笑談液壓與電氣的共同點(diǎn)

dorken

首先感謝老鷹與卓信前面給予的肯定：
我接觸液壓有段時(shí)間了，最近想深入的學(xué)習(xí)下，因?yàn)槲覀€(gè)人感覺和電氣有很多相通的地方：
( J+ _0 _# v' q7 _: r+ H
- g! a( T0 ~" Y" h  C( l0 @, _泵站==供電電源，負(fù)責(zé)提供能
  t3 N% @1 Q6 i# ^0 |溢流閥==變壓器，負(fù)責(zé)調(diào)壓
6 l$ E  L% E0 Z) C) b減壓閥==支路降壓變壓器
增壓缸==升壓變壓器
換向閥==繼電元件，用來控制油或電的通斷
6 L4 i6 T% Q2 n' i  n; r& k- R單項(xiàng)閥==二極管，正向?qū)?，反向截?font class="jammer">- K  W2 `$ E) c  S1 D
馬達(dá)==電機(jī)，無法形容的相同
先導(dǎo)型閥==繼電器控制接觸器，小功帶大功的典型
! O9 ^: v8 m, A) m3 |$ v比例閥==電位器，通過對(duì)閥的開度控制流量
& j! `6 g4 T/ {$ y流量==電流，管線與電線的線徑要考慮的
" [/ u9 m( T" A! m5 T; l5 I儲(chǔ)能器==電容，負(fù)責(zé)儲(chǔ)藏穩(wěn)定能量
壓力損耗及摩擦損耗==電壓降，很難計(jì)算的東西
5 C, e0 K: C! m; G8 j背壓==電位差，背壓產(chǎn)生后，受動(dòng)元件因P口O口的壓差產(chǎn)生阻滯，也可以適當(dāng)利用；電位差同樣。
- s/ D; W# q9 M2 T+ x( E漏油==漏電，同樣讓現(xiàn)場(chǎng)人員心疼
& A: B- ^# F3 a+ H& S
呵呵，暫時(shí)想到這些，供各位老師一笑！

舟航

挺好，總結(jié)的不錯(cuò)，學(xué)習(xí)需要這樣的聯(lián)想，這樣才能互通。

zhuxiaohua

不愧是工作中的體會(huì)！致敬，能有這樣的體會(huì)的人，相信你在液壓行業(yè)肯定有所作為！

dorken

很想拜個(gè)液壓的師傅啊

wujie318

真是高手啊  這都能聯(lián)想到啊

郭山

總結(jié)的太精辟了

hanchaohch

應(yīng)該對(duì)液壓掌握的很好了吧

英德康

溢流閥==保險(xiǎn)絲，系統(tǒng)安全
流量閥==變頻器，比例調(diào)速

回鄉(xiāng)

也是電氣、液壓、氣動(dòng)其實(shí)都差不多??！

iamqius

做個(gè)標(biāo)記，以后慢慢的來研究，嘿嘿。