關(guān)于齒輪的效率---請(qǐng)教

G766115

由汽車輪邊減速器的效率想起.
我們知道齒輪旋轉(zhuǎn)的力來(lái)自齒輪嚙合的圓周力，那么在相同輸入力的作用下，直齒受的圓周力最大，依次是斜齒和圓錐齒輪。從而從效率考慮，效率最高的是直齒輪，然后是斜齒輪和圓錐齒輪，并且斜齒輪螺旋角和圓錐齒輪得錐角越大，效能損失越大。我這樣考慮對(duì)嗎？

珠穆朗瑪

你的想法很對(duì)，直齒輪的效率高是不錯(cuò)的，但是也有它的缺點(diǎn)，首先是嚙合系數(shù)低，相對(duì)承載能力較低；再有，對(duì)齒形誤差較為敏感，容易產(chǎn)生噪音，并且很難解決。

紅樹林

樓主說(shuō)的的確有道理。單純從效率來(lái)講應(yīng)該是這樣的。