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伺服馬達(dá)低速發(fā)抖

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2011-7-18 17:05:32 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
位置型交流伺服在驅(qū)動器內(nèi)沒有設(shè)置軟加速、減速時間的參數(shù)。過通過上位機(jī)程序來實(shí)現(xiàn)。- m  m; I7 t! X5 h8 ~
/ _8 ~% d3 [# C2 W) }/ x
一臺是西門子 一臺 三菱  
+ F0 z+ |+ f3 Z6 g. X# h0 |, a0 Z$ `/ _: u
都出現(xiàn)低速時候帶著工作臺在爬行 走下停下的。. c6 H8 A2 ~1 Q  I

0 ]1 }* _) K7 D, y7 ~6 @完全排除載荷過大,安裝精度,安裝剛性等原因。' T. h6 K& n$ w2 {" ^8 C" [" d1 f; c
$ }' b  c; s# J
現(xiàn)在我懷疑是增益設(shè)置的問題
) Q8 `- R6 k" h7 R1 v; S) j2 s; N" o  p
在下是搞機(jī)械的 不怎么懂伺服控制 可有社友遇到過這種情況  
' }  b4 x) n; T+ j! F! @9 [& z3 n7 P- Y7 ^) y) N
若有 請指點(diǎn)一二,不勝感激  J. Z6 ]/ J% d% v2 L1 i7 w& _) y
2#
發(fā)表于 2011-7-18 18:12:00 | 只看該作者
是你前饋增益  小了。
3#
發(fā)表于 2011-7-18 22:35:01 | 只看該作者
龍久,上次提的問題怎么樣了,沒有下文了,解決了不要保密憋著,不好,憋壞了腦子。哈哈# K# Z9 H% g" M8 F0 [
還有,安裝剛性是什么意思?不太明白。' G" Z; V" A9 K7 I: B. y" c
這種情況一般就是增益大了,你調(diào)小點(diǎn)就好了,根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)試湊。
4#
發(fā)表于 2011-7-19 09:39:16 | 只看該作者
嗯哪,別憋壞腦袋了,弄出來不啊
5#
發(fā)表于 2011-7-19 10:34:06 | 只看該作者
機(jī)械連接剛性沒問題的話,低速時走下停下?這貌似就不是抖動哦,是不是電機(jī)扭矩不夠?
6#
發(fā)表于 2011-7-19 13:03:43 | 只看該作者
圍觀學(xué)習(xí)中
7#
發(fā)表于 2011-7-19 23:03:51 | 只看該作者
說明書上寫的明明白白的,要避開低速共振區(qū)!和變頻器差不多!變頻器在帶動帶減速機(jī)的電機(jī)時會出現(xiàn)低速共振。
, g( Y) @! ^, K; H# W你可以將加速時間減小   減少低速時間
8#
發(fā)表于 2011-7-21 16:00:30 | 只看該作者
可以查看一下編碼器的反饋分辨率,如果線數(shù)太低了,在低速時,有可能發(fā)抖
9#
發(fā)表于 2011-7-21 18:30:01 | 只看該作者
不記得看的是什么伺服里面有提到,低速時運(yùn)轉(zhuǎn)時間不能過長,要不會出來抖動。有時直接就不動,一直抖。
6 ]% h5 E# ?& h; X9 m  D8 {解決方法是,可多次激活動,或做微小的變頻(如原來5KHz,可改為5.1K,動行一下又改回去。)

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10#
發(fā)表于 2011-7-21 22:02:19 | 只看該作者
回復(fù) zhouyang 的帖子" H" e0 w/ O& Z7 A, m8 {& J

6 ?1 w3 z- a+ }. y% a0 m2 H* L' v步進(jìn)電機(jī)有低速共振的現(xiàn)象,難道伺服也有嗎?
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