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如果鐵塔采用分段制造安裝方法,無(wú)論從經(jīng)濟(jì)效益角度,還是從生產(chǎn)制造安裝角度來(lái)看,其分段劃分是一個(gè)相當(dāng)重要的工藝過(guò)程。分段劃分首先需要考慮的應(yīng)該是吊裝設(shè)備能力及吊裝方法、其次才是分段噸位(大?。┐_定及制造定位方法等。所以,你應(yīng)該根據(jù)施工吊裝設(shè)備能力,確定鐵塔的分段劃分。分段均分15米是一種不符合實(shí)際的低效益方法,理應(yīng)不予采納。, }( U( }7 q" y+ }9 Z8 T4 |6 t5 @0 F5 b
* [2 U: b+ t y( M一般來(lái)說(shuō),鐵塔的設(shè)計(jì)過(guò)程中已經(jīng)考慮到分段劃分的部分因素。
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; ^1 r9 R u9 R& g分段安裝過(guò)程中,鐵塔本身就可以作為吊裝設(shè)備的一部分。因此分段的劃分,同時(shí)應(yīng)該加上一個(gè)受力分析計(jì)算,以使其成為安全的吊裝設(shè)備。# q& c8 ]" M6 D* M. g2 d
需要特別強(qiáng)調(diào)的是:無(wú)論如何,你都應(yīng)該堅(jiān)持,安全生產(chǎn)第一。% F, V8 Q3 h0 @( ?( y3 d' b
% ` y" F3 [, i7 s' a* H如果鐵塔分段劃分的妥當(dāng),采用工程建筑中常用的分段提(頂)升法就可以解決分段的吊裝。分段提升法是一種安全的,經(jīng)濟(jì)的工藝方法。
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鐵塔及其他鋼結(jié)構(gòu)(包括造船,橋梁,高層建筑等)都是從下料,放樣開(kāi)始的,工藝性很強(qiáng),工藝路線設(shè)計(jì)是相當(dāng)關(guān)鍵的。如果需要,我可以介紹上海一家大型船廠的高級(jí)工程師(造船界有名的,教授級(jí)的)給你做工藝技術(shù)顧問(wèn)的。 |