滾珠軸承的疑問

戰(zhàn)斗民族

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最近上機械設計課程時，老師說把軸承從軸上拆卸下來要用拉馬，所以軸肩高度有限制
3 v" p+ i9 w4 k/ o6 `& h2 I2 C! N4 R; Z是不是只能用拉馬來拉？另外拉馬實際上使用旋轉代替純粹拉拔，大概旋轉比純粹拉拔省力幾倍？
5 ~1 M# P/ D: E% g另外實驗課上，深溝球軸承內外圈是不能分家的，那么滾子是如何貝嵌入到軌道里的，老師說是用液壓。
其他沒說，具體又是怎么做呢？
: L7 U1 c& o: I8 ~& j, D$ x圖為拉馬

china_lsm

通俗叫拉模，種類繁多，拆卸軸承比較方便。

洛陽落葉

拆卸工具有很多種，不過一般的用臺階定位的話拉拔器是無法拉內圈的，一般都是拉外圈，旋轉拉拔器是為了讓拆卸下來的軸承基本還能用，如果想拉內圈，那就要在定位臺階上銑三個槽能使拉拔器鉤內圈端面。深溝球軸承裝球是要有外力使外圈有一點點變形，能裝入最后一個球，小的用手就可以，大的用機械或液壓工具

jhxjb

樓上說的好，學習了，謝謝
% w/ n. T% s1 H/ t

一杯滄海

哦原來 這個是拉馬啊  知道了

戰(zhàn)斗民族

沒有圖總不能形象的記憶，哪為大蝦能畫張軸承滾珠的安裝圖

怪見怪不怪

好象說的不對吧。我聽別人說的。拿深溝球軸承來說。。。好象是把所有的球放在內外套之間。最后用保持架分開固定就可以了。

洛陽落葉

是的，鋼球是用保持架分開的，但那是后工序了，要先裝球，然后放保持器分隔鋼球

649997847

關于深溝球軸承（DGBB ）軸承滾珠安裝，工廠里面是有專門的工具的。利用的原理就是利用軸承外圈瞬間的彈性變形產生的微小的間隙，將最后一顆滾珠放進內外圈之間，然后再用保持架將滾珠分離開來。貌似昨天我還看到有人討論這個問題，而且附有圖片，有時間不妨去找找看

回天劍客

怪見怪不怪 發(fā)表于 2010-11-25 19:44
: h1 _9 @( u  h0 a" s% b4 e* b- t好象說的不對吧。我聽別人說的。拿深溝球軸承來說。。。好象是把所有的球放在內外套之間。最后用保持架分開 ...

可是怎么放進去呢？球和內外圈肯定是過盈配合的。想把滾珠均勻的嵌入支撐架里。
0 E  t  \0 G) F/ j/ F。。需要有外力的。
; E% j6 e. {  G3 v! u- f( c不然不可能分開均勻的
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