MOTOROLA 全面生產(chǎn)維護(hù)管理主要經(jīng)驗(yàn)

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全面生產(chǎn)維護(hù)管理.doc 2007-9-11
/ U- z) o6 N* x6 G* y全面生產(chǎn)維護(hù)管理
) }7 m' }5 g9 V) r' f( }' u, P* |1 引言
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系日益發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，經(jīng)濟(jì)效益的提高越來
越依賴于人的素質(zhì)的提高，尤其是管理者素質(zhì)的提高。管理科學(xué)是提高企業(yè)效益
的根本途徑，管理人才是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理的重要保證。我國(guó)現(xiàn)有的管理水平與國(guó)
際先進(jìn)管理水平相比差距是很大的。管理落后是不少企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難的重要原
  _0 n* B3 y5 V( p, ~% y8 Q& Z: \因之一。因此，科學(xué)管理是企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，生存和發(fā)展的重要因素，也
是企業(yè)改革和發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急?，F(xiàn)將MOTOROLA 關(guān)于全面生產(chǎn)維護(hù)管理主要
經(jīng)驗(yàn)介紹給大家。
, n, c+ u8 x4 A$ d5 `' P# u, z2 全面生產(chǎn)維護(hù)的內(nèi)涵
5 d6 l& @3 i/ `. d2.1 全面生產(chǎn)維護(hù)的形成和發(fā)展
MOTOROLA 的全面生產(chǎn)維護(hù)的形成和發(fā)展經(jīng)歷了4 大發(fā)展階段，10 個(gè)發(fā)
. }* ]6 u$ T/ f- X7 O6 N  M展小階段，每發(fā)展一個(gè)階段都較前段有所進(jìn)步。每個(gè)階段的內(nèi)容和特點(diǎn)如表1。
6 p/ C5 x* ^" }' }階段第一階段
年份1950年以前1951年1954年1957年1960年1962年1970年1971年1972年1974年以后
預(yù)知維修
6 r2 E; b% O. f+ W! }& l預(yù)知維修
要點(diǎn)
設(shè)備壞了再
修
從美國(guó)引
$ l1 K* u4 r7 _9 _8 C9 X+ v進(jìn)預(yù)防維
2 c0 U7 _# m" X3 }: f4 n修
3 W7 u, V# O  z為提高生
9 v8 I$ g! m2 ]& s. t9 v產(chǎn)率，從
! v/ a* ~7 }. d5 W: k美國(guó)通用
3 t6 Y& A( v) B; Y9 c- `電氣公司
引進(jìn)生產(chǎn)
維修
強(qiáng)調(diào)改善
設(shè)備的素
質(zhì)
在新設(shè)備
4 Z4 J( @2 W- X# S# H, M設(shè)計(jì)時(shí)考
慮可靠性
* F% }8 t; z5 D" u強(qiáng)調(diào)設(shè)備
1 A% d4 \' F% U; N/ h* j4 \1 Q+ x的可靠性
、維修性
3 u9 F- P) U/ H+ ?7 F6 ^、經(jīng)濟(jì)性
+ F. F. ~0 C' @# Q) T1 U強(qiáng)調(diào)設(shè)備
; {; M" b, ~* Y9 N# p# u: U1 Y+ j/ r" Q2 m壽命周期
& d$ G% l: O; v% ~費(fèi)用管理
# K/ t: K& A$ B* w* l( m提倡日
' M' O6 u5 r- S9 o本式的
! y7 q/ u5 }# p% y設(shè)備工
% O+ f: ]/ E- `5 I7 K程
推廣日本式的
. Y+ s- Q0 N; q# ?8 Y) W! n設(shè)備綜合工程
強(qiáng)調(diào)狀態(tài)監(jiān)測(cè)
事后維修
內(nèi)
容
/ Q9 R2 Q$ d9 ]6 {# s. A; w生產(chǎn)維修
預(yù)防維修
預(yù)防維修
事后維修
  ^! K9 ^5 S) c# U維修預(yù)防
改善維修
$ L1 Q( G3 }9 L% @2 A; G* i! _改善維修
3 w5 i% ^* `# T4 b! b' P6 n0 [生產(chǎn)維修
+ Y0 N7 n9 t3 ]3 {; ?1 y, y設(shè)備綜合工程學(xué)
5 `+ k/ i+ P( S$ x( B2 W可靠性工
% U* C- j5 A/ W+ w程
