除雪設備一：除雪撒布車

英德康

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今年入冬，大雪橫掃。欣喜的是，除雪設備比去年多了不少，種類繁多。近年搞除雪設備的廠家增多，應該是個不錯的產(chǎn)業(yè)，歡迎大家討論。
除雪撒布車
+ o! B' A& G# u# P除雪撒布車通常后部裝有融雪劑輸送，拋撒設備，前部裝有除雪鏟或除雪滾筒。除雪撒布車可以實施三種除冰撒布作業(yè):
aa，拋撒固體磨料（砂）改善摩擦力作業(yè)，持續(xù)時間長。在結(jié)冰之前或剛剛降雪之后實施路面冰雪控制作業(yè)。
+ D8 z4 I4 r9 U, Ybb，拋撒固態(tài)融雪劑（鹽）可以融化積雪，有效地防止結(jié)冰。
$ ~' h+ Z3 _! ^cc，預濕撒布，使固態(tài)融雪劑在墜落前與融雪 液（鹽水）混合，形成很好的“粘著力”，減少融雪劑撒布時的“彈跳、散落”的浪費。

英德康

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近日翻譯了一份“北美冰雪控制預案”的手冊，何時用何種設備，內(nèi)容非常具體值得借鑒。摘錄部分內(nèi)容，供參考。
% ]5 E* C1 O1 U! y3 m  H  F第四章節(jié)：冰雪控制預案
5 G7 T3 e4 c: p' D冰雪控制預案基本包括五個方面
  I8 _: h6 I7 Q( k, l$ F3 M1. 防冰 - 預防道路結(jié)冰
2. 除冰 - 道路除冰除雪
3. 臨時改善道路摩擦力
4. 機械除冰鏟雪或搬運堆積冰塊或積雪
3 Q! |3 N" g: N. Z8 H- C% ~* H5. 不采取行動
7 Y- o9 Y: C8 K4 _1. 防冰 - 預防道路結(jié)冰
2 `2 O  `/ J! o4 Z1 Z& p/ H6 l+ l1 c防冰是防止道路結(jié)冰系統(tǒng)性作業(yè)的現(xiàn)代化預案。作業(yè)等級最高（包括磨料改善摩擦力作業(yè)），持續(xù)時間長。有效防冰預案的關(guān)鍵是在結(jié)冰之前或剛剛降雪之后實施路面冰雪控制作業(yè)。 對于主要高速公路及路面，這種預先作業(yè)方法最為有效
! p7 t* h) `0 d) S7 X+ }決策的基礎條件：
6 O, w* y! y1 L5 L2 h! \6 T充分利用現(xiàn)有氣候信息和路況信息是有效決策的關(guān)鍵。實時氣候和天氣預報可以來自下列渠道：當?shù)孛襟w、有線電視（氣象頻道），國家氣象服務中心（天氣廣播頻道），簽約氣象學 家、固定及移動觀測點、自動傳感器感應系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳遞系統(tǒng)及風暴通過通道的人員報告信息。路面狀況可以通過自動感應系統(tǒng)獲得，例如：觀測點、遙感點、及相同功能系統(tǒng)設 施（同一地區(qū)或臨近地區(qū)的信息）。在決策作業(yè)的啟動時間時，需要知道交通流量實時信息。系統(tǒng)性的利用所有信息資源，則可以做出周密的防冰對策。
除雪鏟雪、撒布能力：
在適當?shù)臅r間、適當?shù)牡攸c實施路面積雪或結(jié)冰的鏟除、搬運作業(yè)。適量的融雪劑撒布作業(yè)對防冰預案至關(guān)重要。必須配置有足夠的撒布機械和及時清除路面所有積雪和結(jié)冰的除雪車 輛以保證防冰作業(yè)目標的實現(xiàn)。值得注意的是，足夠的鏟雪、除雪的設備能力可以減少撒布機械及融雪劑的使用量（有效的防止結(jié)冰）。
固態(tài)融雪劑
