淺談齒輪滲碳淬火有效硬化層及硬度梯度

xlktiancai

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隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，對(duì)齒輪的質(zhì)量要求日益提高，而齒輪的強(qiáng)度壽命和制造精度與熱處理質(zhì)量有很大關(guān)系。為了檢驗(yàn)齒輪材料熱處理質(zhì)量，在1987年以前，我國的齒輪滲碳淬火內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)多為終態(tài)金相檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。由于檢測儀器的精度、分辨率等因素以及檢驗(yàn)人員的經(jīng)驗(yàn)參差不齊，造成檢驗(yàn)結(jié)果有很大差異和爭議。為了解決金相法內(nèi)在檢驗(yàn)存在的弊端，機(jī)械部在1987年借鑒了DIN.ISO等標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)內(nèi)容，修訂了我國現(xiàn)行齒輪滲碳淬火內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。此檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中，其金相組織檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)基本與原標(biāo)準(zhǔn)相似，主要是對(duì)滲碳層深度及碳濃度梯度的測定作了較大的修改。下面就滲碳層深度和碳濃度梯度分別采用金相法與硬度法測定進(jìn)行簡述。

 

 

zhuai1003

很好，謝樓主

天地之間

很好的資料，樓主辛苦了！

zhuai1003

請(qǐng)問樓主，表面碳濃度是用什么方法檢驗(yàn)的，是否可提供一些這方面的資料啊，先謝謝了啊

曼珠沙華

謝謝樓主！不知道有沒軸承方面的滲碳有效硬化層梯度標(biāo)準(zhǔn)啊

風(fēng)居士

這個(gè)好啊