0 }% Y3 x6 S7 @  W+ s- U可靠性工程等
維修預(yù)防
7 o7 C, X# D  u4 s& e日本型設(shè)備綜合工程學(xué)
* A' @" K* Z2 _1 n8 z全面生
8 ]8 q% N+ I4 R8 k2 m2 c9 p/ z) i產(chǎn)維護(hù)
2 v2 Q) t2 f! l/ C+ Y8 g全面生產(chǎn)維護(hù)
設(shè)備綜合
9 W* p( w; i! L- y/ ]4 P工程學(xué)
第二階段第三階段
: o- B. V1 F5 g3 E+ y0 K. r' o2 x/ p日本型設(shè)備
6 c$ Q" \4 E# a* o綜合工程學(xué)
第四階段
7 N/ h3 I) r  p* b9 R! l5 M表1： 全面生產(chǎn)維護(hù)的形成發(fā)展過程
全面生產(chǎn)維護(hù)管理.doc 2007-9-11
2.2 全面生產(chǎn)維護(hù)概念、目的
' m+ _- o+ ~8 [! M全面生產(chǎn)維護(hù)簡(jiǎn)稱TPM—Total Productive Maintenance，如圖1 所示。
建立對(duì)設(shè)備整個(gè)壽命周期的生產(chǎn)維護(hù)
1 v- u4 g: \2 ~" B" U) V8 l涉及所有部門的活動(dòng)
$ Y* F# k5 R0 n0 Y$ X$ {全員參與
8 O- ~! X* k# z& x* p6 L. H- M% K小組自主活動(dòng)
# \- e4 M" Y3 h3 w" ~0 E! j, t設(shè)備
, b5 U; H0 G: E/ A綜合
效率
最高
( H6 v7 A! n4 e2 f圖1
. D' t& k0 D% r- h) a2.3 全面生產(chǎn)維護(hù)的特點(diǎn)和作用
*特點(diǎn)是：全效益、全系統(tǒng)、全員參與。
2 K# p( K4 Y9 l8 s1 i3 ^全效益是追求經(jīng)濟(jì)效益，指以最有效的方式利用人力、物力和財(cái)力等各種
資源。
6 o" V/ b' r4 _. j- `全系統(tǒng)是建立對(duì)設(shè)備一生管理的全系統(tǒng)，維修方式系統(tǒng)化。
. P( G$ M" y( Q  b) P, E全員參與是包括操作人員和小組活動(dòng)，強(qiáng)調(diào)操作人員自主維護(hù)。
6 w; l) N! r5 C( l6 b*作用：
①減少設(shè)備故障損失，提高可預(yù)知運(yùn)行時(shí)間
②延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命
③減少生產(chǎn)轉(zhuǎn)換時(shí)間，提高生產(chǎn)柔性
0 U! r% e8 ^3 r" M' R4 b* d  \④減少設(shè)備引起的質(zhì)量問題
2.4 設(shè)備中的六大損失
- C; N1 |0 C1 ^（1）六大損失，如圖2 所示
( m4 M! L# U7 m* v* ]- o六大損失
/ c1 \1 j  W; T6 J" d2 f設(shè)備故障
4 M/ j* {( @( W/ V: N( g( Q損失
換模與調(diào)
6 F; {1 a2 G3 A2 t整損失
空轉(zhuǎn)與暫
停損失
減速損失缺陷損失開工損失
有效運(yùn)行時(shí)間
缺陷損失
凈運(yùn)行時(shí)間
1 u. ^8 ~! t- N" `設(shè)備速度損失
運(yùn)行時(shí)間
) l7 l( y4 s+ Q5 y/ h負(fù)荷時(shí)間
計(jì)劃停機(jī)損失
+ Q2 K% `: r, c* E  H" w設(shè)備故障損失
圖2 設(shè)備中六大損失
（2）六大損失定義：
設(shè)備故障損失：由于設(shè)備突然發(fā)生故障造成的停機(jī)損失。
. P% E0 h* g! b9 V# z& V換模與調(diào)整損失：由于換模和調(diào)整工作造成的停機(jī)損失。
空運(yùn)轉(zhuǎn)與暫停損失：由于一時(shí)的小毛病所造成的設(shè)備停機(jī)或空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
2 ^7 `+ K5 }  h. Y- Q' f2 Y. N3 f減速損失：由于設(shè)備的設(shè)計(jì)速度與實(shí)際速度之間的差異而造成的損失。
加工過程的缺陷損失：由于缺陷和缺陷引起的返工而造成的損失。
開工損失：從開始生產(chǎn)到進(jìn)入穩(wěn)定生產(chǎn)之間所發(fā)生的減產(chǎn)損失。
（3）設(shè)備運(yùn)行時(shí)間的定義：
6 w. h6 m9 t4 \' d負(fù)荷時(shí)間：機(jī)器應(yīng)當(dāng)工作的時(shí)間，即從正常制度工作時(shí)間中扣除計(jì)劃內(nèi)停
3 a6 G. |. q  I8 [3 F& v0 t( Q/ V全面生產(chǎn)維護(hù)管理.doc 2007-9-11