8 n" r) W3 K  D1 e1 K7 \0 \固態(tài)融雪劑使用得當可以有效地防止結(jié)冰。由于過往車輛和風雪橫掃路面的影響，固態(tài)融雪劑難以在路面停留。所以，固態(tài)融雪劑撒布機械應具備預濕功能設備，使其在墜落前與融雪 液（鹽水）混合，形成很好的“粘著力”，減少融雪劑撒布時的“彈跳、散落”的浪費。
2 . 除冰 – 道路除冰除雪：
除冰是應付結(jié)冰、積雪路面的作業(yè)處理預案。特別對于防冰預案不適用時，制定適合當?shù)氐某A案是完全必要的。最有效的除冰預案是將干燥、粗顆粒、經(jīng)預濕的固態(tài)融雪劑撒布于 積雪、冰凍路面。融雪劑顆粒逐漸融化冰層，流過冰凍路面的溶液不斷將冰層分割、融化。
9 F" h4 C" E! t& |6 P4 _液態(tài)融雪液（如鹽水）在防冰預案中非常有效。液態(tài)融雪液可以在冰雪到來之前噴灑于任何平整路面，在降雪時與積雪混合稀釋，可以有效地延緩積雪的結(jié)冰點。融雪液受過往車輛和 風雪影響較少，再次作業(yè)間隔時間一般為長達數(shù)小時，有時作業(yè)間隔可長達數(shù)日。路面溫度低于22°F時，液態(tài)融雪液會失效。
3. 臨時改善摩擦力
對于某些場合，在冰雪路面使用耐磨料是必要的處理預案。在冰雪控制作業(yè)等級較低或路面溫度過低不適用融雪劑的區(qū)域，通常使用耐磨料撒布作業(yè)。使用磨料可有效提高地面的摩擦 力，待溫度升高氣候適應時，再啟動除冰作業(yè)，或搬運積雪和冰塊。
可以采用公路機械（履帶機械，如推土機）和其它機械在冰層表面拉出溝、槽，然后實施耐磨料撒布作業(yè)可以有效增加路面摩擦力和彎道轉(zhuǎn)向控制能力。一旦冰層融化，磨料預案作業(yè) 的效果就逐漸減弱或消失。
; x* [  Q; W" w4. 積雪、雪堆、冰層、冰塊的機械清除、機械搬運
& a; m" G! A; K: G+ z9 l如果在冰雪氣候事件中，路面交通條件允許的話，應定期組織除雪機械和搬運機械進行除雪作業(yè)，保證道路暢通。通常采用裝有除雪鏟和刨冰滾筒的除雪車，輪式裝載機等，可以迅速 將積雪和結(jié)冰清除。有條件的情況下，機械除雪盡量與融雪劑撒布同步作業(yè)，可以保證地面摩擦力，同時可以防止結(jié)冰或?qū)⒂行а泳徑Y(jié)冰。
1 s; S* ]/ {/ U9 W' x當?shù)孛娣e雪和冰層較厚時，必須間隔安排專用機械將積雪和冰層分層鏟除，直至可以實施融雪劑撒布作業(yè)為止。機械除雪除冰的過程耗時耗力?？捎玫臋C械包括安裝有除雪鏟的除雪撒 布車、推土機、裝載機、平地機等。
5. 不采取行動
在某些特定場合下，不采取行動也不失一個好預案。在溫度高于34°F并伴有小雨（凍雨）天氣時，則無需采用任何預案。同樣在北方干燥、嚴寒路面上伴有小雪大風天氣時，也無 需啟動任何預案。因為過往車輛和大風會將降雪吹離路面。

避雨瀑布下

北美這東西最發(fā)達了,無論是機場,城市,社區(qū)都用這類東西,
& D( q0 O4 a- y* q% d+ G& i冬天,半夜聽有機器響,就知道下雪了,道路是必須掃的
95年轉(zhuǎn)機,底特律機場大雪,以為走不了了,除雪車跟隨飛機除雪,厲害,

iamqius

國內(nèi)有專門做除雪設備的廠家么？這個市場不大，但是政府應該要支持的啊。

沐浴陽光

國內(nèi)這種設備很少，還沒看到過。

niuhaoliang

雖然少見，但是實在是太實用了！我們不能老是盯著那些暴利的行業(yè)！
國家應該支持！我們也要支持！

lnxq0819

你的貼子不錯 我是做裝載機的 有QQ什么的么 有機會不懂的向你請教請教

英德康

你的貼子不錯 我是做裝載機的 有QQ什么的么 有機會不懂的向你請教請教
lnxq0819 發(fā)表于 2010-3-20 15:58

很少用QQ, 有事可以發(fā)到我的郵箱。weiping@indcom.com.cn

草憶尋

值得支持.............................................