如何配置車載高空作業(yè)車的電氣、液壓控制系統(tǒng)

英德康

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, ]( r+ y6 A8 O$ F! U. F, i看到論壇有好多搞高考作業(yè)車的網(wǎng)友，拋磚引玉，請(qǐng)大家交流體會(huì)。

4 @1 ?0 ?3 D' D8 K0 E8 q車載高空車通常以15米為界，主要特點(diǎn)如下：
5 p7 h; m0 R" n/ t5 A15米以下的多采用折臂結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)臂內(nèi)臂升降，外臂升降，工作斗調(diào)平采取矩形連桿形式。
1 A) p$ z+ n* [2 B15-20米多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)臂內(nèi)臂升降，外臂升降，動(dòng)臂伸縮，工作斗調(diào)平采取主動(dòng)、被動(dòng)油缸調(diào)平手動(dòng)補(bǔ)油形式。
' O" ~* t) b1 M9 n20米以上多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)臂內(nèi)臂升降，外臂升降，動(dòng)臂伸縮，工作斗調(diào)平采取主動(dòng)、被動(dòng)油缸調(diào)平手動(dòng)補(bǔ)油形式，或電子調(diào)平手動(dòng)強(qiáng)制形式。
$ c( w% |; S. }. [0 L! }8 ]) y液壓系統(tǒng)與常規(guī)汽車起重機(jī)和隨車起重機(jī)類似，也是回轉(zhuǎn)，變幅，伸縮臂。主要區(qū)別如下：
1，液壓系統(tǒng)：
起重機(jī)液壓系統(tǒng)流量大，動(dòng)作速度高，有同步動(dòng)作要求，通常采用分體LS比例多路閥。
高空車液壓系統(tǒng)流量小，動(dòng)作速度低，不要求同步動(dòng)作，多采用單比例功能多路閥。
日韓廠家多用分體片式多路閥，成本高，適合小批量配套。歐美廠家多用插裝式集成多路閥，成本低適合大批量配套。
; s7 B  }, k, @" s2，電氣系統(tǒng)：
電氣系統(tǒng)由上車工作斗控制臺(tái)和下車控制柜組成。根據(jù)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)，上、下車控制系統(tǒng)均要求獨(dú)立控制功能。下車控制為開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，比例調(diào)速，控制柜可以自行配置，對(duì)電子控制器要求較嚴(yán)格，應(yīng)具備實(shí)時(shí)調(diào)整功能。上車為比例啟動(dòng)，比例調(diào)速，要求有電子比例搖桿（電位器+微動(dòng)方向開(kāi)關(guān)）。
3，應(yīng)急系統(tǒng)
高空車是載人工作機(jī)械，對(duì)安全保護(hù)有嚴(yán)格要求。電氣和液壓系統(tǒng)必須具備“故障自?！惫δ埽簿褪侵福撼霈F(xiàn)故障或斷電時(shí)，電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)停止整車動(dòng)作的動(dòng)能，此外，液壓系統(tǒng)能具備手動(dòng)功能，利用手動(dòng)泵或DC泵機(jī)組將工作斗的人員安全下降到地面。
4，安全保護(hù)
# \9 b8 o  P' M1 R! p( @- D3 |對(duì)于30米以上和/或載重00公斤以上的高空車，還需配置力矩限制系統(tǒng)，工作斗超載系統(tǒng)，支腿調(diào)平系統(tǒng)。若是機(jī)場(chǎng)等特使場(chǎng)合，還需要工作斗防碰撞系統(tǒng)。
若有具體問(wèn)題，可以提供聯(lián)系方式和相關(guān)技術(shù)要求。

英德康

折臂連桿機(jī)構(gòu)高空車采用手動(dòng)比例控制和電液比例控制。目前，高空作業(yè)車的電液比例控制系統(tǒng)進(jìn)口的較多。
流量10-20L/min, 工作壓力：15-20Mpa. 電壓：12VDC。
若采用電液比例控制，原有的定量泵可以使用，僅需采購(gòu)下列部件：
1，工作斗控制臺(tái)（含電子比例手柄），
2，下車電氣控制柜（含四功能三位開(kāi)關(guān)等），
$ [& m" d" L# @3，電液比例換向集成閥組（含變幅，內(nèi)臂，外臂，工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)，應(yīng)急手動(dòng)），
4，以及油缸和馬達(dá)的附加閥。

英德康

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" ]! U# k, ^, q* s; B( }車載高空車液壓原理圖及電控系統(tǒng)