, B# L5 h+ M6 M3 M- i機(jī)時(shí)間。
. D/ g+ }* a2 g" s: ~$ ~! Y/ ]運(yùn)行時(shí)間：從負(fù)荷時(shí)間中扣除設(shè)備故障、工裝調(diào)整、刀具更換等停機(jī)時(shí)間
后所剩下的時(shí)間，也就是實(shí)際運(yùn)行的時(shí)間。
凈運(yùn)行時(shí)間：在運(yùn)行時(shí)間中，設(shè)備按一定的速度真正工作的時(shí)間，也就是
扣除小故障停機(jī)造成的停機(jī)損失和設(shè)備速度下降所造成的時(shí)間損失。
2 x( k+ D9 t! ~! o& c' k, }6 z' I" L( @有效運(yùn)行時(shí)間：從凈運(yùn)行時(shí)間中，扣除生產(chǎn)廢次、返修品所耗費(fèi)的時(shí)間后
所剩下的時(shí)間，也就是實(shí)際制造出合格品的時(shí)間。
3 設(shè)備運(yùn)行水平及全面生產(chǎn)維護(hù)的效果評(píng)估
% w9 M* p- c8 _+ e9 U7 e設(shè)備綜合效率的提高，是生產(chǎn)率水平的提高，也就是以少量的輸入產(chǎn)生良
- d& w  ^1 |3 q0 Q3 {& J9 _4 y好的輸出效果。見表2。
人力（M） 設(shè)備（M） 材料（M）
產(chǎn)量（P） 生產(chǎn)控制
質(zhì)量（Q） 質(zhì)量控制
7 c& B: ^6 X3 ]' d! M" u7 l成本（C） 成本控制
交貨期（D） 交貨期控制
安全（S） 安全與污染
士氣（M） 人際關(guān)系
& q6 j' q; K! u人力管理生產(chǎn)維護(hù)庫存控制
輸入
輸出
0 g9 ^" `) y2 ~- A資金（M）
管理方法（M）
表2
: [1 p3 p, q, e/ z1 S; S9 ~3 W, P9 a產(chǎn)量（P-Production）：需要完成的生產(chǎn)任務(wù)，即設(shè)備的生產(chǎn)效率要高。
" x# }) N; b! D* X4 P6 `4 X6 E3 x質(zhì)量（Q-Quality）：能保證生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品，即設(shè)備有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
8 }2 |5 r- Q9 J! X5 A2 H成本（C-Cost）：產(chǎn)品成本要低，即設(shè)備能源、原材料等耗費(fèi)少。
  b4 t( Z; ~1 T3 Q9 o交貨期（D-Delivry）：設(shè)備故障少，不耽誤合同規(guī)定的交貨期。
' u3 S" O% [9 p/ s# u, p; S' b安全（S-Safety）：設(shè)備的安全性能好，設(shè)備對(duì)環(huán)境污染小，文明生產(chǎn)。
( C, f3 l" r6 O4 t! V' r/ C" w' G士氣、勞動(dòng)情緒（M—Morale）：人機(jī)匹配關(guān)系較好，使作業(yè)人員保持旺盛
$ ?; n+ U0 h' f. ~的工作情緒。
  e& W  e3 ]. P  b/ S7 P9 A- R表2
# ^0 }$ I( V: C6 ~3 J4 `! [* _3.2 評(píng)價(jià)設(shè)備輸出的指標(biāo)
: z% Q  J. h5 z全面生產(chǎn)維護(hù)管理.doc 2007-9-11
8 d" o& q- N- I( v! o( _生
產(chǎn)
率
( O: u" d/ y# x) Q) lP
一
般
( \. W! K/ S3 S( D' [( \7 S. z指
, ?$ |" ^9 D: n, Z0 y7 h) t標(biāo)
: e4 E/ O$ ?+ ]. x$ c- ~*
( S  J) z+ d- B7 x勞
動(dòng)
* ~7 O; U$ ]6 R7 q2 D生
9 H6 C( s1 O9 F( s2 N& Z- d- w7 l7 i產(chǎn)
*
設(shè)
備
+ {" M9 I  E$ \6 k  W1 w- L* i綜
5 H+ n% ~6 x- n$ M+ j合
效
率
OEE
6 B1 r+ u9 O% j& ^6 B4 C- \*
9 }+ D2 T: ^) P) j每
人
的
& r0 ]8 j$ n5 @( G9 _附
加
價(jià)
值
*
特
殊
指
標(biāo)
*
9 k, H+ |& R% q8 G+ P時(shí)
! i5 ^" v3 `/ X  y間
開
! a% D, n- d% s+ E" c7 b動(dòng)
率
*
性
% R& _% h2 _, Y能
  N+ |' F7 k* l8 H: D' W開
動(dòng)
, X8 x, P. T# t& \& q( @率
*
故
障
, ~! H7 P1 p7 {. W9 S6 H7 h維
" v! s9 i+ F6 n+ D. c" ?( w修
次
數(shù)
*
平
