硬齒面齒輪，各位高手不吝賜教！

chenjiansd

硬齒面齒輪滲碳淬火后的齒面硬度為HRC58-62，其芯部硬度為HRC30-45，一般用于重載、沖擊的場(chǎng)合。那么，這種在重載和沖擊場(chǎng)合下使用的硬齒面齒輪其齒面硬度和芯部硬度是根據(jù)什么原則來規(guī)定的呢？也就是說齒面硬度為HRC58-62，芯部硬度為HRC30-45是根據(jù)什么確定的數(shù)值。齒面硬度過低和過高會(huì)有哪些好處和壞處呢？請(qǐng)各位高手不吝賜教！謝謝！

見習(xí)生小王

齒輪材料為滲碳鋼，滲碳鋼載未滲碳前進(jìn)行的各種試驗(yàn)只能測(cè)定零件心部的性能，滲碳淬火后的性能除與心部性能有關(guān)外，還受滲碳層深度、滲碳層的碳含量與金相組織。內(nèi)應(yīng)力的分布等因素的影響。
在滲碳層深度一定的情況下，心部硬度增加時(shí)，彎曲強(qiáng)度隨之增加；當(dāng)滲碳層組織相同時(shí)，滲碳層深度增加，彎曲強(qiáng)度隨之增加；在滲碳層深度與心部硬度相同時(shí)，含鎳的鋼材彎曲強(qiáng)度比其他鋼材彎曲強(qiáng)度高；滲碳層面層碳含量增加時(shí)彎曲強(qiáng)度降低。
! v+ W' w+ i5 s  y3 g' ~7 U5 ?4 h滲碳層內(nèi)的碳化物 碳含量的數(shù)量、大小、形狀和分布對(duì)滲碳鋼的接觸疲勞和彎曲疲勞性能都有影響，網(wǎng)狀碳化物會(huì)明顯降低滲碳鋼的彎曲疲勞性能。

冷水黃金

個(gè)人觀點(diǎn)：

; r) ?- F; p: V2 x# q硬就耐磨，各項(xiàng)強(qiáng)度也高，但滲碳回火消除應(yīng)力后，也只能達(dá)到60HRC左右，想高都不行呢。
1 f" R, j7 L- h( m
7 _- U* B& z% e1 }6 p/ `4 t1 i芯部一是支撐表面，二是抗沖擊，芯部強(qiáng)度一般搞的不是很準(zhǔn)，主要幾個(gè)值都難測(cè)量計(jì)算。

chenjiansd

回復(fù) 冷水黃金 的帖子
" e  \' b+ S; {$ X% q  s1 J
非常感謝各位的無私幫助，謝謝！

chenjiansd

回復(fù) 見習(xí)生小王 的帖子

) j5 G/ _: C0 l! b2 g非常感謝各位的無私幫助，謝謝！

Dandylian

根據(jù)材料和結(jié)構(gòu)尺寸。