電機(jī)軸與傳動(dòng)軸聯(lián)接的方法，剛性要強(qiáng)，不用軸聯(lián)器

linra

電機(jī)的軸，轉(zhuǎn)速1300轉(zhuǎn)/分鐘。



我是這樣設(shè)想的，傳動(dòng)軸上打個(gè)定位孔，套在電機(jī)軸軸上。。


這是6902軸承。定位用。



裝在立板上。



請(qǐng)教各位高手，這樣做可以嗎？

有沒(méi)有更好的辦法？

杞人憂天

這樣連接的話，你的電機(jī)就別定位了，否則就超定位了！

害怕伏櫪

這種剛性連接很平常。帶電機(jī)的減速機(jī)，基本上都是這種連接。
只是樓主的設(shè)計(jì)，直接在被動(dòng)軸軸端制作盲孔，工藝性太差。

leixzh

最近沒(méi)時(shí)間上網(wǎng)，不用聯(lián)軸器確實(shí)想不出有什么更好的辦法

超∠光速β

軸向偏心就麻煩了。這樣不好。要求工件的加工精度非常高。用聯(lián)軸器會(huì)好一點(diǎn)

yaoshenggang88

用Z7B型的脹套很適合你的結(jié)構(gòu)

yaoshenggang88

用Z7B型的脹套很適合你的結(jié)構(gòu)

千山盡雪

建議采用剛性的聯(lián)軸器，比如氣車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)到后車(chē)輪的鉸鏈?zhǔn)降穆?lián)軸器，這個(gè)市面上很多。

輸出軸與減速機(jī)直接相連，對(duì)減速機(jī)的壽命影響很大，理論上不可能同心的。

wanganok

這樣的話，加工精度，形位公差要求挺高吧

edwinzw

看圖中，電機(jī)軸上有鍵槽，要?jiǎng)傂詮?qiáng)最好還是采用圓頭平鍵或半圓頭平鍵連接，也可以采用T型鍵裝在定位孔和電機(jī)軸鍵槽中，強(qiáng)度比一般鍵少差一些

火炮

建議電機(jī)軸上套個(gè)帶錐度的套在連接 這樣同心度會(huì)比較好

sscc111

1.如果傳遞的扭矩不大，可以用這樣的方法，我又這樣的運(yùn)用實(shí)例：你可以用軟件模擬，如果力學(xué)分析最大應(yīng)力超過(guò)你所選的材料的許用應(yīng)力這樣的方案就不可行

見(jiàn)習(xí)生小王

電機(jī)軸和傳動(dòng)軸不宜剛性連接，這樣做會(huì)使傳動(dòng)軸上的沖擊載荷，不折不扣地加到電機(jī)軸上，影響電機(jī)的正常工作，惡劣時(shí)甚至導(dǎo)致電機(jī)損壞。用聯(lián)軸器連接電機(jī)軸和傳動(dòng)軸，最好是帶彈性元件的，較為常見(jiàn)。

linra

見(jiàn)習(xí)生小王 發(fā)表于 2011-9-12 17:29
電機(jī)軸和傳動(dòng)軸不宜剛性連接，這樣做會(huì)使傳動(dòng)軸上的沖擊載荷，不折不扣地加到電機(jī)軸上，影響電機(jī)的正常工作 ...

嗯

linra

sscc111 發(fā)表于 2011-9-12 17:21
1.如果傳遞的扭矩不大，可以用這樣的方法，我又這樣的運(yùn)用實(shí)例：你可以用軟件模擬，如果力學(xué)分析最大應(yīng)力超 ...

謝謝

sy0116

沒(méi)太看懂樓主的意思，樓主是要從那個(gè)定位孔里面插個(gè)銷(xiāo)進(jìn)去當(dāng)鍵用嗎？這樣的話我感覺(jué)剛度可能不太好，怕松，不如把傳動(dòng)軸與電機(jī)連接的一端壁厚做厚一點(diǎn)，然后開(kāi)鍵槽用鍵連接

linra

sy0116 發(fā)表于 2011-9-12 21:14
沒(méi)太看懂樓主的意思，樓主是要從那個(gè)定位孔里面插個(gè)銷(xiāo)進(jìn)去當(dāng)鍵用嗎？這樣的話我感覺(jué)剛度可能不太好，怕松， ...

嗯，只是怕生產(chǎn)裝配時(shí)電機(jī)與軸的同心度不太好弄。電機(jī)上也沒(méi)有定位臺(tái)階，所以傷腦筋

翔夢(mèng)隨風(fēng)

這樣的話，加工精度，形位公差要求挺高吧

還做讀書(shū)狼

第一：裝配精度要高！第二，轉(zhuǎn)矩不是很大！

honyo2011

從連接的角度說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的，但是從保護(hù)電機(jī)的角度說(shuō)，這樣做不好。