7 _" i* x9 H; ?& O& y+ R均
/ e# N; A, K- {  F9 g  o; s# |) q1 Y- `故
障
8 |' `: L7 u/ x/ A間
隔
期
MTBE
*
生
* I3 A  }" H9 l. r- T" e& @; c產(chǎn)
) ]; B4 C0 Z# G  `1 E; s2 n* @準(zhǔn)
7 P0 I2 h( [, }備
和
調(diào)
6 M2 J; C8 }" W/ T2 D" w整
時(shí)
間
*
小
故
障
) B( P8 R3 P7 T: D6 g, h1 ?停
機(jī)
- M  ?+ ~8 M+ I* ?9 ^; R$ Y次
數(shù)
0 U6 B' x- ?& e( o4 ~' T*
* U( \! r% z$ e每
人
操
作
+ K8 M, e0 y0 R1 S' ?, ~的
' p7 [; s. n: T6 I7 m' t+ _& }機(jī)
器
3 g! U0 w* p: z  Z, `數(shù)
/ z* ^' Y' g5 N9 r質(zhì)
量
) u; G7 |. k& j- [) H" j/ O$ VQ
*
次
  x* e5 ~9 }' l; W品
# k+ U  i& |# K% ]  ?  j0 ~/
返
+ @! N6 d/ K# ]修
器
率
*
" T; i1 |. \. ?1 f  {' ^& ~8 }$ M( t& C顧
客
報(bào)
, k% Z/ _8 N9 N. v. x7 F+ Q9 t怨
次
數(shù)
( U; o) [6 l/ l*
- f' m' M' ^! k( j: w% K/ G: wCP
  Z# M3 L6 c2 p7 T/ ^值
成
0 Y: ^% x& l) A8 e3 F/ k5 b1 A+ A9 t1 V本
  y- \8 U& u% f7 \C
人
力
節(jié)
# i! `; |& S* o8 W3 j- d約
, r4 e5 V! i0 Q6 Z8 |3 u指
標(biāo)
3 l. p9 @, R0 }8 t/ \  P, X$ n. ~*
3 v% U( @, M3 x0 J4 J維
" L& v/ |% E+ t0 F. a3 T# e7 X$ O護(hù)
成
/ V; N5 J) G3 b+ A- n. [本
1 O/ P) f+ O* h5 V1 j8 b下
降
9 D4 u. O" }- q3 m1 E率
( z4 J7 r; c1 J2 T% q6 D: G& @! s*
/ C; q' ~( e: W" B0 g備
: [6 @% W0 ]) a+ a: y5 ?" S件
5 l" t) F# `" Q3 K* ]* R) i成
# H% f; [# ^5 W2 y* r# W5 X本
8 F" R; b) O# E, V下
降
率
*
! g* |- X2 ~3 E5 ^  m能
耗
0 b- `& Q! z. H& N下
* K" ~9 {9 U3 u- Q; c- y# M/ Q3 n降
7 A2 [$ o6 ^9 m0 {5 g( Z) }- D8 Q率
*
' s! q5 {" S' V. b; E, M, D故
障
/ @1 r9 t) h' M7 |時(shí)
間
交
9 c$ J- x1 `2 \# K: j1 Y- e* U/ y貨
& ~* C6 M* E. _8 L- [期
D
' z/ }) y0 R1 `+ W交
# @3 [4 N6 S. j* Z7 J貨
+ H9 z5 _+ Z6 v' D! N延
8 g% R: b/ _. c( ~誤
*
存
貨
時(shí)
. Y( G5 ?* f6 L* v$ T  G+ Z1 E) Z- d間
*
庫
存
) c2 n& Q5 i" g% b; g0 T周
轉(zhuǎn)
( @, X/ Y# P3 d% I* t% ?" Q率
. n% d% ?( ]  E安
: K, K. v' n2 W6 z. h& A全
, n1 o5 @3 s! L' `) I. YS
! T# q+ g9 F  [7 B*
" }4 [1 I" l" \: v( x事
' c( s# Z( d+ X* M故
次
數(shù)
士
  O  W3 c, \+ H; c& v4 S& ]9 E氣
M
*
$ S0 Z, l) ]& T) i( ^提
案
數(shù)
量
*
小
組
, w6 s. H( `! O+ I會(huì)
議
8 |, a2 J' c+ y' m" ^! T6 P: z次
數(shù)
1 v/ l3 E' v& {3.3 設(shè)備綜合效率計(jì)算
: M) s3 R! m% Q! h0 q; ~; K（1）設(shè)備綜合效率（OEE-Overall Equipment Effectiveness）是把現(xiàn)有設(shè)備的
時(shí)間、速度和合格品率的情況綜合起來，用以衡量增加創(chuàng)造價(jià)值時(shí)間方面所做的
; r1 ?. w& a/ I5 n* B$ c貢獻(xiàn)大小。
OEE=時(shí)間開動(dòng)率×速度開動(dòng)度×合格率
8 G( b0 i0 N( }+ x5 t5 ?1 a. [（2）其中：
