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焊縫砂眼漏油,急~!

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2010-1-6 19:19:49 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
向各位高手請教焊縫砂眼是什么原因造成的?用什么樣的解決方法可以從根本上杜絕砂眼?我們主要做液壓油箱,每次都是焊縫砂眼漏油,客戶投訴比例較高,現(xiàn)在急需要解決這個問題。。。。。(我們主要用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的,焊絲一般都是0.8的直徑。)目前我們所用的試漏方法是把油箱加滿水,在適當(dāng)?shù)挠孟鹉z錐外壁,這個方法不能有有效的測出焊縫存在的一些小氣孔砂眼漏油。。。。希望得到各位高手的見解~?。。?!謝謝~!。。
2#
發(fā)表于 2010-1-6 19:37:54 | 只看該作者
我 略懂皮毛, 也 不 知道說的準(zhǔn)不準(zhǔn)0 `: C7 a7 R! w. e! t6 F1 ]3 n

. E9 Q- }5 T& d/ C7 T$ Z成本原因,我們 大多用的 金橋焊絲0.8的,二氧化碳壓力調(diào)節(jié)高一點(diǎn),做到充分保護(hù)。) o+ ~$ w  G2 y( n' z
兩塊鐵板的厚度最好一致。
* u7 z0 |7 u8 i% s! @& M焊完后可以密封充氣,為防止變形內(nèi)部設(shè)計拉筋,而后肥皂水實(shí)驗(yàn)焊縫。如果有泄漏,用交流弧焊機(jī)復(fù)焊。
% _) x( ?" A& w& m9 P0 k/ Q1 X也可以不加壓,加柴油密封后滾動油箱,保證焊縫內(nèi)側(cè)都浸過油,靜置24小時后觀察。: l  o6 [3 @9 V9 o7 L
( k! Z! l) F7 R0 R0 C2 c/ z, L
柴油的滲透性比水要強(qiáng),不過要做后期清理。
3#
發(fā)表于 2010-1-6 19:41:12 | 只看該作者
如果不出所料,LZ 是山東的,做的 是 裝載機(jī)油箱
4#
發(fā)表于 2010-1-6 21:10:13 | 只看該作者
我覺得還是在工藝方面有問題,比如焊縫附近的處理、焊接參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)、co2的流量等等
5#
發(fā)表于 2010-1-6 21:17:53 | 只看該作者
正如2樓所說,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊如果氣體保護(hù)不好最容易出現(xiàn)貫穿性氣孔,用藥性焊絲效果會好點(diǎn);檢漏的方法:用連接法蘭等將油箱密閉,然后向內(nèi)充壓縮空氣,在油箱外側(cè)涂肥皂水會很直觀的發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn);補(bǔ)焊時也要注意,可采取電鉆劃窩或打磨得方式將漏點(diǎn)部位處理好再補(bǔ)焊,否則會從旁邊漏 。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-7 16:29:22 | 只看該作者
2# 北方的狼1976 謝謝~!
8 }6 ?/ F5 h' S% n5 c2 y關(guān)鍵我們這是成批量生產(chǎn)的,用煤油不使用,沒效率。。。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-7 16:31:06 | 只看該作者
4# 港口維修 對工藝方面是要得改善。。。謝謝
8#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-7 16:32:59 | 只看該作者
5# 黃河湃 因?yàn)槲覀冞@是3個厚的板料,厚板可以用氣壓。。。謝謝
9#
發(fā)表于 2010-1-8 08:37:37 | 只看該作者
你可以用藥性焊絲,用氬保氣試一試,保護(hù)氣體的流量大不一定好,要經(jīng)常檢查焊嘴內(nèi)部是否有飛濺,要控制好焊嘴和熔池的距離,焊縫里的針孔一般是和被焊的母材,焊材,氣體關(guān)系最大9 S0 n* @' K% f  _. L, s+ M1 k+ U
1:清理焊道保持焊道的清潔,焊道不可有水汽.) y" c0 F5 n) J& s* f
2:焊材的材質(zhì)標(biāo)號比母材要高一點(diǎn).
10#
發(fā)表于 2010-1-9 19:18:51 | 只看該作者
與你使用二氧化碳有關(guān),是否可以采用氬弧焊?成本高些
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