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軸承溫度升高的原因

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2011-4-27 08:58:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     通過檢查,軸承不缺油,不跑內(nèi)外圓,但軸承問題卻持續(xù)升高。從設(shè)備運(yùn)行一直到幾天前都正常。請問誰知道原因!謝謝!
2#
發(fā)表于 2011-4-27 09:21:40 | 只看該作者
樓主,你似乎要報出軸承的型號,潤滑油脂的型號,工作的環(huán)境,所承載的載荷。這樣才方便別人來考慮

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3#
發(fā)表于 2011-4-27 10:26:46 | 只看該作者
一、在磨合期,二,油的型號選擇不正確,三、負(fù)荷過大。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-27 13:31:42 | 只看該作者
回復(fù) 春播 的帖子
4 q) x. ]7 f! V0 m# I# Y) Q4 z, C2 ~& H! s
哦!謝謝你提醒哈!我是個新手!
% O1 B- `- i  f% O3 Q4 l    軸承型號時3626    現(xiàn)在所加的有是2#鋰基脂     承受的負(fù)荷我不知道怎么看?。?font class="jammer">$ `1 Q3 ~3 R3 T8 s& D# q9 |
麻煩你指點下好嗎?在次謝謝你!
- D- z& H, b5 X& v+ k4 |
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-27 13:35:53 | 只看該作者
回復(fù) sunbo6804 的帖子
2 p* T7 d" p# z- F7 O* O7 b! o8 O  s. M& W4 j/ h$ C" ?6 C
          設(shè)備運(yùn)行了大概3個多月了   我不知道磨合期應(yīng)該多久啊!   潤滑劑之前我們一直用的是2#鋰基脂啊     沒發(fā)現(xiàn)異常     至于載荷我就不太懂了   還忘指點下    謝謝!$ }; m) S6 s1 }0 f
6#
發(fā)表于 2011-4-28 12:16:16 | 只看該作者
軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中升溫是正?,F(xiàn)象,/ s/ h" k, P& Y
關(guān)鍵是升溫后能否達(dá)到熱平衡狀態(tài),該發(fā)熱量或熱平衡狀態(tài)跟應(yīng)用的轉(zhuǎn)速、載荷、游隙(承載區(qū)大?。┯兄苯拥年P(guān)系。
' O1 {# F! c% S% J" S' ^對于普通軸承60-70度就應(yīng)該密切關(guān)注了,持續(xù)發(fā)熱并伴隨有噪音、振動的增大才是真正的失效。. C! q% q2 {. U1 p7 d* I. _; ^9 E
對于脂潤滑軸承,尤其是高速應(yīng)用,注脂量應(yīng)該適度,過多的注脂反而會造成反常的發(fā)熱。0 |& J$ R. j$ q  |4 ~4 y5 G* h
7#
發(fā)表于 2011-4-28 12:40:41 | 只看該作者
6樓是對的,脂過量會發(fā)熱,而且這一般是很容易出現(xiàn)這種情況。' d# O. S" E9 a/ J+ C
負(fù)荷過大也會造成發(fā)熱,一般是新設(shè)備選脂不當(dāng),換基礎(chǔ)油粘度大的即可。
4 X6 c! ~( u; h  h' _6 V磨合期多為1--3個月,要看設(shè)備的要求。
8#
發(fā)表于 2011-4-28 12:47:38 | 只看該作者
我們用3#的。這個價格從90元一桶到500元不等。
' i) ?/ I) V2 G) ]; |. P1 ]也要看你的牌子了。
8 R! t- a& x1 H# H. ]軸承嗎。國內(nèi)的較好的只有HRB,ZWZ,洛陽。
  L% G1 a+ T- @1 c) C1 ~5 J在一個原因就是你們裝配時,軸承處是否物件過長卡???
9#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-29 09:13:11 | 只看該作者
回復(fù) glazheng 的帖子
) z) }1 @* G) Q& A: h/ n0 e
- @' g; K# ?& x! d, P- `: o. j首先感謝你的寶貴意見    我會認(rèn)真考慮并加以分析
$ ~. s! D  v& S) t7 b0 p* w# Q  我把我們現(xiàn)場的情況在給你詳細(xì)說下   希望你幫我參考下  
7 A* g# k1 O9 X" w     我們這是個煉鐵廠   這個軸承時我們破碎機(jī)上的一對軸承    當(dāng)時我們拿回來的時一套總成   安裝好這對軸承后溫度比其他的軸承溫度高一點   當(dāng)時沒引起注意    直到三天前溫度達(dá)到了50多度(我也是三天前才曉得這個情況)  當(dāng)時鉗工去處理   將平常軸承溫度升高的原因斗排除完了   昨天溫度達(dá)到了98度我們就停機(jī)了  現(xiàn)在我懷疑1、裝配有問題2、運(yùn)輸過程中軸有損傷(軸彎了)但是我不曉得這兩中可能性那個更大點   還有就時怎樣來驗證這兩中可能性    再次敬候你的寶貴意見    萬分感謝!! x- F& R* \7 {. I! V# |3 A; m- Q
10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-4-29 09:20:47 | 只看該作者
回復(fù) 三皮1680 的帖子
5 D. O3 v2 S3 D& c5 A. W9 s( _7 D. Y, T' d3 S6 |3 {4 E
     非常感謝你寶貴的意見   潤滑油我們用的時長城3#   我這兩田向他們鉗工了解到   這對總成在裝的時候就非常不好裝   時用千斤打進(jìn)去的(另外三組推進(jìn)去就好了) 聽他們說也確實有卡阻現(xiàn)象   我現(xiàn)在最想知道的時卡阻時如何產(chǎn)生的   出了換總成還有沒有更好處理辦法   希望你能幫我參考下   非常感謝!
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