" C9 U" ~1 {9 @. N9 ~1 H時(shí)間開動(dòng)率：是將設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間對(duì)負(fù)荷時(shí)間的比率
時(shí)間開動(dòng)率=運(yùn)行時(shí)間/負(fù)荷時(shí)間
1 p, k: ?/ |4 a% w性能開動(dòng)率：是由速度開動(dòng)率和凈開動(dòng)率組成的
性能開動(dòng)率=凈開動(dòng)率×速度開動(dòng)率
=（產(chǎn)量×實(shí)際節(jié)拍）/運(yùn)行時(shí)間×（理論加工節(jié)拍×實(shí)際加工節(jié)拍）
$ [$ X# J5 q4 G! W2 r4 g=產(chǎn)量×（理論加工節(jié)拍/運(yùn)行時(shí)間）
合格品率=（投料數(shù)量-廢品數(shù)-返修品數(shù)）/投料數(shù)量
凈開動(dòng)率：意味著設(shè)備按一定速度運(yùn)行的持續(xù)性，它可以反映出在單位時(shí)間
內(nèi)，設(shè)備是否是按一定速度運(yùn)行的。
速度開動(dòng)率：意味著速度差，也就是實(shí)際運(yùn)行速度對(duì)設(shè)備的固有的速度能力、
0 e: |8 n6 U# C( I) V設(shè)計(jì)的能力的比率。
( K8 J& Z- i, p運(yùn)行時(shí)間=工作制度時(shí)間-計(jì)劃停機(jī)時(shí)間-故障停機(jī)時(shí)間
（3）舉例說明
利用下面提供的數(shù)據(jù)，計(jì)算設(shè)備綜合效率，并判斷該績(jī)效是否令人滿意。
' `, }( _* |) S8 k1 e9 Y數(shù)據(jù)：工作時(shí)間8 小時(shí)
班前會(huì)、設(shè)備檢查、清掃時(shí)間：20 分鐘
設(shè)備調(diào)整及故障時(shí)間：70 分鐘
理論節(jié)拍：0.3 分鐘/件
實(shí)際節(jié)拍：0.4 分鐘/件
全面生產(chǎn)維護(hù)管理.doc 2007-9-11
產(chǎn)量：800 件
- U, ^! L! P) S' z4 \: v9 l3 u9 E# b" @產(chǎn)品合格率：99%
3 Z) P. G, D9 d計(jì)算如下：
負(fù)荷時(shí)間=8*60-20=460 分鐘
& O  A! H: `4 r# X3 L9 O運(yùn)行時(shí)間=負(fù)荷時(shí)間-20-70=390 分鐘
6 I; F+ D7 X: N1 ~# x時(shí)間開動(dòng)率=390/460=85%
性能開動(dòng)率=800*0.3/390=62%
1 u. B% J+ {# |8 D# }, ?設(shè)備綜合效率（OEE）=85%*62%*99%=52%
8 [3 C/ d- G, [/ E說明：產(chǎn)品合格率99%較高，時(shí)間開動(dòng)率85%也可以，但性能開動(dòng)率只有62%
- b5 @+ z' U$ G# G3 Y較低，直接導(dǎo)致OEE 為52%較低水平，不能令人滿意。
% k# s8 T! h2 m, z（4）世界級(jí)的OEE 目標(biāo)
  S  p- r) r5 k, A, B2 ^許多世界一流的公司取得了85%的OEE。
5 N% e0 e% ]( {+ [. Z/ p" j時(shí)間開動(dòng)率>90%；性能開動(dòng)率>95%；合格品率>99%。
* k5 l( G+ ^- n- d我國(guó)國(guó)內(nèi)的企業(yè)OEE 一般較低，50%左右，離世界OEE 水平有一定的差距。
（5）計(jì)算OEE 的作用
  X6 I9 S: w, m1 a確定改進(jìn)目標(biāo)
+ a- R) \& s1 q  T確定改進(jìn)的優(yōu)先次序
0 N" e" B& C. {明確改進(jìn)重點(diǎn)
評(píng)價(jià)實(shí)施TPM 活動(dòng)的效果
3.4 平均故障間隔期
平均故障間隔期（MTBF-Mean Time Between Failures）是指在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，
設(shè)備無故障工作時(shí)間的平均值，它是衡量設(shè)備可靠性的尺度。
2 Z: z1 v9 Z, ]+ R分析平均故障間隔期的作用---是分析設(shè)備停機(jī)維修作業(yè)是怎樣發(fā)生的，把
9 ]) t& Y% o0 d* y2 e/ F發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、原因、所需工時(shí)、停機(jī)時(shí)間等所有總是都記錄下來，制成分
析表。通過分析可獲得下列信息：
) G+ ~7 h/ u! b----選擇改進(jìn)維修作業(yè)的對(duì)象
- i+ r6 U  ]5 R# n# J* ?----估計(jì)零件的壽命
