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軸承內(nèi)外圈應(yīng)力

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發(fā)表于 2011-6-6 16:45:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
軸承內(nèi)外圈應(yīng)力一般哪個較大呢?外圈還是內(nèi)圈?
2#
發(fā)表于 2011-6-6 16:54:46 | 只看該作者
說法比較籠統(tǒng),應(yīng)力,有裝配應(yīng)力,有工作應(yīng)力,+ W4 p: n3 @, `# k
裝配應(yīng)力,看安裝類別了,看裝配的實際偏差了,不一定是外圈緊還是內(nèi)圈緊,看設(shè)計了,2 c' j4 ]0 D" u3 s- u! ]
工作應(yīng)力,要看工作狀態(tài),是外圈轉(zhuǎn)還是內(nèi)圈轉(zhuǎn),這個不一定,大部分是內(nèi)圈轉(zhuǎn),但外圈轉(zhuǎn)的也非常多,尤其大軸承,比如鋼包翻轉(zhuǎn)臺,很大的負(fù)荷,就是外圈轉(zhuǎn),
! N& T3 p- u* J0 w: n" L: ~
! }1 @) Q" z4 s; z/ ^' q你把你要問的問題,做一個實際的模型圖,標(biāo)好載荷數(shù)據(jù),發(fā)上來,大家討論一下,你看著,就懂了,隨便問一個問題,人家都說幾句,你就不知道說什么了,因為每個人是根據(jù)他自己的工況說的,未必符合你的想法,0 u( P' o$ G7 L7 D$ K

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 樓主| 發(fā)表于 2011-6-6 18:45:04 | 只看該作者
回復(fù) 2266998 的帖子  ^, J. H! f/ A& g9 V8 A" p# F/ r
7 h3 Y. |3 a6 J
好的,謝謝你的回復(fù),謝謝
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