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如圖,鏈條輸送機轉(zhuǎn)軸斷裂,幫忙分析下原因?

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2025-3-10 19:39:53 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
去年做得鏈?zhǔn)捷斔蜋C,客戶反饋轉(zhuǎn)軸斷裂,都是從鍵槽的地方斷開。從斷裂口分析下是哪種原因?qū)е碌模?br /> 鏈?zhǔn)捷斔蜋C:兩條平行鏈條,長度5-8米。軸直徑35mm。

2de664562668cbbfd08806d532a0d38f_compress.jpg (121.7 KB, 下載次數(shù): 2)

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本帖被以下淘專輯推薦:

2#
發(fā)表于 2025-3-10 19:53:07 | 只看該作者
典型的疲勞斷裂,鍵槽處是否較大彎矩或沖擊?降低硬度增加韌性或加大軸徑試試。

193726a1036ljmn6m26bjf.jpg (117.61 KB, 下載次數(shù): 2)

193726a1036ljmn6m26bjf.jpg
3#
發(fā)表于 2025-3-10 22:08:16 | 只看該作者
    從第二張照片來看,推測:
    1 該軸工作時是逆時針方向旋轉(zhuǎn)的;
    2 該軸鍵槽處所裝的配合件與軸的配合間隙較大,且鍵槽右側(cè)大約45度處可能有頂絲之類的東西,使得該方向上配合件與軸的偏心最大,軸在該方向上的彎曲應(yīng)力最大;
    3 鍵槽右側(cè)工作時的擠壓應(yīng)力、剪切應(yīng)力再疊加上附近方向較大的彎曲應(yīng)力,導(dǎo)致局部的應(yīng)力集中效應(yīng)異常突出,疲勞裂紋首先從此處發(fā)源,迅速向右擴展,在右側(cè)大約45度彎曲應(yīng)力最大的方向上逐步擴展、愈演愈烈,最終瞬斷。
    建議:或者繼續(xù)使用鍵聯(lián)接但應(yīng)減小配合件與軸的配合間隙,或者取消鍵聯(lián)接改用脹緊套消除配合的偏心,再或者如樓上所說加大軸徑同時改用脹緊套則安全系數(shù)更高了
4#
發(fā)表于 2025-3-11 08:11:51 | 只看該作者
加大軸徑
5#
發(fā)表于 2025-3-11 08:53:14 | 只看該作者
應(yīng)力斷裂,這個不能一味加大軸徑解決,大體可能是受到軸向力導(dǎo)致,這個需要先調(diào)整平行度、軸安裝間隙轉(zhuǎn)動受到力等各方面檢查安裝問題 ,然后再實際驗算下軸的受力情況,夠就不用加大

點評

下面我發(fā)了個示意圖  發(fā)表于 2025-3-11 14:22
6#
發(fā)表于 2025-3-11 10:19:03 | 只看該作者
軸太細(xì)太長,斷部位附近沒有結(jié)構(gòu)支撐。。。。設(shè)計能力需要進(jìn)一步提升。。。。

點評

被你猜中了  發(fā)表于 2025-3-11 15:50
7#
發(fā)表于 2025-3-11 13:33:09 | 只看該作者
鍵槽處應(yīng)力集中導(dǎo)致疲勞斷裂唄
8#
 樓主| 發(fā)表于 2025-3-11 14:22:14 | 只看該作者
相逢是首歌1 發(fā)表于 2025-3-10 22:08
從第二張照片來看,推測:
    1 該軸工作時是逆時針方向旋轉(zhuǎn)的;
    2 該軸鍵槽處所裝的配合件與軸 ...

鏈輪與軸安裝示意圖,斷裂的軸是從動軸。

軸斷裂示意圖.png (20.56 KB, 下載次數(shù): 0)

軸斷裂示意圖.png
9#
發(fā)表于 2025-3-11 14:25:24 | 只看該作者
斷裂口幾乎是齊平的,大概率軸硬度太高了。
10#
發(fā)表于 2025-3-11 15:10:58 | 只看該作者
大概率是從兩個動鏈輪鍵槽或主動鏈輪鍵槽不在同一直線上或兩個從動鏈輪齒形有錯位
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