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如何配置整套高空作業(yè)車的液壓配件 - 請教

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1#
發(fā)表于 2009-4-15 11:00:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如何配置整套高空作業(yè)車的液壓配件 - 請教。
( a9 `3 I! b* K) U/ [7 Q比例控制。舉升高度在10米~30米。
2#
發(fā)表于 2009-4-15 11:12:56 | 只看該作者
你是要采購還是設(shè)計?
3#
發(fā)表于 2009-4-16 08:55:58 | 只看該作者
nettrade你好,
4 R2 i2 a! k% Z" B0 Y2 _! F高空作業(yè)車有車載的和自行走的,國內(nèi)以車載式的較多。& L( |# j# |" c+ x) G  j3 x4 }
車載高空車通常以15米為界,主要特點如下:
: H; u, ~% A1 a# K2 A' Q+ d8 e15米以下的多采用折臂結(jié)構(gòu),工作臺左右回轉(zhuǎn),動臂內(nèi)臂升降,外臂升降,工作斗調(diào)平采取矩形連桿形式。' X% i* R$ W  Y" a4 [' u
15-20米多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu),工作臺左右回轉(zhuǎn),動臂內(nèi)臂升降,外臂升降,動臂伸縮,工作斗調(diào)平采取主動、被動油缸調(diào)平手動補(bǔ)油形式。
# K6 U7 v8 E' v0 l" w5 K' x4 e20米以上多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu),工作臺左右回轉(zhuǎn),動臂內(nèi)臂升降,外臂升降,動臂伸縮,工作斗調(diào)平采取主動、被動油缸調(diào)平手動補(bǔ)油形式,或電子調(diào)平手動強(qiáng)制形式。% X8 {- S8 ^. S( f' _3 W# M5 Z  }
液壓系統(tǒng)與常規(guī)汽車起重機(jī)和隨車起重機(jī)類似,也是回轉(zhuǎn),變幅,伸縮臂。主要區(qū)別如下:
' L0 G" U6 i; m1,液壓系統(tǒng):. L# Y( q& G- R
起重機(jī)液壓系統(tǒng)流量大,動作速度高,有同步動作要求,通常采用分體LS比例多路閥。8 I" }& D) l3 g' f
高空車液壓系統(tǒng)流量小,動作速度低,不要求同步動作,多采用單比例功能多路閥。
5 l  q/ m/ h: g/ f日韓廠家多用分體片式多路閥,成本高,適合小批量配套。歐美廠家多用插裝式集成多路閥,成本低適合大批量配套。
- S7 ^! I2 I- T8 Q$ `2,電氣系統(tǒng):) \" m( a8 O% h% n3 L
電氣系統(tǒng)由上車工作斗控制臺和下車控制柜組成。根據(jù)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),上、下車控制系統(tǒng)均要求獨立控制功能。下車控制為開關(guān)啟動,比例調(diào)速,控制柜可以自行配置,對電子控制器要求較嚴(yán)格,應(yīng)具備實時調(diào)整功能。上車為比例啟動,比例調(diào)速,要求有電子比例搖桿(電位器+微動方向開關(guān))。
" y+ w% j9 x9 L4 l: L/ W7 Y- I* v% w+ k3,應(yīng)急系統(tǒng)
% n) i$ |8 l% g9 Z高空車是載人工作機(jī)械,對安全保護(hù)有嚴(yán)格要求。電氣和液壓系統(tǒng)必須具備“故障自?!惫δ?,也就是指:出現(xiàn)故障或斷電時,電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動停止整車動作的動能,此外,液壓系統(tǒng)能具備手動功能,利用手動泵或DC泵機(jī)組將工作斗的人員安全下降到地面。
1 `3 @$ ~% R4 z: X) O; x4,安全保護(hù)
! `2 {3 Z2 _+ y0 W1 o* j對于30米以上和/或載重00公斤以上的高空車,還需配置力矩限制系統(tǒng),工作斗超載系統(tǒng),支腿調(diào)平系統(tǒng)。若是機(jī)場等特使場合,還需要工作斗防碰撞系統(tǒng)。
7 z+ O; u2 P3 x% z; _0 o" H9 Z若有具體問題,可以提供聯(lián)系方式和相關(guān)技術(shù)要求。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 09:43:04 | 只看該作者
非常感謝2位的回復(fù)。尤其是英德康前輩的解釋太完美了。
. j- s# w, ]! _% t這個項目是為了采購相關(guān)的配件。高空車的工作高度是12—14米。
7 p7 U' P" L! G3 F/ d+ s客戶原有系統(tǒng)有國外的相關(guān)一套配件。目前想在國內(nèi)進(jìn)行最大限度的產(chǎn)品替換,以達(dá)到降低成本的目的。目前我想了2套解決方案:
. b! }) I3 K3 M* n% _" r) M4 ]1, 根據(jù)客戶的使用要求來配置相關(guān)的配件。但是我不清楚要和客戶要哪些資料才能配置出所有的配件。  W4 a/ f7 ]1 m5 A0 w8 N
2, 根據(jù)客戶的樣品來進(jìn)行逐個替換。(前提是能替換的配件)。我想把樣品全部要過來,不知道是否還需要其他的資料。; ~7 [" n* ~* `  E* t  Q1 C
5 u# P! G! p3 l9 _6 H
請各位前輩指點一二。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 09:50:31 | 只看該作者
補(bǔ)充一下,是車載折臂式的。
$ W+ c! T# N& B$ |怎么貼圖???我粘不上來
6#
發(fā)表于 2009-4-17 14:38:48 | 只看該作者
5# nettrade . a3 R7 u$ C" O/ P- N3 G
; Z" V' i' Z1 R4 s* U% `- P; U9 v
高級回復(fù)--添加附件。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 15:34:43 | 只看該作者

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8#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 15:41:59 | 只看該作者
多謝老鷹!終于發(fā)上來了。
9#
發(fā)表于 2009-4-17 21:35:35 | 只看該作者
折臂連桿機(jī)構(gòu)高空車采用比例控制,應(yīng)是電液比例控制吧?因為手動多路閥也可實現(xiàn)比例控制。目前,高空作業(yè)車的電液比例控制系統(tǒng)基本都是進(jìn)口的。
+ K0 t1 o6 }0 n7 i流量10-20L/min, 工作壓力:15-20Mpa. 電壓:12VDC。  |, m# }( e0 V! G8 ^( b  u" R
若采用電液比例控制,原有的定量泵可以使用,僅需采購下列部件:- @3 `( R2 v3 B  p2 U
1,工作斗控制臺(含電子比例手柄),5 f) _4 a5 N" ?( Y* \
2,下車電氣控制柜(含四功能三位開關(guān)等),
( u) s, H4 y8 p! E5 g: B- V3,電液比例換向集成閥組(含變幅,內(nèi)臂,外臂,工作臺旋轉(zhuǎn),應(yīng)急手動),
% m6 F: N9 N9 F& d4,以及油缸和馬達(dá)的附加閥。+ z+ v2 K( w& M& }, p
根據(jù)要求不同,全套系統(tǒng)采購成本在1.5-2萬。! c, M1 Q3 E# P4 B- H- K( J# B
若提供你的EMAIL,我可以將液壓配套的原理圖和電氣系統(tǒng)資料發(fā)給你.
10#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-17 22:51:14 | 只看該作者
我的EMAIL: nettrade@163.com
9 {2 C: n  \' [, U- z* C8 E  g8 p多謝前輩指點。你說的1.5~2萬的價格是每輛車的全部控制系統(tǒng)價格還是包括了液壓配件的價格?
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