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一種移動(dòng)— 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)及系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)仿真.PDF

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1#
發(fā)表于 2009-11-11 14:49:27 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
摘 要 : 本文分析內(nèi)燃機(jī)偷出動(dòng)力的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)存在的缺點(diǎn),根據(jù)動(dòng)力精出機(jī)構(gòu)中移動(dòng)一一轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的" z# ^7 R0 z& T* c* t
特點(diǎn),提出不完全齒輪齒條機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案,此機(jī)構(gòu)壓力角小,有效分力大,傳動(dòng)性能良好;通過運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的仿真, v' h9 ~+ q4 i, k) w
研究,證實(shí)此方案是可行的.
1 {) l2 [# C8 d9 ]關(guān)掛 詞 : 機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì):不完全齒輪:傳動(dòng)系統(tǒng);運(yùn)動(dòng)仿真; ^& \0 ^' ^+ b& Y7 U+ I( p5 ]

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2#
發(fā)表于 2009-12-26 20:11:48 | 只看該作者
好資料,謝謝提供
3#
發(fā)表于 2010-1-6 10:57:50 | 只看該作者
好創(chuàng)意 呀,開眼了
4#
發(fā)表于 2010-1-16 09:56:41 | 只看該作者
看一下,看看能不能有點(diǎn)幫助
5#
發(fā)表于 2010-1-16 21:56:34 | 只看該作者
與誰為共 網(wǎng)友    看了你的課題   很不錯(cuò)    想和你探討下內(nèi)燃機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的改進(jìn)問題
' n% u% v! A$ Y( B以前上大學(xué)的時(shí)候做了個(gè)課題   也是設(shè)計(jì)一種新型的機(jī)構(gòu)來代替現(xiàn)在的曲柄連桿機(jī)構(gòu)   不過我做的是曲柄多連桿   一個(gè)汽缸有四個(gè)連桿
6#
發(fā)表于 2010-1-27 21:39:13 | 只看該作者
呵呵,看到我的老師和校友了。頂頂
7#
發(fā)表于 2010-2-22 08:52:29 | 只看該作者
何以看出? 6# xjgjhn

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