想找一種耐磨的類(lèi)似尼龍的材料一直沒(méi)找到，求助！

parkq11111

廠里生產(chǎn)線上要用到導(dǎo)輪，想找耐磨耐溫（200℃以下）的類(lèi)似尼龍的材料，一直沒(méi)找到。有誰(shuí)知道嗎，求指點(diǎn)，謝謝！

大路朝陽(yáng)

聚四氟乙烯(塑料王)可滿足你要求。

sy0116

樓上正解，確切的說(shuō)是聚四氟乙烯基復(fù)合材料，而且要用油潤(rùn)滑，干磨和油潤(rùn)滑條件下磨損率最大可相差1700倍

cyzy6388

是這樣的，一般活塞桿上的刮油環(huán)都是用聚四乙稀這種材料

parkq11111

聚四氟乙烯材料的試用過(guò)了  不過(guò)表面容易沾粉塵（產(chǎn)品表面有涂層，會(huì)有輕微粉塵），使用中粉塵結(jié)塊會(huì)擦傷材料表面

xhj823

聚氨酯如何呢，樓主？

a120125672

xhj823 發(fā)表于 2011-11-27 14:39
; g/ l2 N$ [. w4 Z- t: q: ]/ m聚氨酯如何呢，樓主？

用作導(dǎo)套的話，聚氨酯硬度太差了吧
- @2 V7 u9 A8 L& K" p; W: T: z

月亮哥

用金屬做導(dǎo)套，聚氨酯做面，可否。

大陸架

耐高溫硼改性酚醛樹(shù)脂
耐高溫硼改性酚醛樹(shù)脂主鏈分解溫度500℃以上，800-900度殘?zhí)悸蔬_(dá)67%，耐燒蝕性能好，線燒蝕率-0.079mm/s，質(zhì)量饒蝕率
& \- ~; V0 L2 U3 ]
0.0333g/s，氧指數(shù)高達(dá)49，比光煙密度為9.3。以上產(chǎn)品已用于先進(jìn)復(fù)合材料的生產(chǎn)，如不同型號(hào)導(dǎo)彈的擴(kuò)散段、尾管、收斂段的碳

6 @+ G2 F! D, B% G纖維、高硅氧纖維等增強(qiáng)復(fù)合材料部件。絕緣材料行業(yè)中耐300℃玻璃鋼纖維增強(qiáng)絕緣管，c/c材料的制造。用于航空工業(yè)中飛機(jī)內(nèi)裝
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飾材料的制造，各項(xiàng)阻燃性能，包括在火焰中放出的毒性物質(zhì)，以及機(jī)械性能全部?jī)?yōu)于美國(guó)波音公司材料規(guī)范BMS8-223D的要求。

aajqm9

你好，我公司-太倉(cāng)力達(dá)萊特精密工業(yè)有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)耐熱非金屬材料的，原理就是用芳香聚酰胺纖維含浸改性酚醛樹(shù)脂后進(jìn)行熱層壓，然后再進(jìn)行機(jī)械加工！特點(diǎn)是耐高溫鬧磨損絕緣等等！有需要請(qǐng)聯(lián)系我，可以先試樣！李健，15850265099
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