主控制閥塊含電液比例控制系統(tǒng)，變幅與自平衡同步控制

    * 電液比例控制：流量控制組合閥塊可對(duì)整車的各液壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行比例調(diào)速控制。VP比例例減壓閥，REC先導(dǎo)流量調(diào)節(jié)閥，CP3壓力補(bǔ)償定差溢流閥
    * 該閥與各機(jī)構(gòu)開(kāi)關(guān)電磁換向閥配合連動(dòng)使用，通常作為插裝式/疊加式/分體式開(kāi)關(guān)式多路換向閥的進(jìn)口閥塊配置，來(lái)實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)換向閥的比例流量控制，包括BOOM變幅升降,TELESCOPE動(dòng)臂伸縮,SLEWING轉(zhuǎn)臺(tái)選擇，工作斗調(diào)平，工作斗旋轉(zhuǎn)。
. z2 {$ ?5 X% w% Y$ V3 o! a    * 該閥采用壓力補(bǔ)償流量?jī)?yōu)先閥DIV2提供工作機(jī)構(gòu)時(shí)工作斗調(diào)平及旋轉(zhuǎn)的同步控制，3位4通閥得電時(shí)，油路經(jīng)其流入左右轉(zhuǎn)向油缸相應(yīng)一側(cè)，驅(qū)動(dòng)油缸活塞，實(shí)現(xiàn)工作斗的平衡。

朱平

應(yīng)急系統(tǒng)差不多是個(gè)擺設(shè)，應(yīng)用有限阿。只能在克服摩擦等情況才能實(shí)現(xiàn)下降

朱平

液壓原理圖看了，不過(guò)感覺(jué)太簡(jiǎn)單了 好多重要功能都沒(méi)

我在飛

很實(shí)際的資料，有一定的實(shí)用參考價(jià)值。

英德康

  Y+ ]% k1 P/ F" Q. a' A. ]車載高空作業(yè)車相對(duì)于自行走高空車來(lái)說(shuō)，比較簡(jiǎn)單，四大件，變幅油缸，伸縮臂，回轉(zhuǎn)支承，工作斗調(diào)平。
目前隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)能力和動(dòng)臂制造能力加強(qiáng)，車載高考車的高度已突破20米，有的國(guó)內(nèi)廠家的消防云梯已達(dá)60米。這類高空車對(duì)安全和操作提出更高的要求：
2 M8 L  y( x+ L# H8 }+ [0 B) J/ h, d例如：
" I4 C3 t7 z. B+ N; C& T+ E8 n. k1，力矩限制系統(tǒng)保證工作平臺(tái)在不同高度和半徑的工作安全。
力矩限制器國(guó)內(nèi)不少公司為起重機(jī)開(kāi)發(fā)過(guò)類似產(chǎn)品，選型比較方便。
" Y' G0 m' x3 E) O. s2，工作斗電液比例調(diào)平系統(tǒng)保證工作斗在升降過(guò)程中自動(dòng)調(diào)平。
常見(jiàn)的采用主從油缸隨動(dòng)調(diào)平的方式，但對(duì)于25米以上的高空車，由于管道長(zhǎng)，調(diào)平動(dòng)作略有滯后，手動(dòng)干涉頻繁。多采用開(kāi)關(guān)自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)或比例自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)，對(duì)于150公斤負(fù)載，流量小，通常采用開(kāi)關(guān)調(diào)平系統(tǒng)。對(duì)于200公斤負(fù)載，則采用比例調(diào)平系統(tǒng)。
/ L" x  R1 P2 F; ^0 m1 j+ ~; U9 b3，支腿自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)保證快速駐車作業(yè)。
高度增加要求安全和快速，與手動(dòng)支腿調(diào)平不同的是，按下自動(dòng)調(diào)平按鈕和方向搖桿，四個(gè)支腿自動(dòng)伸出，當(dāng)所有支腿全部接觸地面后，調(diào)平系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，傾斜方向的油缸自動(dòng)伸出，當(dāng)車體平衡后，調(diào)平系統(tǒng)停止工作?？梢源蟠鬁p少駐車作業(yè)的時(shí)間。
為了保證調(diào)平的穩(wěn)定性，液壓鎖和鎖緊換向閥應(yīng)選擇近乎零泄漏的液壓閥（幾滴/小時(shí)）
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最近風(fēng)電行業(yè)發(fā)展較快，需要超高的高空作業(yè)車，這在國(guó)內(nèi)還是空白。歡迎搞高考作業(yè)平臺(tái)的網(wǎng)友交流車載式高考作業(yè)車的設(shè)計(jì)和應(yīng)用配置經(jīng)驗(yàn)。

英德康

4# 朱平
手動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng)是EN945的強(qiáng)制要求，必須配置，絕非擺設(shè)。國(guó)標(biāo)也有要求，但好多廠家為圖省事，不配裝，真出事可就晚了。

英德康

液壓原理圖看了，不過(guò)感覺(jué)太簡(jiǎn)單了 好多重要功能都沒(méi)
朱平 發(fā)表于 2009-7-3 11:25

話題是車載高空車，應(yīng)該是高空車中最簡(jiǎn)單的，回轉(zhuǎn)，變幅，伸縮，工作斗調(diào)平四大功能，若有何其它重要功能，歡迎出題討論。

haojiazzz

怎么下不了啊 ，不錯(cuò)的資料