛開始人少,管理起來不費事,但是有個夜班,必須尋找代理人,就是選拔自己的心腹,幫自己去管理,這樣白夜班各找了一個代理,代理人員不僅要聽話,還要有服眾的能力,都是一線員工,他們的能力畢竟有限,但是你只要給點甜頭,他們還是愿意嘗試的,在管理的過程中團隊逐漸壯大,找了一個組長是領導安排過來的,來了兩天竟然給老板發(fā)信息,兩個人員違規(guī)操作,越級直接給領導發(fā),領導把我叫過去叼了一頓,所以做管理千萬不能心軟,一定要有手段。領導直接來一句,能管就管管不好你就滾蛋,該嚴格的時候就要狠!不要做老好人,領導第一次給我警告了!
.離職轉折
這才有了第一次得想跑路想法,領導喜歡吊人,提出辭職了,領導把我拉去談話了,在此期間談了許多,領導也給了我一些建議,特別是工作當中得困難點給與了我人力物力得全面支持,我堅持了下來,進行了下一部得工作。隨著工作得深入和產能得擴大,公司開啟了招聘模式,EV車間得運行,把工作得時間填充得滿滿得,這段時間忙著工作,做事情,沒來的及思考如何去管理?只是一味得做事情,不懂得安排,自己得團隊沒有建立起來,招聘得過來了,沒有培訓好,中間又走了,就這樣來了走,走了來來三個組長和一個領班,那么就是管理得問題了,招聘得文員來了沒有半個多月也走了,整個團隊沒有搭建起來,留下得也不是自己想要得人力。所以,第二條做管理一定要培養(yǎng)自己的手下,為自己辦事!
三:堅守崗位
中間為了自己的事業(yè)而努力這,決定留下來后我為工作的付出還是看的到的,我從管理一個DM車間到5樓PCBA ,四樓EV,三樓DM,二樓灌膠,一樓出貨都是服藥安排人員對接,當時DM車間已經成熟了,基本不需要我去管理,安排了一個領班和兩個組長去管理,初問題最多的就是四樓,生產崗位多,內檢崗位少,在生產方面的活動性差,出異常多,經常被客戶投訴螺釘浮高,螺釘掉落箱體的問題,真所謂壓力山大,還有最可怕的一起質量事故就是新產品物料變更后,設備預警打螺釘打不上,領班竟然讓設備人員直接不打,過去,然后人工復扭打緊,這個內撿復查的偷懶沒有去全部擰緊,導致后邊運動螺釘掉落,直接打電壓燒壞了電子元器件,領導發(fā)現后讓我們去調查,不查不知道一查嚇一跳,整個生產了700多臺全部沒有打扭矩扭力,需要拆開箱體從新扭,可謂是重大質量問題,針對這個問題內部做了嚴重的處罰,干掉了一個領班,內撿檢查人員直接走人,我們這些主管全部扣20個績效,當天下午就舉行了全員品質動員大會,又寫了PPT 8D改善報告,可以說是我在位置一來最嚴重的品質事故。我離職也是四樓異常導致的問題,為后來走人埋下了伏筆。但是這個問題領導把它處理了,我們暫時也保住了烏紗帽,但是EV車間的問題還是那么多,不停的投訴得不到有效的處理。中間針對這些問題我也做過品質改善;
1)掉螺釘專案,找專門的人員負責螺釘問題,每天巡線
2)生產產線嚴禁維修不良品,不允許私自維修
3)設備發(fā)生故障必須找到螺釘,放入螺釘盒內才給放行
4)螺釘盒鎖死,不允許手去抓螺釘
5)人員品質教育,寫質量保證書宣導本次不良問題的嚴重性
然而效果不佳,四樓工做比較累,崗位節(jié)拍超過2分鐘,人也不愿意干,內檢和生產的矛盾多,經?;ハ嘭熈R。
四:無奈退崗