7 ^' ?" E, {" U0 ^/ [, {6 V6 A----選擇點(diǎn)檢點(diǎn)，確定和修改點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)
----備件標(biāo)準(zhǔn)的確定
  f! ~. S8 U( K公式 MTBF=運(yùn)行時(shí)間/故障次數(shù)
3 k, N2 W! g9 q, \' U- W6 k4 全面生產(chǎn)維護(hù)的主要活動(dòng)
) P$ R8 o' n5 Y4.1 實(shí)施TPM 的階段與步驟 （見表3）
( q9 P3 _  t$ B' \! h階段 說明 步驟 時(shí)間
可行
性研
" L* }) b( E, \) m8 X* X究
（ 調(diào)
9 [* v4 `2 T* U, g& i1 H0 A研）
提供工廠或業(yè)
務(wù)系統(tǒng)實(shí)際需
+ [# W5 p4 N5 z  T: M0 ~3 k要的信息。確定
實(shí)際情況與理
/ Q2 W- ?3 I% Q, x8 c想情況的差距
( `, w! o; \# w0 g1、找出設(shè)備問題
! z6 A, ^- L2 z& @4 z2、問題按輕重緩急排序
- {8 X  u5 ^' L, `; [" b3、確定目前業(yè)績(jī)-實(shí)際產(chǎn)出、效
+ {5 \7 \1 \, j: L+ S/ t1 d' R; _7 x率、人員、維護(hù)
/ Q+ N, M" I0 z+ M4、擬定初步改進(jìn)目標(biāo)
5 、擬定成本估計(jì)的投資回報(bào)
0 U) E! o1 f( g7 U) K（ROI）
' p. H7 S# k! O: m6、確定實(shí)施計(jì)劃
6-8 周
準(zhǔn)備確定TPM 計(jì)劃并7、宣布實(shí)施TPM 的決定 8-16 周
! n0 M! B; N) V) f3 _3 D% x4 U6 D全面生產(chǎn)維護(hù)管理.doc 2007-9-11
& ?4 z; G5 K3 G  n實(shí)施 確定在本單位
% a+ l0 x. G$ o$ i% J* ?有效執(zhí)行的辦
/ r; t/ g9 U+ k! _0 G! y法
) D! o( z! h+ ?8、進(jìn)行TPM 教育
9、成立TPM 組織
10、制定TPM 目標(biāo)和政策（實(shí)施
5 ]1 Z6 x2 I6 P教育后，由全體有關(guān)人員參與）
; T' \& B4 N& B: N- L/ ~5 L11、制定總計(jì)劃
0 o1 V* r" V( c8 I) H12、推出首期計(jì)劃
實(shí)施 實(shí)施分為兩步：
1 {- ^0 N4 v) V5 w（1）試行實(shí)施
以找出困難所
在
* ~; g; b# \0 a" b% ?5 u& a. Q（2）在全系統(tǒng)
內(nèi)全面實(shí)施TPM
7 J. W! X9 m* p8 B7 {1 `! R計(jì)劃
  s' A# e( }' e9 U7 O13、個(gè)別設(shè)備效率的改善
7 U, ]0 Q7 y9 T) Q; e/ i& i" B14、制定自主維修方案
15、為維護(hù)部門制定有計(jì)劃維修
的方案
16、視需要，為維修和操作人員
提供補(bǔ)充培訓(xùn)
17、形成設(shè)備的初期管理體制
3 年完成
6 個(gè)月穩(wěn)定下來
鞏固 堅(jiān)持TPM 并對(duì)計(jì)
劃加以完善以
求持續(xù)改進(jìn)
9 m1 I7 S7 D$ X( y+ K. K' t! i18、完善實(shí)施工作，提高TPM 水
平
! f, C( U8 S2 ~繼續(xù)
; n$ B- F# X% j" r表3
/ e& s4 s5 {  M+ u4.2 個(gè)別設(shè)備效率的提高
4 i8 h% A& D, B+ ~) d* F在企業(yè)內(nèi)選出示范設(shè)備，以生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備維修、操作人員等組成TPM 小組，
& Z' e. x" y! k2 f6 \2 B, ^為提高設(shè)備效率進(jìn)行個(gè)別改善，以實(shí)際典型示范效果帶動(dòng)整體設(shè)備效率的提高。
個(gè)別設(shè)備提高的步驟（圖3）
步驟內(nèi)容
示范設(shè)備選定生產(chǎn)線瓶頸工序設(shè)備
實(shí)施設(shè)備效率提高
組成TPM小組生產(chǎn)線管理人員、工藝、維護(hù)、操作人員
8 ~0 ^- Z+ b" Y  a: x六大損失高度有關(guān)六大損失現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)收集
選擇開展活動(dòng)突破口分析方法：PM法、OEEO、柏拉圖、因果圖
' g) @$ @$ H1 h9 _/ T/ Y/ }選擇順序：同類問題較多
) @0 [, [' L# A% j: x; D  U可能出現(xiàn)顯著改善
