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公司有幾臺剪刀叉式升降機,軸承老是損壞,擋圈掉落,外圈也跟著脫落

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1#
發(fā)表于 2009-3-16 20:27:27 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位好,
) Z/ @) i/ A$ M: V0 c  }1 m: h- h我公司有幾臺剪刀叉式升降機,采用NUTR40X軸承作為支撐行走輪,最近這個軸承老是損壞,先是擋圈掉落,然后外圈也跟著脫落。檢查掉落的軸承零部件,沒有明顯的磨痕和損壞。大家可以結(jié)合圖片看一下。

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2#
發(fā)表于 2009-3-16 21:44:01 | 只看該作者
本帖最后由 hobbylinux 于 2009-3-16 21:54 編輯
' [* B- g& Z- v+ U  W! ?6 D. N( S2 R, m' L0 e1 F
應(yīng)該是徑向有相對位移的越勢!!,我看得不是很清楚,行走輪外面是與一塊檔板焊接的對嗎?而內(nèi)面雙是一下軸承對嗎?如果這樣軸承作行走輪根本上就不起軸承的作用,而且在徑向還不能受太大的力,是否可以考慮行走輪使用其它材料代替!!??
3#
發(fā)表于 2009-3-16 22:27:04 | 只看該作者
外圈跟著脫落,是不是軸向力存在的原因啊!采用壽命長點,強度大點的大型號的指推軸承吧試試呢!
4#
發(fā)表于 2009-3-16 23:14:18 | 只看該作者
這個結(jié)構(gòu)只能用滾輪,你再描述一下這個機構(gòu)運動關(guān)系??赡苁窃O(shè)計原因。
5#
發(fā)表于 2009-3-17 09:57:54 | 只看該作者
這個問題還是樓主比較清楚機子的工作原理?。慰磮D不能了解是真正的是什么問題??!
6#
發(fā)表于 2009-3-18 21:46:17 | 只看該作者
從圖上,并不能看出,軸承外圈脫落后應(yīng)該在內(nèi)外圈和滾動體上有明顯的布氏壓痕且可能是滾子等間距,也有可能是軸偏斜,我認為1樓應(yīng)拍一些軸承滾道面和滾子表面缺陷照片,結(jié)合軸承分析更有說服力。

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7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-18 23:51:05 | 只看該作者
謝謝樓上的分析發(fā)言。那軸承本身也是做滾輪用的,徑向載荷很大的,我再發(fā)張圖片大家看看。

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8#
發(fā)表于 2009-3-19 10:58:52 | 只看該作者
NUTR40X軸承是專用支撐滾輪軸承,出現(xiàn)樓主的擋圈和外圈脫落現(xiàn)象我感覺是軸承實際承受的載荷超過了其允許工作載荷。巨大的外力使軸承外圈出現(xiàn)彈性變形。
9#
發(fā)表于 2009-3-24 08:36:06 | 只看該作者
會不會買到假貨?呵呵。
10#
發(fā)表于 2009-3-24 17:41:40 | 只看該作者
從圖上可以看出,滾輪軸承作為支撐滾,將受到較大的軸向力和徑向力,而承載區(qū)域機床滾道本身表面不平因此在軸承運轉(zhuǎn)時將受到局部的載荷過大,而擋圈和外圈脫落是由于軸承載荷大于檔圈的承受載荷而脫離,檢查軸承運轉(zhuǎn)狀況、支持導(dǎo)軌平面度。推斷軸承額定動載荷見附件

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點評

什么玩意坑爹啊  發(fā)表于 2016-10-19 09:54
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