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倫敦帝國理工學院研制出儲電塑料 有望取代傳統(tǒng)電池

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1#
發(fā)表于 2010-3-1 18:25:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
傳統(tǒng)的電池已經(jīng)陪伴了好幾代人,或許不久它們就將成為歷史。最近,倫敦帝國理工學院(Imperial College
; \$ N1 x" E1 a) k0 M5 RLondon)的研究人員研制成了一種可以儲電的塑料。這種材料充放電的速度比傳統(tǒng)電池要快得多,而且沒有化學反應,所以使用壽命會更久。6 L! |! {# u% _8 e" Q# i) Q
利用這種塑料可以制成手機和汽車電池,也可以制成儲電的衣服。這也就意味著未來的手機或其它數(shù)碼產(chǎn)品可以像信用卡一樣輕薄。而且因為這種儲電塑料具有良好的柔性,可以像紙一樣變曲,制成的“電衣”(Electric 1 ]5 w" p' [+ X9 B! C) H' h
clothes)在天冷的時候可以溫暖身體。6 P0 z$ ~4 G, K9 I5 V, H1 q: U
來自倫敦帝國理工學院航空系的Emile Greenhalgh博士說,這種塑料還不能稱作為電池,實際上它是一種“超級電容”(supercapacitor),就像電路板上常用的電容一樣。 研究人員給5英寸見方的這種塑料用常規(guī)電源充電5秒鐘,就可以讓LED燈亮20分鐘。0 a/ ^) ~# Y8 y/ a
Greenhalgh博士目前正在和Volvo汽車公司合作,他們計劃將這種材料應用于油電混合動力車( hybrid petrol-electric ; i- [8 {. z7 G) v9 V# |& Z' u& v
cars)項目中。該項目Volvo投資3百萬英磅,項目規(guī)劃3年時間。研究人員計劃用這種材料取代汽車后備箱(car's
" l- h; L7 R# m" G+ gboot)外用于固定備用輪胎的金屬底板。這就意味著Volov油電混合動力車的電池將大為減小,同時也減輕車重,提高了汽車的能效。
7 _; C- V# |. W6 @) Z; J- {Greenhalgh博士說,“有了這種材研究料,未來的汽車將可以從車頂甚至是包括車門在內(nèi)地方獲取電能。但是這種材料還有更多的用途,比如用于手機筆記本電腦等產(chǎn)品取代現(xiàn)有大塊頭的電池,使其更輕薄,電源續(xù)航時間更長。目前還沒有誰能造成類似的材料,也許不久它們就將取代傳統(tǒng)的電池”。

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2#
發(fā)表于 2010-3-1 19:14:34 | 只看該作者
隨著3G手機的大量使用,手機的電池容量越來越顯得捉襟見肘了。大家對新型電池期望很大啊。。。就看是誰能搞出來了。到時候肯定是一個新的500強出現(xiàn)了。
3#
發(fā)表于 2010-3-2 08:06:14 | 只看該作者
不知道從實驗室轉(zhuǎn)化到生產(chǎn)需要多長時間
4#
發(fā)表于 2010-3-16 18:12:07 | 只看該作者
是個好東西?。?!
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發(fā)表于 2011-9-6 12:57:04 | 只看該作者
確實是個好東西!??! 8 d  i+ U# E6 J) i$ K+ R  y% E
6#
發(fā)表于 2011-9-17 13:20:35 | 只看該作者
未來,我們將開啟0排放時代!
7#
發(fā)表于 2011-10-27 21:26:08 | 只看該作者
東西時好東西?。?!就是不知道什么時候可以轉(zhuǎn)化為實際的東西?。?!
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