模鑄在大鋼錠及特殊鋼生產(chǎn)方面的比較優(yōu)勢

踏步江山

軸承鋼由于要考慮到疲勞特性，所以要控制使用過程中的點接觸疲勞。而產(chǎn)生點解除疲勞的主要原因是因為材料中含有細小的非金屬夾雜。

- X* G  p* J, E* L* |$ D, U7 @目前我國的軸承鋼連鑄中一般添加TI、Al等細化晶粒的元素，但是由于連鑄控制不過關，會引入一些Ti、Al形成的高熔點化合物夾雜作為硬質(zhì)點存在，導致最后生產(chǎn)的軸承疲勞性能不合格。
" O# t0 V1 o8 O% G; O8 o模鑄由于冷卻過程長，夾雜物大部分集中在表層區(qū)域，所以通過去除表層區(qū)域可以得到合格的材料，也正因為周期長，去除量大所以價格較貴。目前國外軸承鋼的連鑄技術已經(jīng)成熟。

從低倍組織看，模鑄材優(yōu)于連鑄材，現(xiàn)連鑄材用于制造套圈及低檔滾動軸承，高檔滾動軸承目前還是以模鑄材為主。

5 j3 I' q- e/ z/ Z: r, y9 ]有人瘋狂的迷戀SKF,的確SKF是標準，SKF的軸承鋼是是怎樣的生產(chǎn)工藝呢？瑞典ＳＫＦ (位于瑞典Ｈｏｆｏｒｓ的ＯＶＡＫＯ廠 )公司 :高功率電爐初煉 ( 1 0 0ｔ)→ＳＫＦ→ＭＲ精煉→模鑄 ( 3 3ｔ錠 )→鋼錠均熱→初軋機開坯→行星軋機、軋機精軋→無損在線檢測→連續(xù)爐球化退火→檢驗入庫。

0 q/ c/ Q& X$ x% I4 p2 ]了解更多內(nèi)容：如附件