昨天聽我們學(xué)校的一個(gè)牛人講課，聽課小結(jié)

非池中

昨天聽我們學(xué)校的一個(gè)牛人講課，是真正的牛人。他做的項(xiàng)目有盾構(gòu)液壓系統(tǒng)，萬(wàn)噸壓機(jī)，壓鑄機(jī)液壓系統(tǒng)，全路面起重機(jī)等等，也是吳根茂老師的博士，還是力士樂(lè)在中國(guó)的代理。
他說(shuō)的幾點(diǎn)我覺(jué)得很有意思：
( O' L" o+ {5 j5 G9 |0 N1.雖然我們是搞液壓的，但不提倡用液壓除非萬(wàn)不得已，因?yàn)橐簤盒实停收下矢?。雖然我們是學(xué)習(xí)電液控制這門課，但不提倡用電液，一方面電的可靠性低，另外很多地方用手動(dòng)閥是好的，因?yàn)椴僮鞴た梢杂惺指?，而這又是很重要的。比如一些大型的挖掘機(jī)，還是用手控比例技術(shù)。
2.最新技術(shù)看公司廣告，正在大量應(yīng)用的技術(shù)看公司樣本，快要淘汰的技術(shù)看論文（國(guó)外的）。他說(shuō)好好讀讀國(guó)外的樣本，會(huì)有收獲；國(guó)內(nèi)的論文99%都是胡扯，包括他自己的呵呵。他說(shuō)也許剩下的百分之一是個(gè)傻子，自己在那里研究啊研究然后把自己的成果公諸于天下。技術(shù)就是財(cái)富，這也是我們這些搞工學(xué)的特征啊。
3.國(guó)內(nèi)的液壓元件做不好主要是兩點(diǎn)：一個(gè)是鑄件做不好，另一個(gè)是彈簧做不好。因?yàn)殍T件做不好，所以我們的閥壓力低的時(shí)候還行，但是到了十幾兆帕泄露就厲害，到了三十多兆帕就開始“冒汗”，力士樂(lè)能成為液壓方面的老大，就是因?yàn)樗麄兪亲鲨T造起家的。彈簧做不好，抗疲勞破環(huán)就不行，所以閥經(jīng)常斷彈簧，所以可靠性就降低了。彈簧做的最好的瑞士，因?yàn)樗麄兦拜吺潜斫场?font class="jammer">) ]8 ^! h8 n! p2 E2 q9 n( h
4.Bosch公司在ABS，噴油系統(tǒng)，以及高頻響比例電磁鐵方面一統(tǒng)天下，就是因?yàn)锽osch具有開發(fā)高頻響電磁鐵的能力，而這很大程度上得益于他們就有生產(chǎn)高飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度的磁性材料的能力。
3 p* A( v/ X8 C- a' I. _7 B5.德國(guó)和日本占據(jù)了民用液壓的領(lǐng)先技術(shù)，而美國(guó)在伺服方面一驥絕塵。這和液壓的發(fā)展歷史有關(guān)，在一戰(zhàn)到二戰(zhàn)期間，由于飛機(jī)和導(dǎo)彈的高頻響控制需要，美國(guó)人研制了噴嘴擋板閥，一直沿用至今。但這種閥貴而且對(duì)油液要求高，所以主要用在軍工上。而普通的開關(guān)控制又無(wú)法滿足民用的要求。美國(guó)和前蘇聯(lián)在二戰(zhàn)后都努力發(fā)展伺服技術(shù)，而德國(guó)和日本由于受到了戰(zhàn)后條款的制約所以軍工就相對(duì)需求少，也阻礙了他們伺服技術(shù)的發(fā)展。但德國(guó)和日本看到了伺服技術(shù)與開關(guān)技術(shù)之間的巨大落差，由此開始了對(duì)于比例技術(shù)的研究，反而在民用液壓上取得了很大的成功。
2 R0 ]. J7 r+ U     很多有意義的東西，我只是照著記憶寫了幾條，現(xiàn)在這樣的老師，不多了。不對(duì),是快絕種了~~~~(>_<)~~~~

2266998

很難得見到有這么明白的家伙了，國(guó)內(nèi)沒(méi)有幾個(gè)，即使玩液壓的，也沒(méi)有幾個(gè)這么明白的，尤其第五段，現(xiàn)在是你跟誰(shuí)說(shuō)這些，大家都不信，哈哈

巍峨的山峰

進(jìn)來(lái)學(xué)習(xí)，謝謝樓主！

daiy1982

在機(jī)械方面，德國(guó)MOOG的伺服系統(tǒng)也很強(qiáng)

非池中

回復(fù) 4# daiy1982


5 b' B. I1 J  k) ~    老兄，moog確實(shí)厲害，不過(guò)他是美國(guó)的呵呵

david1973

回復(fù)  daiy1982

; E7 ?* o. U9 u6 V# J7 r  y
    老兄，moog確實(shí)厲害，不過(guò)他是美國(guó)的呵呵
非池中 發(fā)表于 2010-9-14 11:59

1 g8 M; f. i# y) X$ A6 {' M; \
確切的說(shuō)美國(guó)開發(fā)設(shè)計(jì)的，原產(chǎn)于美國(guó)。
MOOG在國(guó)外有工廠，
0 F8 ^7 T; M; [7 }德國(guó)制造的就是D系列，
3 ^6 P' a4 f+ T+ ~- ^日本制造的就是J系列。
另外德國(guó)廠現(xiàn)在也在開發(fā)新品種，如D671系列。

david1973

其他幾條都對(duì)，就第一條是胡扯。

david1973

中國(guó)的博士含金量不足。
! B9 v0 G8 o+ m" Q* l$ `二十年前我入學(xué)的時(shí)候，博士、博士后等開座談會(huì)，都信誓旦旦地告誡我們，液壓控制再過(guò)兩年就淘汰了，取而代之的將是磁滯變流體。到現(xiàn)在還是光聽樓梯響，不見人下來(lái)。

非池中

回復(fù) 7# david1973


1 D6 }" I* S8 o) S2 ^. e    可能是我沒(méi)有表達(dá)好，實(shí)在比較液壓，電氣，及機(jī)械的對(duì)比中提到的。從可靠性而言，總的來(lái)說(shuō)，機(jī)械最可靠，液壓次之，電的硬件再再次，軟件最次。當(dāng)然液壓的優(yōu)點(diǎn)是不言而喻的，功率密度大，他的意思是機(jī)械可以比較好的勝任的情況下最好不要用液壓。另外說(shuō)比例技術(shù)，除了有電液比例，還有手操的閥。比如hawe的多路閥一般在電液控制的基礎(chǔ)上還有手柄，就是預(yù)防電失效。而核潛艇的電液伺服系統(tǒng)還配備了備用的機(jī)液伺服系統(tǒng)，原因也類似吧。至于手操閥的好處，我覺(jué)得手感真的比較重要，如果是電控的手柄，絕沒(méi)有給你手的反饋，這樣你操作的過(guò)程心里就沒(méi)底。好比開汽車，打方向盤的時(shí)候，角度大的時(shí)候我們能感覺(jué)到那個(gè)反力，開起來(lái)反而比較舒服。當(dāng)然，最好檔的產(chǎn)品可能是電液控制再加上智能的手感反饋，這個(gè)就不說(shuō)了吧

非池中

回復(fù) 8# david1973
2 S3 s, Y% C- n, T8 d( J2 y2 b

2 I" @/ c5 J  Z7 o! z: S- |    中國(guó)的博士的含金量不僅不足，是水，而且是越來(lái)越水