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五:總結反思
在實際的管理當中我也做了許多管理的工作例如:
1)激勵下邊員工發(fā)現問題,提出獎勵會給予申請,右現金激勵,員工激勵制度(這個做的也挺好,員工積極性被提升)
2)定期召開班組會議,每周一次,反饋質量和管理問題(四樓領班不參加,沒有去處理,刺頭未處理)開展人員座談活動,每周兩人面談問題點收集反饋處理(這個做的非常好,領導表揚過
3)發(fā)送圖書給員工看書,幫助員工成長
4)制定部門質量目標及修訂如何實現
5)部門人員招聘(部門50%以上員工是本人直接招聘,選擇人的能力欠佳,要求太低了,進來就行,結果人的品德不行,檢驗產品不去執(zhí)行,直接走人的又幾個,影響惡劣,還有個員工竟然違反操作為了獎勵去拆螺釘,導致產品不良,直接開除,打擊了我,員工也是我選擇的,而且看著??蛇B的,竟然做出來這樣的事情,可悲!
6)管理:就是管人和做事(招人,用人,培養(yǎng)人都是學問 ,結果人沒管好,事情自然做的也不行。
7)向上管理,沒有明白領導的意圖,處理好領導安排的任務
總之,管理是一門技術活,不是誰來了都能處理的,管理員工首先要自律,自我管理,管好自己在去管別人,樹立自己的威嚴,搞定刺頭員工,管理失敗的本質原因就是不會管理,沒有管理的概念,要讓別人為你做事,你去服務員工!
.質量為未來規(guī)劃
質量的盡頭要么是管理,要么是體系審核和培訓機構之類策劃的服務工作,管理的方面是我的最大的弱點,現在定的方向是往三體系審核方面,在備考環(huán)境質量管理體系和職業(yè)健康安全管理體系,實習認證掛靠機構兼職活動,人到了35周歲就要為未來考慮某發(fā)展了!

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評分

參與人數 1威望 +1 收起 理由
jian2901 + 1 思想深刻,見多識廣!

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發(fā)表于 2025-2-14 16:54:02 | 只看該作者
這是在哪復制的啊,按理說搞質量的,很注重細節(jié)啊。排版序號什么的這么亂...
3#
發(fā)表于 2025-2-14 17:12:08 | 只看該作者
醍醐灌頂
4#
發(fā)表于 2025-2-15 09:21:32 | 只看該作者
話說回來了,比亞迪的車怎么樣?

點評

不錯  發(fā)表于 2025-2-15 13:20
5#
發(fā)表于 2025-2-15 13:45:36 | 只看該作者
學習借鑒一下,就是有點亂
6#
 樓主| 發(fā)表于 2025-2-15 15:10:47 | 只看該作者
Ou-Shoukann 發(fā)表于 2025-2-14 16:54
4 R2 ?! h# ^8 Z# E; ?) B& f; a這是在哪復制的啊,按理說搞質量的,很注重細節(jié)啊。排版序號什么的這么亂...
! ]; w6 E, h$ {' d/ G& d7 A
圖文發(fā)不出來啊,我自己寫的啊
; H# y  }4 r6 L# S
7#
 樓主| 發(fā)表于 2025-2-15 15:11:17 | 只看該作者
MAIMAY 發(fā)表于 2025-2-14 17:12
: q7 M4 `8 A- Q7 j醍醐灌頂
0 j  i9 W8 h1 s' L* }+ ]  F3 V
感謝!評價
4 H- E1 }. R) r) w+ D9 T8 l
8#
 樓主| 發(fā)表于 2025-2-15 15:12:50 | 只看該作者
睡夠180天 發(fā)表于 2025-2-15 09:21
. u# Z# o+ H* w. h4 }3 Q) u話說回來了,比亞迪的車怎么樣?

  p& t  f( N. d/ e& B我們做的是最便宜的秦這一款,你說車怎么樣,我只能說我做的EV是一塌糊涂,但是問題會慢慢變少的,流到總裝的問題也就是漏刷程序和掉螺釘問題!
( W3 I& F9 D0 o6 }. ^4 V
9#
發(fā)表于 2025-2-15 23:40:54 | 只看該作者
不錯寫的
10#
 樓主| 發(fā)表于 2025-2-17 08:56:59 | 只看該作者
yue8164217 發(fā)表于 2025-2-15 23:40
7 M& c+ H$ E5 M8 G3 J0 D- E  j* H5 O不錯寫的

$ k' ]3 C  i3 T+ Q0 j感謝,評價!
0 Y; ]/ a' N2 H4 w+ A: J
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