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本帖最后由 英德康 于 2009-7-1 21:33 編輯 6 F' U$ @. I& a; ~8 J- H8 ~6 i
, U( W% W9 e1 V4 I看到論壇有好多搞高考作業(yè)車的網(wǎng)友,拋磚引玉,請大家交流體會(huì)。' j4 }* [7 D8 C D1 V
! s8 m' a9 \8 U車載高空車通常以15米為界,主要特點(diǎn)如下:: S* z1 n g- r5 _4 O' N
15米以下的多采用折臂結(jié)構(gòu),工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn),動(dòng)臂內(nèi)臂升降,外臂升降,工作斗調(diào)平采取矩形連桿形式。! y& L& {8 Q8 c
15-20米多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu),工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn),動(dòng)臂內(nèi)臂升降,外臂升降,動(dòng)臂伸縮,工作斗調(diào)平采取主動(dòng)、被動(dòng)油缸調(diào)平手動(dòng)補(bǔ)油形式。# F c2 J% Y; q \& ~' h1 A/ R8 w
20米以上多采用折臂+伸縮臂結(jié)構(gòu),工作臺(tái)左右回轉(zhuǎn),動(dòng)臂內(nèi)臂升降,外臂升降,動(dòng)臂伸縮,工作斗調(diào)平采取主動(dòng)、被動(dòng)油缸調(diào)平手動(dòng)補(bǔ)油形式,或電子調(diào)平手動(dòng)強(qiáng)制形式。) a \5 ~3 c# F) B% s0 e6 p; i0 H
液壓系統(tǒng)與常規(guī)汽車起重機(jī)和隨車起重機(jī)類似,也是回轉(zhuǎn),變幅,伸縮臂。主要區(qū)別如下:
! O: r/ I9 s$ L% ~6 Q0 [& {0 C, z. |1,液壓系統(tǒng):1 I3 F6 u9 i6 l# c8 R/ c* P/ J
起重機(jī)液壓系統(tǒng)流量大,動(dòng)作速度高,有同步動(dòng)作要求,通常采用分體LS比例多路閥。
4 e$ [$ I! R) y: J( ~高空車液壓系統(tǒng)流量小,動(dòng)作速度低,不要求同步動(dòng)作,多采用單比例功能多路閥。
$ y( L( k9 W8 X1 F, |- S* v/ T日韓廠家多用分體片式多路閥,成本高,適合小批量配套。歐美廠家多用插裝式集成多路閥,成本低適合大批量配套。
% F: z! o0 ~, e& }, o2 z2,電氣系統(tǒng):! c2 V2 p; ]7 H6 L7 y5 y
電氣系統(tǒng)由上車工作斗控制臺(tái)和下車控制柜組成。根據(jù)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),上、下車控制系統(tǒng)均要求獨(dú)立控制功能。下車控制為開關(guān)啟動(dòng),比例調(diào)速,控制柜可以自行配置,對(duì)電子控制器要求較嚴(yán)格,應(yīng)具備實(shí)時(shí)調(diào)整功能。上車為比例啟動(dòng),比例調(diào)速,要求有電子比例搖桿(電位器+微動(dòng)方向開關(guān))。6 W4 k+ l, y% R! g8 d3 W6 I# K7 y! ?
3,應(yīng)急系統(tǒng)
+ k. B R3 q2 d- F, m' ?高空車是載人工作機(jī)械,對(duì)安全保護(hù)有嚴(yán)格要求。電氣和液壓系統(tǒng)必須具備“故障自?!惫δ埽簿褪侵福撼霈F(xiàn)故障或斷電時(shí),電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)停止整車動(dòng)作的動(dòng)能,此外,液壓系統(tǒng)能具備手動(dòng)功能,利用手動(dòng)泵或DC泵機(jī)組將工作斗的人員安全下降到地面。8 A5 E( H0 _, Q& z- z
4,安全保護(hù)
" L1 K8 r* X, V對(duì)于30米以上和/或載重00公斤以上的高空車,還需配置力矩限制系統(tǒng),工作斗超載系統(tǒng),支腿調(diào)平系統(tǒng)。若是機(jī)場等特使場合,還需要工作斗防碰撞系統(tǒng)。
' y$ I9 t( h0 b# `" Z若有具體問題,可以提供聯(lián)系方式和相關(guān)技術(shù)要求。 |
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