6 ^/ E' ~2 {1 Q1 ?0 U, G% C在三個(gè)月內(nèi)有改善
制定改善計(jì)劃自主維修，預(yù)防維護(hù)計(jì)劃
總結(jié)、推廣
圖3
/ N" }3 l! p& F4.3 擴(kuò)大職責(zé)范圍的內(nèi)容和步驟
) T* Z! e9 u; |: P（1）內(nèi)容：
作業(yè)人員清掃自己的機(jī)器
作業(yè)人員合理組織工具
+ o9 }- M# F) m3 {9 i1 J% s作業(yè)人員維修自己的機(jī)器
作業(yè)人員合理組織自己的工作場(chǎng)地
（2）實(shí)施自主維修的步驟（圖4）
# p5 L- o+ M8 w2 q" p/ F0 f7 G, X全面生產(chǎn)維護(hù)管理.doc 2007-9-11
9 N! s: y8 j' R6 R初期清掃
+ J9 j+ ^3 M# G  g, }& J設(shè)備徹底檢查自主檢查
  |5 A) k+ ]0 \找出問題的根源制訂清掃和潤(rùn)滑的標(biāo)準(zhǔn)
工作地的管理與控制實(shí)施自主維修
* Y$ q( ~! B# \圖4
9 T  u, @* h$ m8 _2 G5 D* C& Z4.4 計(jì)劃維修的主要內(nèi)容
; ^) q, r$ O' k1 V8 B4 \6 J計(jì)劃維修工作主要預(yù)防維修和預(yù)知維修組成，通過必要的修理或停工修理，
% u. z/ {& h; h0 o# s) A! z& B以便使停機(jī)時(shí)間減少到最低程度。
預(yù)防維修：為防止設(shè)備性能劣化或降低設(shè)備故障的概率，按事先規(guī)定的計(jì)劃
+ Q4 [+ m' Y; t( f5 ]9 C6 _或相應(yīng)技術(shù)條件的規(guī)定所進(jìn)行的維護(hù)活動(dòng)，主要包括兩項(xiàng)基本活動(dòng)：（1）周期性
檢查；（2）有計(jì)劃地修復(fù)檢查出來的設(shè)備性能劣化。
預(yù)知維修：是指以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修。在設(shè)計(jì)中廣泛采用監(jiān)測(cè)系
- B( E# W" K+ @0 B統(tǒng)，在維修上采用高級(jí)診斷技術(shù)，根據(jù)狀態(tài)監(jiān)視和診斷技術(shù)提供的信息，判斷設(shè)
, c+ x6 b0 j5 R! c備的異常。預(yù)知設(shè)備故障，在故障前進(jìn)行適當(dāng)維修。
4.5 設(shè)備點(diǎn)檢
設(shè)備點(diǎn)檢是為了維護(hù)設(shè)備所規(guī)定的機(jī)能，按照一定的規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)，通過直觀
- G9 w+ s: R3 g- t& W1 d# i7 N' m8 D或檢測(cè)工具，對(duì)影響設(shè)備正常運(yùn)行的一些關(guān)鍵部位的外觀、性能、狀態(tài)、與精度
5 {/ ~! a# }% c5 l5 J, x: V) u進(jìn)行制度化、規(guī)范化的檢測(cè)。
1 |0 z" r# D# Y8 s5 n設(shè)備點(diǎn)檢周期的確定：
9 r' D9 o5 i* u" i點(diǎn)檢項(xiàng)目的周期確定，根據(jù)操作、維修兩方面經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備故障發(fā)生狀況等適
( W+ R* D* M! u! T; X當(dāng)調(diào)整點(diǎn)檢周期和時(shí)間，點(diǎn)檢周期包括日常點(diǎn)檢、定期點(diǎn)檢等形式。
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)確定：
點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)是衡量或判別點(diǎn)檢部位是否正常的依據(jù)，也是判斷該部位是否劣化
9 H5 O* K7 i$ X( E2 ^5 O% M' g的尺度。例如：間隙、溫度、壓力、流量、松緊度等要有明確的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。
& j7 W, h' i8 ?& F6 X0 J, O點(diǎn)檢紀(jì)錄及結(jié)果分析：
——點(diǎn)檢員根據(jù)預(yù)先編制好的點(diǎn)檢計(jì)劃表、定時(shí)、定標(biāo)記錄。
7 W. i) d" R. T4 A7 e$ @——檢查記錄和處理記錄應(yīng)定期進(jìn)行系統(tǒng)分析，對(duì)存在的問題進(jìn)行解析，
& g. O/ o! u) _) C提出意見。
$ n$ B% r( K1 ?* S0 ?4.6 提高操作和維修技能的培訓(xùn)
