英國(guó)HYDREX最近購(gòu)置的鐵路用高空作業(yè)平臺(tái)，很特別

英德康

英國(guó)HYDREX最近購(gòu)置的鐵路用高空作業(yè)平臺(tái)，主要用于電力機(jī)車(chē)的電網(wǎng)安裝與維護(hù)，高度14.4米，重量12.8噸

與車(chē)載式高空平臺(tái)車(chē)不同的是安裝在鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架上，公路和鐵路兩用。有用于公路行走的輪胎，也有鐵路行走的鋼輪，配有液壓油缸，當(dāng)車(chē)輛開(kāi)到鐵路鐵軌上，升降油缸將鋼輪降下，便于鐵路行

走。

弱水

車(chē)輛開(kāi)到鐵路鐵軌上，升降油缸將鋼輪降下，便于鐵路行走。
挺有趣的
/ S, \, g$ Z5 Y+ j& j7 H9 d; V+ K1 E# y鋼輪的動(dòng)力，這一塊兒是怎么布置的？通過(guò)什么機(jī)構(gòu)把鋼輪的位置鎖死？
樓主能不能講一下是怎么設(shè)計(jì)的

英德康

輪胎與鋼輪摩擦提供動(dòng)力

hongfaz2848

這個(gè)看起來(lái)不像自帶動(dòng)力啊 操作裝置也看不出來(lái)在哪兒啊  樓主有沒(méi)有更多的照片啊 供我們觀摩觀摩啊