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機(jī)械臂電磁制動(dòng)器選型求助,感謝大家。

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2025-4-30 10:55:40 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 paikaci 于 2025-4-30 11:14 編輯

      兄弟們上午好,有個(gè)問題想咨詢大家。                  

      情況說明:
      最近新公司要開發(fā)一款機(jī)械臂,老板直接買的一體化關(guān)節(jié)電機(jī)模組(為了省去控制算法及驅(qū)動(dòng)方案開發(fā)),但是沒有抱閘。這個(gè)電機(jī)模組是電機(jī)+行星減速器結(jié)構(gòu)形式,沒有斷電自鎖能力。用在人形機(jī)器人上是沒問題,我了解的宇樹機(jī)器人斷電以后也會(huì)塌成一坨。但是機(jī)械臂不一樣,必須要能斷電自鎖,這個(gè)是安全問題。
  
      現(xiàn)在考慮增加電磁制動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)斷電自鎖。不過我在淘寶上搜了一下,不同扭矩的電磁制動(dòng)器價(jià)格差距非常大?,F(xiàn)在我的電機(jī)輸出額定扭矩是20nm,給1.5安全系數(shù),電磁制動(dòng)器得選30nm的。

       我的疑問是:電機(jī)模組減速比是9:1,那么電磁制動(dòng)器如果放在電機(jī)后,行星減速機(jī)前,是否可以在30nm的基礎(chǔ)上縮小9倍,這樣電磁制動(dòng)器的成本和尺寸都可以大大降低?

      有沒有大佬可以解答一下我的疑問?歡迎大家一起討論一下自己用過的其他方案。

局部截取_20250430_110806.png (207.26 KB, 下載次數(shù): 2)

目前結(jié)構(gòu)方案

目前結(jié)構(gòu)方案
2#
 樓主| 發(fā)表于 2025-4-30 11:04:50 | 只看該作者
這是成本差異

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3#
發(fā)表于 2025-4-30 11:23:54 | 只看該作者
肯定放在電機(jī)后面,不然的話減速后那么大的扭矩,制動(dòng)不了的,如果能制動(dòng)的話,那制動(dòng)器就很大了。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2025-4-30 13:34:37 | 只看該作者
黑山老妖_No.1 發(fā)表于 2025-4-30 11:23
肯定放在電機(jī)后面,不然的話減速后那么大的扭矩,制動(dòng)不了的,如果能制動(dòng)的話,那制動(dòng)器就很大了。

目前這個(gè)電機(jī)模組是一體化集成的,但是我的想法是正確的對(duì)嗎?就是電磁制動(dòng)器直接與電機(jī)相連,只需要匹配電機(jī)的輸出扭矩就夠了。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2025-4-30 13:37:16 | 只看該作者
黑山老妖_No.1 發(fā)表于 2025-4-30 11:23
肯定放在電機(jī)后面,不然的話減速后那么大的扭矩,制動(dòng)不了的,如果能制動(dòng)的話,那制動(dòng)器就很大了。

兄弟對(duì)機(jī)械臂有了解嗎?我看市面上的大多數(shù)都是采用諧波減速器+電機(jī)的方案,現(xiàn)在開發(fā)的這款機(jī)械臂成本壓力比較大,想用行星減速器+電機(jī)的方案,但是又沒有斷電自鎖能力,所以感覺目前弄得不倫不類的。

點(diǎn)評(píng)

有一些諧波減速器好像是靠自身大減速比自鎖的  發(fā)表于 2025-4-30 13:52
機(jī)械臂自鎖,很多都是伺服電機(jī)帶制動(dòng)器的原因,和使用減速器無關(guān)。使用行星減速機(jī)也可以,回差可能有點(diǎn)大。電機(jī)后面加失電制動(dòng)器就行了。  發(fā)表于 2025-4-30 13:40
6#
發(fā)表于 2025-5-15 10:23:18 | 只看該作者
那你老板都沒問清楚,伺服帶不帶剎車的,咔咔一頓買,完事了還叫你改裝,提桶吧

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