% G5 ]0 ~, K: C& V9 T# L無人生產(chǎn)是可能的，但全面自動(dòng)化的維修是不可能的。
TPM 的基本活動(dòng)——自主維修、預(yù)防維修、維修能力的改進(jìn)要取得成功，操
% H0 q$ A2 X/ b3 v0 x& j作技術(shù)和個(gè)人維修能力必須加以改進(jìn)。
全面生產(chǎn)維護(hù)管理.doc 2007-9-11
) x( L8 C( v5 t1級(jí)水平2級(jí)水平3級(jí)水平4級(jí)水平
操
8 ]$ y: k9 ?: j0 G# G) y7 B# y( P9 h$ I作
者
提高個(gè)人技
能
清掃設(shè)備及
正確操作設(shè)
/ u8 p. w  H7 T* b備
# p) U4 a7 d. ^) h' |) G設(shè)備檢查加油
判斷設(shè)備的正常與異
$ A+ T! w0 {0 @1 R8 M- k( L4 B常，掌握要點(diǎn)
實(shí)施定期
檢查和改
& q4 z/ i1 t6 J" P5 ^5 G  J9 G善
維
修
1 d# }) \( w( D人
員
實(shí)現(xiàn)設(shè)備零
7 Y5 ]% Z$ |: ?) n0 t; E) F故障、零缺
陷
了解設(shè)備的
基本構(gòu)造
了解設(shè)備的基
本原理和要
; \/ l- z6 O4 c/ O/ [& t3 X點(diǎn)，能夠分析
故障原因
具有材料、零件的基本
知識(shí)，掌握PM分析方
法，能找出并改進(jìn)不安
全部位
設(shè)備的改
" s  \9 u6 f4 g  y- ]善、改進(jìn)
6 A, E2 K/ o) ^% |- ]各機(jī)構(gòu)的
( L% N9 Z% u/ y設(shè)計(jì)
工
程
& A& @% K) H% e& t師
能夠進(jìn)行設(shè)
! O( Z+ ?; I3 N備改善、維
# ^$ G2 U; G0 i" y1 G% r  N修預(yù)防設(shè)計(jì)
# N2 K) v4 p1 k2 t0 e理解設(shè)備構(gòu)
造、設(shè)計(jì)、
制圖
掌握技術(shù)要點(diǎn)
2 E5 c0 o) M5 j( |、材料、驅(qū)動(dòng)
  ?2 o. B" W9 R6 T% E8 g! J* Y、控制知識(shí)
設(shè)備評(píng)價(jià)、技術(shù)評(píng)價(jià)、
失效模式影響分析，計(jì)
劃管理（日程、人員）
: A7 K" G* B, g4 p/ E/ p2 s引進(jìn)、開
發(fā)、管理
技術(shù)
& k* V% {, S# b! R6 n( G  L  y3 H要求
目標(biāo)
5 p6 a% H5 B' z) R) P/ t表4 操作、維修技術(shù)提高培訓(xùn)
4.7 改進(jìn)/設(shè)計(jì) 設(shè)備使之易于維護(hù)
為消滅原設(shè)計(jì)、制造上的缺陷，結(jié)合設(shè)備修理進(jìn)一步提高其可靠性、維修性
6 ~# n" F, ?8 R和經(jīng)濟(jì)性。
; g# G0 c7 v  c! w# X3 }+ t設(shè)計(jì)新設(shè)備時(shí)，根據(jù)反饋的維修與改善信息采取對(duì)策，以消除或減少維修。
, h; _) O- N4 k7 H" l, Z3 X4.8 購置/設(shè)計(jì) 新設(shè)備的管理
5 s! C# s* r* A( _購置/設(shè)計(jì)新設(shè)備前必須從維修、操作、采購人員取得有關(guān)其性能的確切資
  w/ v% J% E; l' s料。
! x7 B$ G$ _# y6 ^9 C避免新設(shè)備有舊設(shè)備存在的問題。
: f5 X" P/ V# P/ X3 z. `4 G所購置/設(shè)計(jì)的設(shè)備要具備經(jīng)過改進(jìn)且確實(shí)有效的新技術(shù)。
* t& P$ g3 r. i2 v6 {5 結(jié)束語
MOTOROLA 公司質(zhì)量目標(biāo)是每二年提高10 倍，縮短運(yùn)轉(zhuǎn)周期目標(biāo)是每五
年縮短10 倍，基于全面生產(chǎn)維護(hù)管理，對(duì)這二個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，是起舉足輕重的
4 |+ a, p: R& v作用。通過對(duì)先進(jìn)的全面生產(chǎn)維護(hù)管理介紹和研究，擴(kuò)大了我們的視野，在傳統(tǒng)
5 m4 ~, I+ I. @: O概念上得到更新，通過今后工作實(shí)踐，推進(jìn)全面生產(chǎn)維護(hù)管理，提高設(shè)備利用率，
從而提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

兔年給力

                                                        路過

sutianfan

可以下起來，學(xué)習(xí)看下，