這個帖子我來回吧, 猜測絲桿反向間隙的屬于入門級的菜鳥。絲桿反向間隙造成的臺階只會有一處,并且一定位于圓弧的中心點,基本也不需要用到“檢測儀器”,隨便開過數(shù)控車床的人都知道。
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1 e1 B* k) L4 H+ y: F 在圓弧處產(chǎn)生臺階有以下幾種原因:
8 x4 ]: ^8 h. g$ f4 s( |1:絲桿反向間隙,臺階必定會出現(xiàn)在原弧的最高點也就是中心處。$ w" I4 l& _" O/ ?
$ T9 I$ P% J3 j2 P; z2:機床伺服電機的驅動器有幾個關于“剛性”參數(shù)設置為正確或者未設置到最佳狀態(tài),會在原弧表面產(chǎn)生很多平均分布的臺階。2 {7 q( c4 w, J" V1 d
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# o" c2 K! @; I; c: i6 |3:程序錯誤,尤其一些非90度的過渡圓,圓弧的起點和終點程序可以控制得很好的人很少,會在圓弧的終點和起點出現(xiàn)臺階。
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至于車出來的真圓度如何下次再說吧5 H, @/ m! L+ R1 I+ g/ `
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